завтра позвоню в их контору, по результатам отпишусь. Интересно, сколько запросят?)))
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Встречи, даты в категории Cамолёты - Общий; завтра позвоню в их контору, по результатам отпишусь. Интересно, сколько запросят?)))...
завтра позвоню в их контору, по результатам отпишусь. Интересно, сколько запросят?)))
Ты только машину свою не свети, приезжай на старом вилиСАпеде, тогда и запросят немного.Сообщение от Vodo4nыйMagnat
Звонил, долго футболили, вытоге написал и отпраил письмо, посмотрим что будет далее.
Завтра буду ловить начальник а
Вечно этого нет, зам в отпуске, никто ниче не знает, начальника вообще нет и не будет.
Этот блок камазом сдвинуть сложно не то что ломом.
Ты тогда держи нас в информационном поле. Я и подъехать могу в почти любое время.
Ладно, я просто домой недавно пришел.
Мужики! Если вам некуда девать деньги, можете отдать их мне. С тем же успехом.Я и справку такую же, выпишу. Мандат называется.
Мандаат говоришь)))) Каждый раз вызывать эвакуатор, чтоб сдвинуть блок, не охота. Поэтому попробуем по-хорошему. За спрос денег не возьмут, а если этот мандат нам гарантирует въезд, то ок, я готов.
А за выезд?
Скажите, а Вы письмо сами писАли?
Мда... проблемы времен Шекспира... Помниццо, лет 7-8 назад нарядно вынесли фару Паджерику... Чуть позже добанули в крышу моей Шкоде (слава богу там уже были вмятины от града - посему претензий я не выказал, да и пилот был на грани инфаркта)... Все одно и тоже, вобщем...
Люди, испокон веков, везде и всюду, от аляски до сахары есть неписанное (или писанное соплями и кровью) правило - летать в летной зоне. Весь ущерб вне летной зоны - на пилоте, который попал в свою цель... Другое дело, что человек паркующий машину рядом с полосой тоже должен понимать куда приехал, поэтому грозить судами и разборками тоже по меньше мере глупо. И вопрос разруливания отношений в случае инцидента - на совести участников. Если Маэстро или gae пробьет мне крышу в новой машине, я не побегу в милицию. Но при этом я почему-то уверен что и он не убежит с поляСкорее всего отгоним машину на обочину дороги, и будем придумывать красивую историю для страховой, как ворона срала кирпичами и арматурой... А после того как все разрулится, я конечно стребую с него бутылку чиваса за моральный ущерб, которая и будет совместно распита на месте
По поводу въезда... Года три назад Миша Дронов, стоящий тогда у рычагов федерации, предлагал официализировать площадку, и предлагал содействие в проталкивании этого вопроса в местной администрации. Федерация была готова написать письмо в префектуру с просьбой разрешить полеты и обстройство сезонной ВПП, и Дронов был сам готов туда пойти на обсуждения. Он тогда делегировал меня обсудить этот вопрос с вами, но мне выказали общее "фи", сказав что это никому не нужно и это лишний геморой. Пилоты на минке "вольные" и нереально самостоятельные, поэтому прогнуться под федерацию и летать по чьим-то правилам было сильно западло... Хотя проблемы тогда уже были похожие... Я могу сейчас позвонить Дронову, посыпать голову пеплом, и спросить нет ли сейчас у него такой возможности. Стоит это сделать, или нет? Я просто не хочу опять выглядить дураком с обоих сторон... Если это опять никому не нужно, я пойму.... Если нужно - я попробую с ним переговорить... Только решите это сейчас....
"А с какой целью взимается плата?! С целью ремонта Провала. Чтобы не слишком проваливался!" (С) Двенадцать стульев".
Кирилл,это было 5 лет назад.Помниццо,жена Сереги вышла на взлетку,он ей что-то крикнул грозное,отвлекся и впендюрился в Поджерик Миши Дятлова(кажется).Я это снимал...
http://rutube.ru/video/1300a0bbd1ee9...90697000615cd/
Вот таким образом начиналось понимание границ летной зоны...
Я чего-то думал что это раньше было. Хотя и правда, лет 7-8 назад летали на метровых электричкахи пене, Маэстро, Леший, Лелик, юное дарование Миша "Miko" и я... Остальных, простите, не помню...
Еду на поле, если у кого есть возможность взять вольтметр, возьмите плиз. Нужно проверить напряжение по банкам, ибо новые акии пришли и есть вопросы по одной банке((((( Зарядник говорит что пипец, тестер говорит отлично всё.
Привет, что-то взлетка уже обросла. У кого косилка то есть?
Сегодня 40 мин общался с зам. директора экологии Максимом по телефону.
1. Он сильно удивился узнав что кто-то предлагал оплатить въезд на поле.
