Подскажите не грамотному, аки на 3600mah 8.4v заряжаются на 3000-3100 после перерыва ставлю, набирают еще 500-600mah. пробовал несколько циклов mah только на понижение идет... что делатьзарядник BalanceCharger v6ac.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Подскажите не грамотному, аки на 3600mah 8.4v заряжаются на 3000-3100 после перерыва ставлю, набирают еще 500-600mah. пробовал несколько циклов mah ...
Подскажите не грамотному, аки на 3600mah 8.4v заряжаются на 3000-3100 после перерыва ставлю, набирают еще 500-600mah. пробовал несколько циклов mah только на понижение идет... что делать
уменьшить силу тока при зарядке
Заряжаю 3,6А после остановки зарядки аки еле теплые.Сообщение от Protez1999
Млин сейчас вообще только 700mah взял
заряжай меньшим током. вооще минимум 8 часов такие акумы. меньшая емкость плата за скорость
О чем?
О МИПах? А не вдомек, что их убили не на Саммите, а на другой бешенной табуретке!!!! на фото видно!
И еще тот "умник" термоусадкой обжал шлицы на кардане, вот у идиота и вырвало их!!!!
Догадался-же!!!
И в большинстве случаев их так ломает на таком БАШИНГЕ, которому саммите даже во сне не видеть!
всёравно не нравятся,дорогие и ржавеют,те белые по круче выглядят и дешевле,мне так не кто и не ответил,эти чугунные мипы единственный вариант на замену пластиковым???
не будут, если правда их после мойки хоть иногда воздухом продувать
А если заржавеют, шкуринг, обработать антиржавчиной и покрасить.
суть в том, что ржаветь будут и "те белые, которые якобы покруче.." )) вопрос только в уходе. И те и те - не из нержавейки.
Если хотите дешевле - купите пару комплектов пластиковых оригиналов и все.. Их вроде не каждую покатуху ломает.
вопрос уже не в приводах,а в из аналогах,я по моему уже третий раз спрашиваю,КРОМЕ МИП ЕСТЬ ЕЩЁ ЧТО НИБУДЬ?дело не в цене,а в качестве которое должно соответствовать цене,вот эти чугуняки не стоят своих денег,каждый раз сидеть с наждачкой и пидорить чтобы не заржавело это глупо,у меня центральные карданы стоят тюненые траксовские и не разу я не видел на них ржавчину,просто ответьте мне знатоки,есть-ли приводы кроме мип и всё
Народ, есть ремкомплект к этим штукам? Чашки может какие подойдут? а то пин срезало и чашку выплюнуло в снег на коротком http://www.amainhobbies.com/product_...iveshaft-Set-2
Ха, вот тебе и тюненный траксовский кардан!!!!!
А я пока еще их себе не поставил(лежат новенькие), и после такой новости желание ставить угасает(((((
Ремкомплектов на них нет...
Прямая дорога к токарю....
Кроме MIP нету... сам искал... взял MIP, первую пару потерял... плохо закрутил купил ещё одну. Теперь и ремкомплект есть... Ничего не ржавеет если всё протирать после мойки и мазать силиконовой смазкой или wd-40 ржавчина наблюдалась только внутри соединений.
а все жалуемся, что бедно живем. вам реально бабло на кармане дыры выжигает
второй год на родных карданах - живее всех живых. разлюфтились, конечно, от бедлоков, но не ломались ни разу.
у меня вообще из неродного - рулевые сервы 4020, силовая RX8, кулаки RPM, хабы на гайках, распорки. И все!
остальное при правильной настройке и своевременной обслуге проблем не доставляет никаких.
и в брахолке потом эти вложения не отобьете. быстрее всего уходят самые дешевые предложения - и пофигу сток это или неипический тюних
1000050000
ребята ещё вопрос по б.к системе,скажите вот это можно поставить на самит http://rc-go.ru/cat/elektrdvigatelre...xxas_velineon/ и как будет тянуть?может у кого стоит такая если она вообще подойдёт
Если честно, то система слабовата.
принял,спасибо,а что можешь по советовать по термоядернее и по бюджетнее
Из небюджетного: Tekin RX8 (сенсорная комба) или мамбу первую V5. Она бессенсоррная, но с правильной настройкой и с последней прошивкой едет ничуть не хуже сенсорников. Ползает даже на повышенной. Была у меня мамба V3 (сгорела из-за недогерметизации) там была ступенька при разгоне (в нашем случае резкий старт). Естественно все герметить по полной программе и лучше в саркофаг. Уже месяц пытаюсь утопить мамбу в саркофаге. Не получаетсяНа RX8 нужно еще герметить сенсор в двигателе и следить за состоянием сенсорного кабеля.
Из бюджета: Нормально отработал (полгода-год), потом сгорел, бессенсорный хобикинг на 100А, потом поменял на Хобивинг SC-8 гермеченный. Поработал 3 месяца осеннего утопления и под новый год дома дал пыхтозавра с открытым огнем и облаком дыма на всю квартиру. Так что думайте, Разорится на что-нибудь дорогое, или менять китайские регули как расходники.
Про то как деньги кому-то что-то жгут можно рассуждать до бесконечности.а все жалуемся, что бедно живем. вам реально бабло на кармане дыры выжигает
второй год на родных карданах - живее всех живых. разлюфтились, конечно, от бедлоков, но не ломались ни разу.
у меня вообще из неродного - рулевые сервы 4020, силовая RX8, кулаки RPM, хабы на гайках, распорки. И все!
остальное при правильной настройке и своевременной обслуге проблем не доставляет никаких.
