Traxxas Summit 5610
drive.google.com/file/d/…/view?usp=drivesdk
Как-то так пока)
Первые выездные покатушки. Там же поменял режим с тренировочного 50% на обычный… Впечатлен)
За пару выездов на природу начали рваться пыльники. Возможно сам виноват, ездил по битым кирпичам и кустам. Подскажите альтернативу стоковым плиз? Пока нашёл только чёрные. Ну и где лучше закпзать/купить? Сейчас в Нижнем Новгороде, а так Казань, можно Москва или Питер
Пыльники шаровых? Или на карданах?
Пыльники шаровых? Или на карданах?
Да, на шаровых.
Да, на шаровых.
Сегодня в Казань отправляются на тест мои пыльники, можете тоже протестировать. Пишите в личку.
Подскажите, а что за реклама на башне saver club - скидки постоянные для членов клуба, подписка 5$… стоит подписываться?
Всем привет. Друзья, вот есть качалка на серве под рулевое управление tra5345,а есть tra5345x. Как я понял,их отличие в количестве шлицов. Так вот в чем вопрос,стандартная качалка подходит под не стандартную серву?серва турниги,вроде как с Jr валом.
Может 5345R? Разное плечо. У Саммита и постресталлинговой ЕРевы с двумя отверстиями под болт. У меня стоковые качалки без проблем оделись на не родные сервы.
У меня вроде наделась тоже без проблем,но через час стерлись шлицы. Рулевая вся рабочая,все движется без закусов и подклиниваний,сервосейвер довольно слаб,иногда на месте колеса не хотел поворачивать,срабатывал. Вот я и подумал,может по шлицам не совпадает. Но если вы говорите что все без проблем оделось и работает,вот тогда я не знаю в чем причина…
Начал пользоватся электроотверткой - сорвал резьбу в двух местах на передней булке 😦
Начал пользоватся электроотверткой - сорвал резьбу в двух местах на передней булке 😦
печально. ЭлектроОтверткой надо не до конца закручивать ,а в конце лучше обычным хексом
Начал пользоватся электроотверткой - сорвал резьбу в двух местах на передней булке
Да с пластиком надо аккуратнее, даже на метал булке и то резьбу рвут)
У меня знакомый в таком случае заливал в дырку КПД, ждал пока застынет, мелким сверлом просверливал отверстие и метчиком потом нарезал заного резьбу под нужный размер, сам не пробовал не знаю насколько оно работает, но он вроде катается не жалуется. Сорвал опять залил и повторил действие.
А есть железные булки? ЕСли старая умрет ставить железную сразу или сток?
По поводу слипера- нашел как настраивает Григорий
У меня с завода гораздо больше пружина была расслаблена. Проблем не было (хоть я и катал всего 2-3 раза не жестко.
Как надо настраивать слипер?
Да с пластиком надо аккуратнее, даже на метал булке и то резьбу рвут)
У меня знакомый в таком случае заливал в дырку КПД, ждал пока застынет, мелким сверлом просверливал отверстие и метчиком потом нарезал заного резьбу под нужный размер, сам не пробовал не знаю насколько оно работает, но он вроде катается не жалуется. Сорвал опять залил и повторил действие.
Спасибо. А что такое КПД?
Нашел способ как восстановить резьбу: “в отверстие, где сорвана резьба, капаем чутка циакрина. но так чтобы он там всё не залил, а только остался на стенках. как застынет, вкручиваем винт.”
Попробую.
Надо ли на новом саммите лезть в коробку и смазывать? ЕСли да, то чем? Есть кастрол зеленый для подшей и есть ориг масло тракссаз 30К. Спасибо.
Здравствуйте подскажите какую резину лучше на саммита, losi claw mt или тренчер х? У какой зацеп будет лучше?
Здравствуйте подскажите какую резину лучше на саммита, losi claw mt или тренчер х? У какой зацеп будет лучше?
зацеп за что? Большие гладкие камни? Гальку? Песок? Грунтовую лесную дорогу?
сила зацепа, думаю, пропорциональна площади пятна соприкосновения с поверхностью. На сыпучих поверхностях которые легко могут принять форму протектора, лопатки типа слингшотов будут вне конкуренции. Даже по лесным дорогам (тропам) рулят. Я катаю по тропинкам в сосновом лесу - зацеп за корешки, иголки - класс! У меня еще есть колеса в крупный квадратный пин, процентов на 40-50 от общей поверхности покрышки - по более-менее твердым поверхностям хорошо, но по жиже и песочку в горку вязнут.
зацеп за что? Большие гладкие камни? Гальку? Песок? Грунтовую лесную дорогу?
сила зацепа, думаю, пропорциональна площади пятна соприкосновения с поверхностью. На сыпучих поверхностях которые легко могут принять форму протектора, лопатки типа слингшотов будут вне конкуренции. Даже по лесным дорогам (тропам) рулят.
песок , лесные дороги и чтоб зимой по снегу
Вот вполне универсальные www.xmodels.ru/catalog/77/6332/
а если о лози или тренчер, то я взял бы тренчер.
Подскажите по моим вопросам пож,
Для новой резьбы циакрин работает! ВЫше я писал как. ВСе отлично, рекомендую.
Буду дома тестить резину. Хочу попробывать на разных поверхностях. Есть биг джо, тренчеры широкий, от мт4g3, бедлансы думаю и слингшоты то же есть но будут не интересны на самите. Постораюсь видео снять.
Тимур, я бы влез в коробку. Она мало чем отличается от дифов. Если у тебя в дифах ржа была, то там она тоже будет, но меньше. Я же говорил смазываем ВСЕ подши. Ну и шестерни без фанатизма. Я же фото инструкции скидывал.
Слиппер с завода не настроен. Тебе просто повезло, что тв мало и медленно без вжаривания катал. Да и он наверное у тебя повизгивал.
Ефим эти колеса зимой становятся дубовыми. Да и человек вернулся на сток после них, говорит небо и земля. Катали по грунту, щебню, песку, под водой и по разным “говнам”.
Артем, Тренчер Х аналогично, диаметр меньше. Биг джо I на родных дисках с другим вылетом, тяжелые, бокового зацепа нет вообще. От Мт неплохие. Если это на “бедлоках”. Они цеплючие, но узковаты (на любителя). Короче ждем видосик.
Друзья! у кого имеется стоковая зарядка от саммита для ЛИ-ПОшек. Выручите пожалуйста, очень надо.
эти колеса зимой становятся дубовыми. Да и человек вернулся на сток после них, говорит небо и земля.
Ну я в принципе сток считаю одним из наилучших вариантов, но вот по асфальту и твёрдым грунтам с камнями мне пролайны показались более долговечными и рулят на скорости не плохо. Мне вообще кажется, что тут как в поговорке “на вкус и цвет…”, а универсальных полностью для всех условий наверно просто нет.