Search in topic

HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT

кто подскажет вот этот палец, который держит верхние рычаги, как должен фиксироваться?

кто подскажет вот этот палец, который держит верхние рычаги, как должен фиксироваться?

Он фиксируется демпфером бампера, который кривой. Или есть специальный фиксирующий элемент, но они идут в комплекте только со стабилизаторами.

Набери в янде savage sway bar на картинках все видно

Он фиксируется демпфером бампера, который кривой. Или есть специальный фиксирующий элемент, но они идут в комплекте только со стабилизаторами.

Набери в янде savage sway bar на картинках все видно

спасибо)

спасибо)

а в эту булку… где то был пост на 585 стр. 😉
И еще я тут обновил FAQ где то предпоследний пункт! I apologize for the encryption.

Для центродифа идеальная штука.
На след массовом сборе можно не бояться спалить диф на перетягивании.

из серии “не прошло и полгода” 😃
Новая держалка центродифа. Переднее расположение двигателя

откручиваем 4 винта (те которые по совместительству “ручку держат”) и брюки превращаются в элегантные шорты получаем заднемоторную компоновку

теперь в жалезе

Ну и раз можно, решил перейти обратно на заднемотор и сменить свой радиобокс на слоновий

😃

из серии “не прошло и полгода”

Я тоже планирую доделать для сток саважа…
на счет твоего вопроса…

Отлично. В планах есть…

Сегодня собрал один 😃

Я тоже планирую доделать для сток саважа…

Отлично!

Сегодня собрал один

Ну и как ощущения?

Ну и как ощущения?

я бы поставил тонкие шайбочки (в фак есть ссылка) под мелкие сателлиты, чтобы не меньше стирать такую красоту.
Надо подточить угол оси сателлитов, совсем чутка, шуруповерт и наждак)
Винты … обязательно на фиксатор, можно красный даже (отогреть можно без проблем), нужной длины винтов не существует, есть 25 которые торчат на 2мм, и 22 которые на 1мм утоплены, потому выбор пал на них (М3х22мм высокопрочный, потай, шестигранник), в москве их так и не нашел… если класть прокладки то длины винта может и не хватить, ну или можно просто клеем момент намазать или тонкий целофанчик.
Испытать не могу, саваж уже почти как год не на ходу, скоро надеюсь поедет. Но ощущения просто супер! - других похожих в руках не держал.
фото осей.

нужной длины винтов не существует

Такого не бывает, если есть дремель 😃

Такого не бывает, если есть дремель

ну это само сабой…

мужики купил такой спур www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVKM6&P… а он не подходит под стандартный корпус дифа, какой корпус дифа купить под этот спур?

а он не подходит под стандартный корпус дифа, какой корпус дифа купить под этот спур?

ну почему, подходит если немного сточить стандартный корпус снаружи.

ну почему, подходит если немного сточить стандартный корпус снаружи.

там еще отверстия под резьбу на миллиметр отличается и болт криво встает

там еще отверстия под резьбу на миллиметр отличается и болт криво встает

надо же, использую алюминиевый стоковый и не заметил…

надо же, использую алюминиевый стоковый и не заметил…

щас попробовал, туговато но заходит. Спасибо за совет. А еще вопросик, в центр дифф какое лучше масло заливать по густоте?

Я вот тоже сегодня обновил.

Я вот тоже сегодня обновил.

Вот это он злобный))))

Кстати, вопрос к тем, кто использует пластиковые спуры. Они встают на HPIные корпуса без напилинга или надо цд покупать ассошный целиком?

Кстати, вопрос к тем

На второй фотке видно, черный - пластик, а вот напильник или нет - не в курсе.

Это народный от лайтнинга за 5 баксов. С напилингом.

Я вот тоже сегодня обновил.

а как же “Продаю,потому что надоел. Перехожу на гоночные мелкие квадрики”? Не вставили квадрики? Без всякого под*ёба спрашиваю, сам думал продать конверса и на квадрики перейти, СОРРИ ЗА ОФФТОП