и в брахолке потом эти вложения не отобьете. быстрее всего уходят самые дешевые предложения - и пофигу сток это или неипический тюних
Особенно имея несколько моделек... Это из разряда иметь детей дорого (говорят многодетные) А имеющие одного ребёнка в семье говорят что нормально... Так и тут...
Опять же уровень доходов у всех разный... Точно так же как и понимание тюнинга и использование стока...
Могу по себе сказать был у меня Форд фокус (это была душа и я его тюнил) Сейчас опель астра J (в полном стоке, не хочу ничего делать там, не лежит душа к ней)
Также и тут. Для кого то Самит ползун и гряземес 5-й в семье, а для кого-то тот же Саммит единственный и любимый.
А далше уже включается практичность, кто что хочет и ещё куча факторов.
Лично меня эти карданы с 2-а пальца толщиной выбешивали своим видом. а миповские кайф...
Всё сказанное ИМХО.
полезнее раскошелиться на RX8 для своего ненаглядного, чем менять шило, на... такое же шило, только в 5 раз дороже.
Это вообще бесспорно... RX8 это самая классная движка... Так-то я себе поствил...
В поддержку мипов! С моим стилем катания пластиковое уг рассыпалось через неделю, а мипы живы и здоровы уже второй год. Только суставы чутка разлюфтились, но это нисколько не делает их хуже. Я думаю не стоит говорить что это пустая трата денег...Это вообще бесспорно... RX8 это самая классная движка... Так-то я себе поствил...
У меня комплект МИПов свободен, кому надо, пишите.
чо так?
Замотался, и забыл про задержавшуюся посылку, и заказал второй раз)))чо так?
Теперь МИПы, рычаги по 2 комплекта имею))))
Парни, один вопрос - а где можно нарыть (и можно ли) Саммит кроме Амейна и Башни по такой же вкусной цене? Там он уже в бэкордере 100 лет висит и, полагаю из-за близости весны и лета, еще столько же может провесеть...
Заранее благодарен.
Это старый 5607 в бэкордере.
А новый 5607L, который с липолями - ин сток.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...=LZ1005**&P=ML
Дешевле башни только с рук.
Дак за L все понятно. Только там и стоимость выше ))
А тогда встречный вопрос про "L" - а есть ли смысл переплачивать за 5000мах Траксовские липольки? Не проще\дешевле\лучше ли будет заказать стандарт + покупать липо через тех же китайцев на хоббикинге?
ага, у меня тогда тоже встречный вопрос - а есть ли еще выбор?
как то чем дальше, тем, у меня лично, траксовская огульная РТРность вызывает больше отторжения.
UPD кстати, есть одна наколочка
на ибее трутся патсаны, которые дербанят новые тачки на запы.
можно собрать там кит по частям, а все, что в стоке не устраивает - купить на стороне.
или можно им прям так и написать - "Мужики, продайте саммит без того то и того то???"
http://stores.ebay.com/Jennys-RCSpor....c0.m322&gbr=1
Не уверен правда, что дешевле башни будет. Они ж на той же башне и тарятся
Не совсем понял... Выбор есть - либо купить дороже с комплектными липолями, либо с гидридами дешевле и уже потом купить выгоднее липоли большего объема...
А что за претензии к РТОности?
они еще где то есть?
вот не нужны мне их титаны, EVXы, сервы, аппы, липы, зарядник. зачем они мне их навязывают?
потом устанешь эти каки в барахолке барыжить. А зарядник и с доплатой никто не заберет
А.. Я ведь просо даже и не присматривался в другим версиям, а так-то да - таких нет и это действительно не прикольно...
короче дешевле всего брать с башни, а что не нужно - потом в барахолку за копейки
А в комплекте такой зарядник ?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXBYED&P=Z
Такой, 2 штуки.
Ура! Привез в воскресенье, с Киева, Summit TRA5607L. Это первая моя модель. До этого был джипик 1:10 от NIKKO, Jeep Rubicon.
SUMMIT - это ВЕЩЬ ! Уже второй день его гоняю. Эмоций куча!
Вот только на штатных Li-Po его хватает на минут 30-40 при езде на полный газ. Переключал его в режим гидридов- ничего не поменялось- те же 30-40 минут. Батареи в режиме Li-Po садятся "плавно", т.е машинка теряет резвость и уже через некоторое время не хочет ехать. А в режиме гидридов она носится до последнего, а потом наступает ступор, в виде попытки проехать вяло, пол метра, и на этом фоне притухают фары. Практически гаснут. После того как в режиме гидридов я усадил батареи, я произвел замер напряжения. На первой батарее- 7.39v, а на второй- 4.05v. Как-то это странно...
Сегодня буду заказывать на хоббикинге какое нибудь зарядное и дополнительно 4 аккума. Вот только не знаю какие аккумы прикупить, что бы был максимум для моего стокового движка. Родные зарядные заряжают батареи за 8 (!) часов...
Почитал тут ваши обсуждения про цены на Саммит... Я купил свой TRA5607L дешевле чем на башне. Он мне стал в 810$ Добавьте к башенному ценнику стоимость пересылки и мою цену перепрыгните
В моем родном городе цена на него - 1300$
так батареи быстро ушатаются......
Сервы питаются с одного акка...
Да, перед покупкой я читал в этой ветке про этот казус. Но что-то меня смущает то, что первый аккумулятор не разрядился совсем, а второй дошел до 4 вольт и машина при этих условиях отказалась ехать. Причем это произошло в режиме гидридов. А я читал что народ в этом режиме боится усадить аккумы ниже 3.2 вольта. Я же ниже 4 вольт не смог опуститься, и то одним аккумулятором.
Ваши права
Ответить с цитированием