Омская область. р.п. Таврическое. Слёт авиамоделистов.

SVlad

не смог вчера выехать в Светлый:( но удалось вырваться в поле на пол часа в парк победы и затестить свой гибрид.
короче говоря получился летающий кирпич, которому не хватает тяги (предположительно, прошу помощи разобраться)
центровка изначально получилась в середине крыла задняя (2 см от лонжерона), решил так оставить на пробу.
полетный вес вышел в 588грамм (вес только с сервамии 325 грамм)
крыло длина 115см длина, в середине ширина 21,5см, ширина с краев 12,5см с симметричным профилем в середине крыла толщина по лонжерону 2,5 см, с краев крыла 1,5 см
фюзеляж без киля 85 см (с килем 96)
стабилизатор длина 39см, ширина с элеронами 14 см
аккумулятор 1500 3S1P
двигатель EMAX 2822 1200Kv
сервы 4штуки 9 граммовые
проп 10х4,5
регуль турнига траст 55 (спасибо Роману)

был легкий чуток порывистый ветерок
результат полетов: как и говорил кирпич:( на среднем газу горизонтальный полет со снижением (3 метра при толкании рукой с поднятым немного вверх носом)
на полном газу удалось поднять в воздух, однако даже оттриммировать не дошло дело, швыряло в разные стороны на высокой скорости, если снизить газ почти сразу уход носом вниз, при подаче газа и ручку на себя, почти невозможно вытянуться и не посадить морковь.
в результате два сломанных винта, чуть помятая морда, ремонта на 10 минут.
винты как и думал купил дешман в китае, а они гнутся даже пальцами и назад не возвращаются, при морковке не успел двиг затормозить их словно срезало у оснвоания.
проверил двиг: был теплым, проблема в отводе воздуха - спереди воздухозаборник есть, а вывод оного не сделал( прорезал окошко внизу фюзеляжа.
регуль тоже был слегка теплым, почему?? может недостаток обдува?
аккум совершенно не нагрелся.
грусть печаль:(
теперь ломаю голову где косяк:(
крыло не имеет достаточной подъемной силы
неправильно подобран двигатель и пропеллер (тяги не хватает)
проблема с центровкой, изза длинного фюзеляжа

ПС: цессна летала отлично с этим боекомплектом, потому его и купил заново

st77

“Лечить по фото” квалификация не позволяет))
Надо глядеть в живую, вес ни о чем, надо смотреть центровку и выкос, возможно установочный крыла

mostmaster

Поменять аккум на полегче и проп на меньший (не хватает силенок раскрутить)

st77:

возможно установочный крыла

это мое любимое извращение, было бы не плохо посмотреть на фото в профиль.

Как вариант, можно увеличить площадь крыла, путем отрезания элеронов и всего лишнего рядом с ними и изготовления новых на всю длину консоли крыла с немного большим по ширине размером.

SVlad
mostmaster:

Поменять аккум на полегче и проп на меньший (не хватает силенок раскрутить)

это мое любимое извращение, было бы не плохо посмотреть на фото в профиль.

Как вариант, можно увеличить площадь крыла, путем отрезания элеронов и всего лишнего рядом с ними и изготовления новых на всю длину консоли крыла с немного большим по ширине размером.

по поводу проп на поменьше - вспомнил первый вылет на цессне - тоже стоял на ней 10х4,7 были броски в стороны, грешил на ветер пока не поломал проп о снег. после чего поменял на 8х6 - совсем другое дело, может попробовать и сейчас поставить 8х6 😉
площадь крыла мне изначально казалась маленькой, попробую увеличить ее после проб другого пропа
аккум едет 1300 3S1P
вот с профилем крыла - как его сфототать-то? разве что место место установки сбоку фюзеляжа? кстати профиль получился несовесем правильно - делал без нервюр в надежде что дугообразно получится за счет изгиба потолчки, а он по лонжерону согнулся и плоским стал с передней части крыла:( гдето на фотках это даже видно по бликам

st77:

“Лечить по фото” квалификация не позволяет))
надо смотреть центровку и выкос, возможно установочный крыла

выкос делал по науке - вправо и вниз, крыло без угла, параллельно стабилизатору

про лечение по фото - поддерживаю, но пока не имеется других вариантов, даже видос заснять не получилось(

st77
mostmaster:

это мое любимое извращение.

Паша , ты когда уже явишь миру?
__-_________________________________

Насколько помню у среднеплана безV. выкос вниз не нужен, отсюда гулянье по тангажу при работе газом, короче не углубляйся в теорию, надо облетнуть и все выяснить

mostmaster

Осталось разложить кишки по брюху, разобраться с центровкой, и обмотать скотчем.

st77
mostmaster:

Осталось разложить кишки по брюху, разобраться с центровкой, и обмотать скотчем.

Премьера в этом году?

mostmaster
SVlad:

профиль получился несовесем правильно

Забей на профиль.
элероны маленькие, сделай на всю консоль, будет легче с весом бороться.

st77:

ремьера в этом году?

Даже в сентябре. Сегодня запросил сводку на 10 дней.

В_В_Д

Привет всем! Сделали с Женей по электробойцовке…вот облёт.

Ну так в пол газа летали))) аппарат просто жуть какой шустрый, Женя разработал по “мотивам”…у меня другой, видео нет, но тоже так не “кисло” носится)))

st77

ЭТО ГуД!!

а я весь в простуде и чемпионате мира по ж. волейболу )))

вот это девочка😍

st77

Господа у кого есть легкие винты 8-9 дюймов прошу откликнуться

mostmaster
st77:

откликнуться

откликаюсь

колись что задумал?

st77

Завтра часиков в 10-11 нет желания подскочить на поле?

mostmaster

завтра у дочери массовое спорт мероприятие на Авангарде, на поле планирую в воскресенье.

aircams
mostmaster:

завтра у дочери массовое спорт мероприятие на Авангарде

А классно сегодня там вертолетчики выступили! Сегодня на поле рассказали. Они взлетать выходят, а девки-танцовщицы им заявляют: “Мы с поля не уйдем, это наш танец!” В итоге постояли с вертолетом и ушли, следом шахматисты выбежали, им девки не помеха. 😃