Так то ж разгон! Когда мотор преодолевает инерцию модели. А речь как раз про то, что разгона никакого и не будет, а будет сплошной букс на месте.Сообщение от Kril700
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Сообщение от Kril700 насколько я знаю при 46-15 разгон быстрее чем при 46-17 Так то ж разгон ! Когда мотор ...
Так то ж разгон! Когда мотор преодолевает инерцию модели. А речь как раз про то, что разгона никакого и не будет, а будет сплошной букс на месте.
Решил проблему с распоркой.. сквозной болт с гайкой...
Алексей, то , что нужно)
поставил бонзы и могу сказать, что они для снега и льда более чем хороши
Где проверял? На трассе?
Да какая там трасса, крыло сказали не чищено, в раменках соревы, в сергиевом пасаде только на выхах трассу дочистят
А че ж в раменки то не приехал? Очем клёво там погоняли!
Вот как проедешь на трассе, тогда и видно будет, хороши они или нет.
Все банально, нет транспондера
I-beam вообще тащут на снегу зачетно!
Счас вот саважу регуль загерметят и проверу как машеры пруть
Саваж не трагга:/ боюсь разницу вы увидите радикальную
Вчера приобрел две сервы 7945, покрыл их платы цапоном, заодно и беки обработал, до этого кастловские беки не разбирал, а вот вчера когда вскрыл их обнаружил, что их платы уже покрыты цапоном, но я на всякий случай еще 5 слоев нанес, счас вот сервы пластидипом обрабатываю
Саш, в чип и дипе есть такой лак? Или где брал?
Именно в чип и дипе брал, если ты имеешь ввиду цапон
А в этих сервах есть резиновые колечки?
изнутри есть, а что?
ну так это вполне должно хвататья гоняю по снегу на ds1015 и газ ds1313 и ничего норм(тьфу-тьфу-тьфу)
А конденсат? Платы промажь цапоном, лишним это точно не будетну так это вполне должно хватать
Вот и я так-же гонял. 2 года было норм, на третий 1015 на руле задёргалась. От греха по дальше отключил всё, распаял серву, вскрыл потенциометр и чё-т не удивился каплям воды в нём. Просушил, спаял, промазал плату в несколько слоёв цапонлаком, и добавив герметика на швы собрал.
товарищи а кто на вскидку помнит сколько подшипников стоит и каких размеров? RC8Be
А взрыв схему почитать, в электронном варианте их полно
14 x 8x16x5
4 x 15x21x4
4 x 6x10x3
На тот момент небыло доступа к компу(бывает и такое), а рядом были подшипники, поэтому и спросил–кто помнит на вскидку, а вам если хотелось внести свою лепту, то надо было по делу, а не говорить очевидные вещи... Сугубо мое мнение....без обид...
без проблем, прост уточнил бы ребят так мол и так=) ну да лан проехали, а что где то дешовые и качественные подши нашел?
Да на работе, у мастеров увидел... Теперь надо мерить их...вроде как с советских времен)))) должны быть качественные)))
Подскажите как на зиму дифы лучше залить в трагги для трассы? Трасса не идеально чистая, постоянно немного припорошена снегом.
На зиму надо очень мягкие. Во первых, масло на морозе дубеет, и во вторых - плохой зацеп, за счет снега и льда. Думаю: 7-7-2, или ваще 5-5-2.
Вот ЭТИ КОЛЕСА просто УГ, после сегодняшних покатух минус 4 диска, лопнули все вокруг посадочного
Вот эти колеса
Хочу поделиться, возвращаясь к теме задних кулаков ,неделю назад тестил резину,погода -2,боковой удар об ледышку диском,удар не сильный и скорость была не большая,минус кулак,может все таки есть смысл ставить люм на зиму,а то что больно хрупкие на морозе,и погода не собсем ужасная всего -2!!!!
Конечно есть смысл .... Да и не только на зиму
Почему конечно,по стоимость один комплект люминия заменяет 10 пластика,если за зиму выносить один ,два кулака, то какой смысл менять !
Ну просто когда участвуешь в соревнованиях( а многие на рс8т/рс8б участвуют ) хочется всегда быть уверенным в том, что доедешь до финиша. Поэтому многие ставят люминь для надежности.
Игорь,у меня случилось также с точностью, как у тебя (про поломку заднего кулака). Тоже в повороте, в заднее правое колесо влетела багги. Думаю, что алюминий потащит за собой другое. А там время покажет.
да Дим полностью с тобой согласен,как минимум это будет рычаг, и время замены будет другой!
Товарищи, какие колеса взять для пухлого снега?
Саш,почитай тут ,там как раз про колеса пишут
Всем привет! Имею в распоряжении RC8T CE в электроконверсии.
Система Mtroniks Mtroniks G2 Beast combo http://www.mtroniks.net/details1.asp...Beastcombo.htm
Аккумы http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...APPROVED_.html
Передатка 15/50
Серва 1015, ВЕС внешний.
Аппа - Futaba 4PL/
Проблема: При разгоне и дальнейшем наборе скорости, если резко нажать на курок машина дёргается, происходят замирания двигателя на доли секунды, затем разгон продолжается. выглядит это примерно (сорри за топорное объяснение): вж-ж-жж-тык-тык-тык-вжжжжж-тык-тык-тык.... И так до тех пор пока не отпустишь курок. При плавном наборе скорости иногда проявляется, иногда нет. Регуль холодный, двиг горячий на столько, что родной умер и его место зянял Turnigy 2100Kv.
Регуль в режим калибровки загнать не получается, причём по двум мануалам с сайта и из коробки (они разнятся в пунктах).
Вот и не знаю на что грешить, на аппу, регуль, передатку, аккумы, руки или всё вместе...
На второй дрифтовой модельке стоит второй приёмник для этой аппы, проблем никаких не наблюдается.
Читал, сам тож там писал, но все как-то абстрактно
Ну все же пришел к выводу что лучше брать айбим(супер софт),это если для сорев и колеса которые можно купить в магазине,а если хочешь заморочиться ,то бери колеса от XUT,но их надо будет подгонять под диски,да и саму резину придется резать,и где то найти ,сняты с производства,но резина крутая
Ваши права
Ответить с цитированием
