Traxxas Summit 5610
Ну не настолько я тупой, прекрасно понимаю что 5а можно дать только через силовой кабель, для чего и перепаял фишки везде на т-образные… Какие еще могут быть преположения?
внутри аккума балансирный провод отпаялся
попробуй поставить на цикл без балансирного просто на зарядку
А как пишет? Low voltage,или input vol error?
вчера в гараже перепаяли разъемы на акках и регуле под т-образные, но при подключении к зарядке пишет что нет контакта с акком( на регуль накидываешь акки все едет), в чем может причина?
было у меня такое!на первой картинке выгибаешь пластинку сильнее(что бы больше выпирала).а на второй картинке зачищаешь края контакта.т.к. контакт изначально выпуклый (бывает и вогнутый )что в твоём случае посмотри сам…
внутри аккума балансирный провод отпаялся
попробуй поставить на цикл без балансирного просто на зарядку
Родными зарядками заряжает, а они через баласир…
А как пишет? Low voltage,или input vol error?
Connection break
было у меня такое!на первой картинке выгибаешь пластинку сильнее(что бы больше выпирала).а на второй картинке зачищаешь края контакта.т.к. контакт изначально выпуклый (бывает и вогнутый )что в твоём случае посмотри сам…
Я тоже предполагал что плохой контакт, хотя входят туго и плотненько, проверим.
Уходите от Т-динсов как можно скорее. Они выдерживают только 80А. Есть риск поплавить разъем и у вас контакты “встретятся”. Акуму будет кирдык.
Чем тракссасовские не нравяться? Очень классные разъемы!
А мне не нравятся ни траксовские, ни Т-динсы. Доверяю только бананам… Отличные разъёмы… не разу не подводили.
Всем привет!
Воопчем отвел сегодня душу - обкатал сегодня саммит с новой для меня сенсорной бк системой. Пара от Novak: activ8/ballistic8. Мотор в варианте обмоток звездой 1,5Y с kv 1950. Все остальное - сток. Катал на 4s, впечатления исключительно положительные. Тяги как у паровоза, при этом максимальная скорость по сравнению со стоковым титаном выросла процентов на 20-30 и в поворотах машина остается вполне управляемой. Попыток перевернуться замечено не было, по крайней мере на снегу. Устроили соревнования с ревой 3.3, так ускорение у саммита с этой бк значительно больше ревовского, а вот максимальная скорость ниже чем у ДВС и существенно… Аккумуляторов 2X5300 2S 30C при сегодняшней температуре -17 градусов хватало примерно на 25-30 минут “тапку в пол”. Кстати, рева за то же самое время сжигает 1,5 бака топлива. Несмотря, на низкую температуру и не самое аккуратное вождение ничего не сломал. У ревы отвалился одна накладка на слиппере и отклеилась резина на одном колесе… Воопчем и целом - доволен…
Кактотак.
Уходите от Т-динсов как можно скорее. Они выдерживают только 80А. Есть риск поплавить разъем и у вас контакты “встретятся”. Акуму будет кирдык.
Других в нашей деревне не было… Даже если на мгновенье замкнутся то все???
А мне не нравятся ни траксовские, ни Т-динсы. Доверяю только бананам… Отличные разъёмы… не разу не подводили.
Буду в стольной постараюсь прикупиться.
Всем спасибо за помощь, зарядка заработала, 5а сила!!! Опять сеня сломал переднее крепление бампера, те же условия, звериная тропа в лесу при башинге на расстоянии 30-50м… Клей не держит, надо будет новое крепление купить… Появился люфт на спуре, стала жжужать громче, подшипник на шестерне не люфтит, неужели лезть в коробас???(( Чет рановато как то мне кажется, хотя паков 20-30 выкатал, уж больно мне нравится, аж чесун нападает если не катал хоть раз за день))))))
неужели лезть в коробас???
а вы как купили смазывали хоть один подш в коробке да и вообще везде
у меня первый подш в коробке накрылся потом смазал все подши (были практически сухие) после всего использования поменял 1 подш в кулаке
а вы как купили смазывали хоть один подш в коробке да и вообще везде
у меня первый подш в коробке накрылся потом смазал все подши (были практически сухие) после всего использования поменял 1 подш в кулаке
Смазал все силиконовой смазкой, может жидковата, зато везде протекла… И после каждой покатухи смазываю.
я спросил про внутренности подшипников
и если катали по воде наврятли там что то осталось
Буду в стольной постараюсь прикупиться.
Лучше с китая горку заказать. В Московии дорого 😃
я спросил про внутренности подшипников
и если катали по воде наврятли там что то осталось
Не разбирал, только снег, откуда вода в морозы, только если талая…
Лучше с китая горку заказать. В Московии дорого 😃
То понятное дело, да хочется сразу…
Не разбирал, только снег, откуда вода в морозы, только если талая…
да я обобщенно
разбирай и смазывай все подши или заказывай комплект подшей и будешь по мере их выхода из строя менять (а лучше 2 комплекта)
да я обобщенно
разбирай и смазывай все подши или заказывай комплект подшей и будешь по мере их выхода из строя менять (а лучше 2 комплекта)
Думал до ТО дотерпеть, как раз сейчас должны денюшки упасть, сразу заказать горку всего.
А подши наши подходят по размерам(типа подшипник.ру никак не реклама), чтоб не парится с ожиданием?
Кста у нас имеется 3Дчпу, вот думаем сделать матрицу на рычаги, а у знакомого есть вакумный пресс, может лить пластмассы, силиконовые изделия и тд. И собсна сам вопрос, может кто знает какой пластик взять и технологию литья не изучали ли???
первое ТО надо было делать сразу после покупки а особенно смазать
насчет подходят подши или нет незнаю
первое ТО надо было делать сразу после покупки а особенно смазать
насчет подходят подши или нет незнаю
Бесспорно, но поздно пить боржоми)…
Где то в теме видел пост о количестве и размерах подшей в саммите, но чет не получается найти((( надо бы в фак такую инфу добавить!
2 6x13x5mm F.Axle Carrier
2 6x13x5mm R.Axle Carrier
2 6x13x5mm Diff Ring
6 Итого размера
1 5x8x2,5mm Carrier Diff
2 5x8x2,5mm Locking Diff
1 5x8x2,5mm Steering
4 Итого размера
1 5x11x4mm Steering
4 5x11x4mm Front Rocker Arms
4 5x11x4mm Rear Rocker Arms
9 Итого размера
1 8x16x5mm Diff Gear
1 Итого размера
1 6x12x4mm Diff Output
12 6x12x4mm Transmission
13 Итого размера
33 Итого
пользуйтесь