Traxxas Summit 5610
И все они не подходят
докажи
Да ссылку нашел правда там описание 2х каналки
Да, не, вроде 4 канальная. Так там блокировки диффов не регулируются и передачи тоже. Так, что разницы нету.
к вопросу защиты от снега и грязи … пробовал разные штуки но остановился на вот таком варианте …
крепятся между накладками и получаться как подкрылок на авто …
как могут не подходить пружины из мануала, при том что они все одного размера???
к вопросу защиты от снега и грязи … пробовал разные штуки но остановился на вот таком варианте …
крепятся между накладками и получаться как подкрылок на авто …
а где можно такие подкрылки приобрести или это рукотворная работа, если рукотворная то как сделать и из чего?
докажи
Смотрите размеры. Уже наступали на эти грабли. Перелопатили гору мануалов, пока нашли все размеры и покупали разные. Там часть не то, чтоб сильно не подходили, то не налазят, то цепляют, а то ход уменьшают. Пробуйте конечно!
Замечательные подкрылки ,а из чего сделано?
а где можно такие подкрылки приобрести или это рукотворная работа, если рукотворная то как сделать и из чего?
подкрылки сделал из листового пластика (имеют гибкость материала и жёсткость конструкции) что то на подобии полипропилена (мороза не боится) … делал сам … просто есть опыт в макето строении …
если что могу ещё своять )))) материал остался …
а по поводу пружин …
ревовские пружины ставиться спокойно на саммит … проверено мною – просто покупал все цвета какие есть для настроек подвески под разные типы покатушек…
единственное - если ставить самые мягкие и при этом не поджимать упорным кольцом (25-30% от свободной длины) то при сжимании получается поперечный прогиб и ветки пружины трутся о резьбу корпуса амортизатора …
Может кому интересно будет - моя первая видеоработа по нашему любимому увлечению!
Смотрите размеры. Уже наступали на эти грабли. Перелопатили гору мануалов, пока нашли все размеры и покупали разные. Там часть не то, чтоб сильно не подходили, то не налазят, то цепляют, а то ход уменьшают. Пробуйте конечно!
они ОДИНАКОВЫЕ по размеру
они ОДИНАКОВЫЕ по размеру
подтверждаю .
абсолютно одинаковые …
Значит, СОРРИ, я не прав.
что бы не быть голословным в вопросе о пружинах, прилагаю фото репортаж )))
по поводу длины — самые длинные (желтые) стоят на саммите
Значит, СОРРИ, я не прав.
я тоже ошибся, желтые чуть длиннее 😃
ставил самые мягкие пружины … машинка начинает ползать очень и очень весело … но погонять не получиться … задница до грунта у модели достаёт ))))))) при газе в пол …
+1 после потери пружины пришлось поставить мягкие так при старте зад проваливается и едет носом кверху
задница до грунта у модели достаёт
попробуй тяги от амортов поставить ближе к колесам, это чуть чуть помогает, а ползать, вроде, не мешает.
меня не оставляет мысль, о подвеске с РЕВО. ход ее конечно уменьшиться, но до краулера мы и так не дотягиваем. зато будем веселей гонять по бездорожью. что то вроде трофи 😃
меня не оставляет мысль, о подвеске с РЕВО
походу РЕВОвские рычаги штатные и РПМ точно такие же, н уи поворотные кулаки соответственно …
у РЕВЫ похходу рокера стоят штатные поменьше 90 может быть (ревы не было ни знаю) … на САММИТе 120 …
дело в принципе, стоит ли?
Рычаги RPM от рево без доработок не подходят!
дело в принципе, стоит ли?
по моему даже и не нужно заморачиватся по поводу подвески штатная из-за высокого клиренса очень даже живучая…
повторюсь … был крайне удивлён когда на полном газу с прыжка был сломан всего один нижний рычаг о край бетонной плиты …
Рычаги RPM от рево без доработок не подходят!
странно … а штатные такие же … почему же рпм не такой же ??? поясните пожалуйста …
единственное что заслуживает внимания это колёсные карданы – при избыточной мощности лопаются в местах крепления на ура