Полеты в Царицыно
Лёша, вот эту чоль?
rcopen.com/forum/f14/topic322731
ЗЫ Тоже на тему подписан - был порыв взять…
Лёша, вот эту чоль?
Extreme Flight Extra 300 1,78 m Orange-Blue-WhiteЗЫ Тоже на тему подписан - был порыв взять…
Да 😃 Уже недели 2 жду снижения цены 😃 Но если возмешь ты, я не обижусь. Куплю такую зимой с нуля и с более “популярным” двиглом
Дааа, а на дороге у поля авария, и похоже тоже кто то из моих соседей по подъезду, кто то из пацанов Субару синюю купил, вроде там она…
Когда на поле были - слышал удар со стороны дороги, и даже несколько очковал, не об дастер ли родной кто-то пришвартовался. Синяя субару импреза с “ноздрей” - уже давно и плотно ассоциируется с безмозглым пацанчиком за рулем 😃 Еще конечно нужен желтый орнамент по бокам для полноты картины
Да Уже недели 2 жду снижения цены Но если возмешь ты, я не обижусь. Куплю такую зимой с нуля и с более “популярным” двиглом
Не, есть где хранить, но перевозить… Да и на полеты ездить куда-нить - времени 0.
Не, есть где хранить, но перевозить… Да и на полеты ездить куда-нить - времени 0.
Я такую бандуру с нашей ВПП поднять хочу. В будни, когда зевак мало.
Я такую бандуру с нашей ВПП поднять хочу. В будни, когда зевак мало.
Булатова на тебя нет…
Хотя он сам на 2-х метровике летает…
Ехал на работу на велике. Временами поддувало не комфортно…
Посмотрим что к вечеру будет.
В любом случае надо покосить.
Хотя он сам на 2-х метровике летает…
Тут главное чтобы были невелики 3 параметра:
- Количество зевак.
- Вес аппарата
- Нагрузка на крыло.
Но ваще 2 метра, думаю, у нас предел. Для планеров, может 3.
Тут главное чтобы были невелики 3 параметра:
- Количество зевак.
- Вес аппарата
- Нагрузка на крыло.
Но ваще 2 метра, думаю, у нас предел. Для планеров, может 3.
- Качество (надежность) начинки
- Предполетная проверка
- Аккуратность водителя и готовность целенаправленно убить модель, если что-то пошло не так в безопасном месте
Как-то так
Я такую бандуру с нашей ВПП поднять хочу.
Только скажи когда это будет))) я обязательно приеду посмотреть
В любом случае надо покосить.
Могу сегодня приехать для сия процесса)
Кстати, могу косить траву в обед почти по любым будним дням либо выхи но рано утром) ну если я не в командировке…
Как-то так
4, 5, 6 не должны быть невелики! наоборот! 😉
Машина, думаю, на пределе, но когда мало зевак поднять можно…
могу косить траву
Потолкуем сегодня на полосе.
Может сделаем тебя косарем 😃
Потолкуем сегодня на полосе. Может сделаем тебя косарем
Во сколько там быть надо, как обычно в 20 часов?
Кстати вчера у меня 2 раза телеметрия начинала верещать, хотя после вылета все предельные параметры были в норме. Но вот что обнаружил - при этих верещаниях в полете потери битов на отдельных антенах за 150 доходили. Тоесть, если бы небыло сателита (правильно ориентированного), то возможно были бы потерянные пакеты и не дай бог холд… Так что кому дороги модели, cтавте приемники с сателитами. Редко, но польза от них есть.
В любом случае надо покосить.
Да, огласи, во сколько бензин подвозить на полосу…
Кстати вчера у меня 2 раза телеметрия начинала верещать, хотя после вылета все предельные параметры были в норме. Но вот что обнаружил - при этих верещаниях в полете потери битов на отдельных антенах за 150 доходили. Тоесть, если бы небыло сателита (правильно ориентированного), то возможно были бы потерянные пакеты и не дай бог холд… Так что кому дороги модели, cтавте приемники с сателитами. Редко, но польза от них есть.
Таки сидит в кустах Вуглускр с глушилкой!!!
Хотел в Тушино рвануть, а за окном просто ветряное месиво 😦
огласи, во сколько бензин подвозить на полосу…
Давай к 20:00
кому дороги модели, cтавте приемники с сателитами.
Практика показывает, что и сателиты не всегда спасают 😦
сидит в кустах Вуглускр с глушилкой!
Как бы его вытравить оттуда…
Практика показывает, что и сателиты не всегда спасают
Повторюсь - за 1,5 года ни одного потерянного пакета. Правда теперь скажу с уточнением: на приемниках с сателитом. Потерянные биты - это когда из двух одна антенна теряет связь, и модель получает команды только по другой. Так что этот вуклускр лечиться наличием приемника с сателитом. А может когда несколько пилотов вряд стоят рядом, то человек может затенять сигнал передатчика при определенном положении передатчик-человек-модель. Надо еще будет повнимательнее понаблюдать…
Давай к 20:00
Договорились
когда несколько пилотов вряд стоят рядом, то человек может затенять сигнал передатчика при определенном положении передатчик-человек-модель.
Привет Всем!
Вчера было 4 спектрума и одна футаба!!! Намек! 😁
Повторюсь - за 1,5 года ни одного потерянного пакета. Правда теперь скажу с уточнением: на приемниках с сателитом. Потерянные биты - это когда из двух одна антенна теряет связь, и модель получает команды только по другой. Так что этот вуклускр лечиться наличием приемника с сателитом. А может когда несколько пилотов вряд стоят рядом, то человек может затенять сигнал передатчика при определенном положении передатчик-человек-модель. Надо еще будет повнимательнее понаблюдать…
Ты стоял самый “выдвинутый” к полосе - затенение - ну разве что моделью было возможно.
А Футаба у Меня - Европейской системы, так что сигнал - слабенький…
было 4 спектрума и одна футаба!
ХЗ совсем ли идентичны по сигналу JR и Spectrum ( так что 3 спектрума, 1 футаба, 1 жр )
И ХЗ одинаковые ли модули в спектрумах 7 и 8…
Хотя чета я сомневаюсь насчет влияния передатчиков…
Лёша - 22!!! - rcopen.com/forum/f14/topic322731
Думаю, если предложить 20 - тоже отдаст.
ХЗ совсем ли идентичны по сигналу JR и Spectrum ( так что 3 спектрума, 1 футаба, 1 жр )
И ХЗ одинаковые ли модули в спектрумах 7 и 8…Хотя чета я сомневаюсь насчет влияния передатчиков…
У Спектрума на сайте есть видюха, когда они, помоему, не менее 24-х одновременно запустили!
Там что Я, так же, сумлеваюсь…
JR и Spectrum
У тебя ВЧ блок спектрумовский. Протокол же DSM2/DSMX. Это потом они свой полностью сделали (DMSS).
не менее 24-х одновременно запустили!
Было! Летали на модельке над сотней включенных передатчиков. Это они показывали надежность нового протокола DSMX, когда он вышел.
у меня потеря сигнала была только однажды, когда 6400 без антенны отправил в полет, а вот вчера было только однажды подозрение на одну замедленную реакцию руля на Акрике… и все…
Но на Импеллерник с ОВТ и на хорошую бальзу ставлю лучшие приемники, 6200 с сателлитом…
просто на всякий случай…
Что касается современной Футабы и ДСМХ , они и позиционировались в том числе и лучшей защитой от помехи…