2. Он к нам с симпатией относится, но как эколог не может пойти нам на встречу, однако я напросился на "личную" встречу у него или на поле.
3. Завтра ему отправлю на мыло фото грузовиков которые сбрасывали мусор, он ОООЧЕНЬ обрадовался
4. Он сказал, что блок устанавливает префектура или управа
5. Он БОЛЬШЕ не будет инициировать установку блоков
6. Сегодня летал один(((
Всем Привет! Нужна помощь новичку, завтра будет кто на поле ? Нужно помочь облетать и настроить вот такой самолет.
http://www.pilotage-rc.ru/%D0%90%D0%...RF-RC7004.html
Покупал КИТ, начинка моя, двигатель Пилотаж 2215, акк 3S 1300ma, делать самолеты у меня вроде получается, а вот реального опыта в полетах нет,только симультор. И еще, посоветуйте какой винт поставить под этот двигатель? Есть еще акки 2S 800ma и 1700ma.
я сегодня тоже один летал)))
Вечером буду точно, а может и днем. Но вечером обычно много пилотов со стажем, они помогут, ни кто не откажет)
Все же подскажите какие винты ставить ? Есть 8x6 и 9x4,7 ??? Или какие еще прикупить ?
Вечером примерно во сколько народ собирается ?
Я бы поставил 9х4,7. После рабочего дня, обычно если погода летная, с 7 до 10. А вообще в этой ветке уже много ответов на вопросы, почитай несколько страниц последних, что бы не повторять чужих ошибок)
Я слежу за форумом давно, по ТБ меня Sergey 77 инструктировал,человек я вменяемый и вполне адекватный, вот и прошу помощи у бывалых,что-бы случайно дел не натворить ручонками не опытными.
Если KV около 1000, под 3S лучше 10X4.7SF.
Вечером возможно буду, если кто-нибудь "угостит" полетать.
Говорю же - потомок Остапа Бендера.
Не думаю, что он об этом не знал. Тут - два варианта. Или он (его контора) получили денег, или, вообще, просто работать не хотят и не появляются на вверенной им территории.
Так кто, все-таки, "виноват"? Экологи, или Управа?
Управа виновата
Тогда непонятно, причем здесь этот Максим, который больше не будет инициировать установку блоков?
Там у них два таких движка. 2215/10 950 kv - под него 10х4,7. И есть еще 2215/7 1400kv - туда лучше 9х4,7. Винты брать с маркировкой SF (slow fly). Акки естественно 3S. С 2S придется подбирать другой винт и, даже если он полетит, то будет крайне не интересно.
Может быть, экологи когда-то написали какое-то обоснование, а управа потом в связи с ним принимала решение о перекрытии въезда? Бюрократия у нас завсегда была сурьезная, еще со времен Царя Гороха...
Дим, да заврались там они все! Денег получили, а проблема - всплыла. Вот и не знают теперь, на кого спихивать.
Нужно пере прошить icharger 106B, есть у кого опыт? поделитесь плиззззззз!)
Вроде вот тут есть iCharger 106B+ - наверное что-то надо поднастроить
Сегодня летал один))) с 21 и до 22 почти не было дождя))
nocomments
Сегодня так сказать делал первые шаги, был на поле в 15-30, я, один со своим "Пилотажным кошельком", на четвертой попытки засадил хорошую морковку. Потери составили сломанная моторама и две резинки с проп-сейвера.
Я, так понимаю,что склеивать этот брусок нет смысла, но вклеивать новый тоже на один раз, я думаю он так и будет подламываться. Вот теперь думаю вытащить этот брусок, вклеить из плотного пенопласта площадку и к ней приклеить площадку из 3мм. фанерки а уже к ней крепить двигатель. Родной брусок был вклеен с выкосом вниз и вправо, как быть с моей модернизацией ?
О!!! По кошелькам, это у нас Collapse специалист. Это - его молодость.
Да, пилот жжет, вестибулярный аппарат просто чугунный
ремонт это нормальный процесс, у меня он составляет большую часть хобби))) Если после полетов не надо ремонтировать, то и день зря прошел)) выкос за счет шайб на креплении делать можно. А после ремонта он еще лучше полетит;
Едет кто вечером????
Точно так же, этот выкос стандартный, для компенсации момента от винта.
Конечно, мотораму надо усиливать, но то, что Вы хотите сделать, не даст радикального эффекта. Надо еще с боков наложить пару пластин из фанеры или карбона, а сверху и снизу приклеить карбоновые или бамбуковые рейки.
был вчера на поле, проехал с большим трудом. Нужно как то улучшить проезд. Щебенка нам поможет?
Ну ты крут...Вчера сподручнее было с катером
Ваши права
Ответить с цитированием