Search in topic
Ясенево, присоединяйтесь! (с 01.01.2010)

Дулся летом безмерно флайтмакс 3S 2200 25C, турнига получше - тоже дуются но не так)).

timikosx:

Ну как Вам это чудо? Китайцы постарались?😃
Фото в студию! И отчет пожалуйста если не трудно…😁 уж очень интересно как оно! Он кстати из элапора как я понял?

Тимофей, даже не знаю, что сказать. Достал, посмотрел, убрал, Возникают противоречивые эмоции. С одной стороны – копийность на расстоянии от трех метров (причина покупки) имеет место быть. С другой – не любимый мной ЕРО с помятостями и заломами (уже на новом), кривостью тонких деталей, облезающая и не глянцевая окраска, ватное поведение в воздухе, отсутствие возможности что-либо приделать точно и крепко (при первом открытии фонаря на своих местах остались только два магнита из восьми).
Объективно, беглым взглядом:
Плюсы: Плотный ЕРО, аккуратная склейка частей, конструкционно-надежное крепление двигателя, не плохая покраска, прикольный пилот и мелкие наклеечки свастики за сбитые (три могу наклеить заслуженно, гы), огромные возможности для творчества.
Конструкционное ублюдство – несъемное крыло (1.55м все-таки), крепление рулей и кабанчиков, отсутствие доступа к машинкам не применяя скальпель.
Просто минусы - Регулятор не соответствует мотору, кабанчики в мусор (отверстия в них больше двух мм), руль высоты - уже изогнуло «дугой», машинки – ноу нейм, творчества не избежать.
По уму, надо приклеить крылья и отрезать его (одно большое) от фюзеляжа с соответственным колхозом крепежа, вклеить петли в подвижные части, поменять машинки. Но пока обойдусь минимумом – кабанчики на болтах с широкой площадкой и шайбой с другой стороны, армированный скотч вместо будущих петель, крепление крыльев на арм-скотч и фиксацию их по краям прутка, замена регулятора, уголь в руль высоты и его стабилизатор, акки 4000-2S от авто модели по паре штук последовательно.
Взлетим, посмотрим, а там видно будет,
Обзора и фотографий, наверное, не будет – лениво, сам в живую на поле все уведешь. Да и буржуи этот самолет уже по косточкам разложили, ссылки я кидал в соответствующую тему - P-51B Mustang 1.55m от Хоббисити
Сейчас у меня главное – услышать ровное тарахтение Ямады и облетать Катану. Мустанг, наверное, только к майским созреет.

Alexei99:

Миш че за самолета, и почему опять на пену ?..

Читай выше!
Понтов дешевых (в прямом и переносном смысле) захотелось. 😒

Уже катана готовая? Поздравляю! Эх, мне бы с моей ямадой полетать… Выпускной коллектор там не закрепляется, на голове резьба сбита!

to ВХ. Тимофей, ищи людей, кто тебе перережт резьбу на больший размер. Например, в Ясенево, недалеко от поста ГАИ живёт Андрей токарь, можно попробовать уговорить его.

Посмотрите что я нашел banned link

VINNI_P:

to ВХ. Тимофей, ищи людей, кто тебе перережт резьбу на больший размер. Например, в Ясенево, недалеко от поста ГАИ живёт Андрей токарь, можно попробовать уговорить его.

Попробую решить проблему новой головой… просто резать новую в башке, широкую, на коллектор ставить трубку и в нем тоже нарезать бОльшую резьбу… как то слишком мне кажется…

timikosx:

Попробую решить проблему новой головой… просто резать новую в башке, широкую, на коллектор ставить трубку и в нем тоже нарезать бОльшую резьбу… как то слишком мне кажется…

Да нет ,Тим.Совсем не слишком и гораздо дешевле.Просто нужно будет выточить переходник под новую резьбу в головке ,с другой стороны нарезать резьбу анологичную старой.Токарю-раз плюнуть.

Да в том то и дело что мотор месяц уже как лежит у токаря (другого), и все никак не доходят руки у него сделать… надеюсь что скоро сделает.
Да уж, посмотрел сколько стоит башка, и подумал что лучше подожду ка я еще месяц другой. Все равно еще долго летать нельзя будет=)

Мммдяя, дело было не в бабине, …