Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 8 из 8

Проблемы выбора или просьба помочь!!!!!

Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Вот и у меня встал выбор что купить погоняться 1. T-maxx 25 http://www.towerhobbies.com/products...as/trac54.html по цене 370 долларей или 2. HPI ...

  1. #1

    Регистрация
    23.05.2004
    Адрес
    Прага, Чехия
    Сообщений
    151

    Проблемы выбора или просьба помочь!!!!!

    Вот и у меня встал выбор что купить погоняться
    1. T-maxx 25
    http://www.towerhobbies.com/products...as/trac54.html
    по цене 370 долларей
    или
    2. HPI Savage 25
    http://www.towerhobbies.com/products/hpi/hpic1832.html
    по цене 409 долларей.
    Первый (T-maxx) мне нравится тем что оригинален (не такой как у всех) стоит дешевле, неимоверное количество дополнений, тем что его очень круто оценивают большое количество иностранных пользователей. В нем новый более мощный двигатель 25, новая система старта (2 версия). не нравится он тем что пишет о его хрупкости, пластмассовом корпусе и подвеске и полное пренебрежение к нему в России.
    Второй (Savage) мне нравиться количеством почитателей в России, описанием всех его болячек на форуме, большим потенциалом чем T-maxx, железной подвеской. Опять же это уже другая версия Саважа нежели в описании форума (с ротостартом), более мощным двигателем.
    Не нравиться он мне высокой ценой, отсутствием заднего хода, полным игнорированем иностранных пользователей.
    Вот и мучаюсь - что взять, вроде более крутой Саваж стоит дороже чуть более простого T-maxxa. Но мне то для личных радостей, не для гонок в стае, для души так сказать. Жду мнения....

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    14.11.2003
    Сообщений
    47
    Здраствуйте !!!!
    Т-МАХХ
    Как владелец Т-махх могу сказать что хоть эта модель стоит и дешевле ,но проблем с ней на много больше вот например коробка у него дергает (как все говорят это недороботка модели) это конечно лечится. Потом главная шестерня быстро сьедается ,а когда ей придет конец в большенстве случаев придет конец и штифтикам которые обеспечивают крепление этой шестерни (я так и н епонял из чего они сделани ,но из чего-то мягкого ) криходится придумывать что-то более подходяшее какие-то накладки ятобы шестерня нормально держалась (для меня это стали накладочки от терра крашера)
    еще скорел приемник (стандартный) задний ход в отличие он саважи вообще никакой (его все время клинит он иногда не переключается вообще) ну и задние щеки диференциала хрупкие (у меня сломались когда саваж вьехал) НУ можно продолжать и дальше ,но я думаю из всего выше перечисленного можно сказать точно что САВАЖ ЛУЧШЕ !!!
    САВАЖ
    Ну саваж во-первых задний привод на нем делается (он имеетсся как модуль ,но придется покупать трехканальную аппаратуру и еще одну серву) саваж на много крепче т-махх ротостарт у него имеет очень большое приимушество т.к. электростартер на т-махх плохой там моторчик электо стартера ,а точнее сама шестеренка которая находится на его валу прокрутилась и её уже фиг припаяеш пробовали пару раз она просто на просто не выдерживает нагрузки и опять прокручивается. Двигатель там тоже лучше т.к. он конечно кипит ,но на много реже чем у т-махх (у т-махх это постоянно) ну на саваже это зависит от велечины головки !

    Вроде все ! Вот только я описывал т-махх старой вверсии сейчас вышел у них новый если не ошибаюсь revo называется (по поводу новой версии я не знаю на фотографии она выглядела на много солидней преведужей версии !)

  4. #3

    Регистрация
    18.10.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,181
    Здесь есть одна тонкость, касательно отношению в Штатах к Саважу и Т-Махху. В журналах о Максе - информации навалом, пишут. А вот среди пользователей - большой вопрос. По крайней мере такого мощнейшего форума, как http://www.savage-central.com/ ни у какой другой модели нет, в том числе и у Т-Махх. Например, сейчас в он-лайне этого форума 58 человек, я видел и более сотни зараз.
    Наверно связанно с тем, что Traxxas хорошо платит прессе и имеет очень толковых менеджеров-промоутеров.

  5. #4

    Регистрация
    23.05.2004
    Адрес
    Прага, Чехия
    Сообщений
    151
    А я заметил обратную тенденцию - на сайте Траххас очень толковый форум, а вот на Саваж-централ - очень бестолковый.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    18.10.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,181
    Дело не в том-толковый форум или бестолковый.
    По моему мнению мощная реклама по старому Максу не соответствует его качествам. Хотя они новый Maxx REVO выпускают - вот там есть много интересных решений-будем ждать.

  8. #6

    Регистрация
    23.05.2004
    Адрес
    Прага, Чехия
    Сообщений
    151
    Кстати вот тоже вопрос: сейчас Caваж или чуть позже Revo? Деньги одни и те же.... А как быть с Т-maxx?

  9. #7

    Регистрация
    02.02.2004
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    13
    Кстати вот тоже вопрос: сейчас Caваж или чуть позже Revo? Деньги одни и те же.... А как быть с Т-maxx?
    У меня пока Т-Махх - греется постоянно, ЕЗ-старт хреново накаляет свечу, так что приходится пользовать отдельную накаливалку ), задний ход срабатывает только на новеньких акках или батарейках - после часа покатушек уже никак.... и еще кучка неприятностей.
    Саваж скоро увижу в действии лично - привезу.... )))
    Но РЕВО тоже возьму обязательно - уж больно видео понравилось ))) хочется так же попробовать.... ))

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    14.11.2003
    Сообщений
    47
     
    ЕЗ-старт хреново накаляет свечу, так что приходится пользовать отдельную накаливалку ),  задний ход срабатывает только на новеньких акках или батарейках - после часа покатушек уже никак.... и еще кучка неприятностей.
    Саваж скоро увижу в действии лично - привезу.... )))  
    Но РЕВО тоже возьму обязательно - уж больно видео понравилось ))) хочется так же попробовать.... ))
    Ну да стартер вообше свечку не накаляет я вообше провод который идет на свечу снял. Ну про заднийй ход могу сказать там он не обязательно переключается от хорошо заряженного борта он может переключится скажем на заднюю скорость . апотом чтобы переключить его на переднюю предется помучатся. Ну, а РЕВО я видео не смотрел ,но видел фото по виду могу сказать что конструктивно он обошел приведусший т-махх (конечно они туда опять поставили этот электростартер ). Да и на фото не знаю может мне показамось ,но двигатель они поставили под некие наклон как это скажется на весь процесс пользования неизвестно.

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Просьба помочь с выбором
    от Fox2040 в разделе Авто Off-Road
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 02.09.2009, 12:06
  2. Проблема выбора FM или 2.4Gh
    от Sanek1002 в разделе Аппаратура радиоуправления
    Ответов: 163
    Последнее сообщение: 09.02.2009, 11:08
  3. Проблема выбора 1/18
    от SoftCreator в разделе Минимодели масштаба 1:14 - 1:22
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 15.09.2008, 12:23
  4. Проблема выбора - Overland или Monster?
    от Алексей К. в разделе Мини-Z и меньше
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.01.2006, 13:05
  5. Futaba FC16 vs Hitech Flash 5 x проблема выбора.
    от Vanger в разделе Аппаратура радиоуправления
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.01.2004, 18:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения