Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
зависит от того, что вы с ним делать собираетесь. если гонять вперед-назад по травке-то ничего.
если доводить до постоянной боли в заднем проходе-как минимум:
рычаги www.amainhobbies.com/product_info.php/…/6323
кулаки www.amainhobbies.com/product_info.php/…/6311
все остальное менее очевидно и зависит уже он (ло)мастерства.
Так же рекомендуется поменять серву на руле:
AE amainhobbies.com/…/Team-Associated-DS1015-High-Tor… (Рус)
savox amainhobbies.com/…/Savox-SC-1256TG-Standard-Digita… (я)
так же аккумулятор типа “горка”
www.amainhobbies.com/product_info.php/…/30535
Рекомендуемые хоп-апы:
колокол amainhobbies.com/…/HPI-Racing-Clutch-Bell-17T-Sava…
спур amainhobbies.com/…/HPI-47T-Heavy-Duty-Steel-Spur-G…
виллибар amainhobbies.com/…/HPI-Wheelie-Bar-Set-Savage-Sava…
шестерни в диффы amainhobbies.com/…/HPI-Bulletproof-Ring-Pinion-Gea…
супер усиленные костечашки www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=10…
но это пока подождет
Спс.
У какой грозный . Человек свое мнение высказывает. Пусть противоречивое, но это его право. Действительно, каждый сам для себя делает выбор
ВО ИСТИНУ!
всем добрый вечер, принимайте новенького зовут меня Сергей
стал обладатетем саважа 4,6 б/у
достался он мне за 20.000т.р дорого или нет пока не знаю, судить вам
вот его комплектуха
1.1 серва Savox 1258 12 кг усилие
1.2 серва Hitec 10 кг усилие
1.3 задний ход
1.4 амортизаторы “БИГБОРЫ” паластиковые
1.5 аппа Futaba 2PL 2.4 gHz
1.6 усиление
(набор конверсии в электро,
усиленные дифы, кости, чашки, булки )
1.7 кулаки алюминиевые с
увеличенным Кастором
набор 87245 но переделаны
под обычные рычаги
1.8 стабилизатор ПП
1.9 вилли
И куча зап частей:
2. коробка 2-х ступка новая
3. ДВС F4.6 новый с установленным
ротостартом и конверсии обгонки
4. ак рото 2 шт.
5. подшипники в кулаки
- новый кузов + старый
- ротостарт
- два ротостарта на ДВС для серии F и К
- 3 почти новых аккума для борта
- два запасныз амортизатора “Биг бор”
- Зап части для амортизаторов “Биг бор”
- Рулевые тяги новые
имхо-покупка просто шик. ждем фотки!поздравляем и принимаем в теплую компанию!
прими поздравления с покупкой .хорошая комплектация.
DS1015 фантастически крепкая серва, настоящая вещь. У меня без сейвера держит любые удары, тяги гнутся, а ей пофиг. Только заказывать ее нет никакого смысла, с доставкой оттуда выйдет на пару сотен дешевле, чем в наличии (3700 руб). Аккумулятор горбатый тоже в магазах рублей 600-700.
ну не знаю,сдохла как миленькая. на ее место встала свокс 1256 и очень радует. да и дешевле она на 10 баков, а силы-20кг
но правда после ее установки сдох саваж…так что…статистики пока ниособо
1256 все-таки медленнее, заносы на грунте будут чуть хуже получаться
на 0.05 секунды. разница будет заметна после ТОНКОЙ НАСТРОЙКИ САВАЖА
разницы не будет никакой? ибо люфты перекроют все настройки
Сергей. а кузов сами красили? я просто смотрю он прозрачный, имеет смысл изнутри покрыть белой краской, он проявит цвет основной
приколхозил защиту
столько денег потрачено, стоило и защиту купить
разницы не будет никакой? ибо люфты перекроют все настройки
Сергей. а кузов сами красили? я просто смотрю он прозрачный, имеет смысл изнутри покрыть белой краской, он проявит цвет основной
столько денег потрачено, стоило и защиту купить
денег 20.000тр, доступность защиты только почтой, ибо магазинов нет вообще в нашем колхозе, вот и приходится колхозить самому
Нормальная цена за такой наборчик. Даже очень. по белому завидую даже 😃
Всетаки похоже двигатель накрылся… Он слегка чпокает, но даже топливо почти не сосет. А все из-за чего? Похоже из-за того что простоял 9 месяцев не заводясь, без какой либо консервации. Наверное образовалась коррозия, а когда после 9 месяцев я его завел, она сделала свое дело. Скорее всего так. Я попробую разобрать и поглядеть что там и как, но чую что придется покупать новый двигатель.
Естественно гляжу в сторону LRP .28. Только не пойму насчет ротостартера. В К4.6 дырка в которую вставляется шток стартера находится слево вверху. Для LRP в крышке под ротостартер дырка находится или по центру или посередке сверху . Как быть какую крышку брать?
А старый двигатель стоит перебрать? Заменить гильзу и поршень? Они сложно вынимаются/вставляются?
Вынуть поршень и гильзу несложно. Крышка ротостартера может быть с редуктором, тогда отверстие для штока смещено, а может быть без редуктора. Выбор зависит от того, какие обороты и редуктора у тебя в ротостарте
они вынимаются-вставляются легко, только есть ли смысл в замене? даже по башенным ценам, комплект поршень-гильза на хпи стоит как 0.5 ЛРП.
рото для лрп28:
www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=1…
(не реклама, процента не имею)
Это да, капиталить будет половина цены мотора, тут каждый сам решает. Гарантии, что будет как новый работать, нет.
учитывайте что изнашивается не только пара, но и другие детали
(не реклама, процента не имею)
а я слышал как менеджеры говорили что Давид давно не заходил, калыма много набралось
не заходил, калыма много набралось
тсссс!!нипали!30% твои;)
40