Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
можно использовать клипсу, которая пережимает подачу топлива:
а зачем?, в бак все равно попадает воздух
www.xmodels.ru/catalog/0/4428
бери такой. он лучше. мне подсказали здесь, вчера сам такой купил
зачем изобретать велосипед? все отлично работает если придерживаться несколько простых правил
Наконец-то здравая мысль.
Я Саваж купил, чтобы катать… И - катаю… делать вам нефиг мозг ломать всяким колхозом.
- лично я еще всегда отсоединяю топливную трубку от карба и втыкаю во входное отверстие бака
А я последний бак выжигаю досуха. И прокручиваю с промывкой от ликвимоли…
Нафига вам топливо в баке?
Про обгонку.
Я правильно понимаю - это она?
www.xmodels.ru/catalog/47/1700/
Про обгонку. Я правильно понимаю - это она? www.xmodels.ru/catalog/47/1700/
это наша, у F двиг другая
А я последний бак выжигаю досуха. И прокручиваю с промывкой от ликвимоли…
Нафига вам топливо в баке?
во правильно, я тоже так делаю, ну не до суха правда, а чтоб совсем пару грамм оставалось, а потом сливаю…
Про обгонку.
Я правильно понимаю - это она?
www.xmodels.ru/catalog/47/1700/
да, для дергалки
Предлогаю завтра в крыло поехать)
у меня стоят бабочки с одной дыркой в верху для крепления амортов,а есть с тремя с какого то саважа.мне можно поставить с тремя дырками в смысле они взаимо заменяемые?
а может на пятницу забьемся в крыло?
А полностью стоковый саваж в крыле лицом не стукнет?
а может на пятницу забьемся в крыло?
А полностью стоковый саваж в крыле лицом не стукнет?
не ну я завтра тренироваться и трассу учить поеду, настраивать все… благо в универе завтра все поотменяли)… а то в четверг вроде какие то соревнования любительские вроде должны проходить) вот и хочу на них попасть)…
лицом стукнет куда и перед кем? если любительские соревнования, то я думаю там много стоковых будет… а если профи то там либо багги либо трагги и движки 21… так что в грязь лицом стукать не вижу перед кем)
я в Крыле один раз был с DRX:)там два парня были,один с эл. баггой,второй кажется на саваже…хотя не помню,помогли настроить!😃
я на 3.5 был там. 2 часа удовольствия. там был кто-то с трагой, он мне сначала движок погмог настроить, а потом вместе катались. на поворотах и трамплинах тока проигрывает. мой через верблюда(двугорбый траплин) чёта тока перелетать не хотел: приземлялся точно в середину и не тянул вверх. приходилось скатываться вниз и заезжать.
DRX
не WRX который Саша? а когда это было? мы в воскресенье были тоже с саважами
не там ребята хорошие) я вот когда был с саважем первый раз, там я так понял один был то ли владелец трассы, то ли зам его, и парень молодой) вроде как 500 р настройка стоит) а он мне просто так подстроил) хотя был на пилотажевской горючке, все равно потом все перестраивал… но все равно приятно)
вот Руслан кстати!(отчества не знаю) вопрос такой… в общем помыл вчера машиу… теперь 2 стороны где рпм рычаги стоят, до конца не отжимаются… и когда нажимаю до земли в плотную он буквально см на 5 поднимается… что это с ним? потом разобрал понял что рычаги еле двигаются… что с ними делать? я вот думаю наждачкой или напильником пару раз пройти места где он о … забыл что то совсе как называется… в общем там где он к корпусу крепится…? или что с ними делать?
во вспомнил! к булхедам…
www.xmodels.ru/catalog/0/4428 бери такой. он лучше. мне подсказали здесь, вчера сам такой купил
Слушай а там написанно что он только для нитро стар серии F а у меня серия я как понял BB. Точно подойдёт задняя крышка двигателя?
Знает кто чем отличаются эти две коробки?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJJJ1&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSVW1&P…
не реклама
версией, у Х есть удобная штука как разбор коробки не снимая ее путем откручивания 4х болтов побокам и 3х сверху, а старую коробку чтоб разобрать и поменять шестерни надо снимать с рамы
вот Руслан кстати!(отчества не знаю) вопрос такой… в общем помыл вчера машиу… теперь 2 стороны где рпм рычаги стоят, до конца не отжимаются… и когда нажимаю до земли в плотную он буквально см на 5 поднимается… что это с ним? потом разобрал понял что рычаги еле двигаются… что с ними делать? я вот думаю наждачкой или напильником пару раз пройти места где он о … забыл что то совсе как называется… в общем там где он к корпусу крепится…? или что с ними делать?
Владимирович я, но лучше просто Руслан, или Русс
грязь попала у тебя кудато ,попробуй просто разобрать промыть бырзнуть вдшкой и собрать заново
во вспомнил! к булхедам…
учите мат часть батенька, проще будет
не WRX который Саша? а когда это было? мы в воскресенье были тоже с саважами
Не:)это было гдето в конце августа-начале сентября…DRX- www.hobbycenter.ru/product_info_25403.html 😃
Владимирович я, но лучше просто Руслан, или Русс
оке)
грязь попала у тебя кудато ,попробуй просто разобрать промыть бырзнуть вдшкой и собрать заново
да вроде промывал все… ну правда без вдшки… а не будет там песок собираться? и раздирать их?
Сообщение от Niroz
во вспомнил! к булхедам…
учите мат часть батенька, проще будет
оки доки) исправлюсь!
ой а кстати… шестерни в дифах надо обкатывать по тихоньку? или им без разницы? а то я полтора бака туда сюда катался спокойно… или им наоборот еще надо спокойно притераться?
ну по правилам надо спокойно откатать пару баков, потом по больше, далее после 5-8 смываешь старую смазку и наноссишь новую, фсе
емае… как все сложно то… опять все раскручивать… ну и после нанесения регулировать естессно?
так если после оттирания тряпочкой и нанесения вдшки рычаги будут плохо двигаться? подпиливать их?
пилить надо в крайнем случае,ты сделай фотки выложи, а мы потом придумаем
опять все раскручивать…
не опять а сново, ни че, в начале всгда неохото тк не знаешь как быстрее разобрать, потом на переборку всей машины уйдет вечер
пилить надо в крайнем случае,ты сделай фотки выложи, а мы потом придумаем
не опять а сново, ни че, в начале всгда неохото тк не знаешь как быстрее разобрать, потом на переборку всей машины уйдет вечер
а что там фоткать то? рычаг если свободно вверх поднять - висит… опустить … опять висит… я вот тут даже чесно говоря не знаю что фоткать…