к вопросу о допуску к гонкам
класс МТ-8 я так понял имеет ограничение на диаметр колес снизу.
а на ширину?
а то я себе хочу такие к примеру поставить www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHWJ1&P…
класс МТ-8 я так понял имеет ограничение на диаметр колес снизу.
а на ширину?а то я себе хочу такие к примеру поставить www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHWJ1&P…
В пролете. Диаметр - не менее 130 мм.
В правилах записано - диаметр не менее 130мм, ширина - не менее 80мм.
В пролете. Диаметр - не менее 130 мм.
я про ширину спросил.
Добавлено
спасибо. я чего-то правила пытался найти и не смог.
Добавлено
В правилах записано - диаметр не менее 130мм, ширина - не менее 80мм.
а колеса hot bodies в большинстве своём 76 мм в ширину…
В ширину 4 мм - посовещаемся и допустим (скорее всего).
А вот по диаметру - никак не менее 130 мм.
В пролете. Диаметр - не менее 130 мм.
… секундочку ! Как млин стандартная Саважевская резина - так можно (та вааааще 6см ширина), а вот Ofna 1/8 Stadium Truck Tires , так сразу ПРОЛЁТЕ ?
Протестую ! Или мерить так всем или Саважей на переобувку нафиг !
Добавлено
В правилах записано - диаметр не менее 130мм, ширина - не менее 80мм.
А ты померил сваего Саважа ширину ? Только не говори, что там 8 … 😠
Добавлено
В ширину 4 мм - посовещаемся и допустим (скорее всего).
А вот по диаметру - никак не менее 130 мм.
… сначала разрешим - потом саважам ЖО намылим и “Скорее всего” недопустим … - знаю я ваше решение …
получается офновский стадиум трак в мт8 не попадет
хотя с другой стороны разница в диаметре всего 5 мм
а узкие они - так в жтом вся и суть
если их всй де разоешат = первый куплю. зачем на льду лапии?
Че на Саваж то наезжать , 86 мм резина…
Вот тут про ширину Саважевской резины есть www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDLB2&P… и причем явно меньше, чем на самом деле 😃
Гинтас, ты неправ!
Вот тут про ширину Саважевской резины есть www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDLB2&P… и причем явно меньше, чем на самом деле 😃
Гинтас, ты неправ!
да это всё ясно, что МТ8 под саваж заточено.
значит всё-таки те, первые колеса не пустят? не такая уж там и разница большая. всего 5 мм в диаметре. штангельциркулем кто мерять будет?
Всхлипы про заточку MT8 под Саваж меня уже давно улыбают. Это типа зависть такая. Так нет проблем, тут люди не бедные тусуются, покупайте Саваж и не надо будет завидовать.
Впрочем сразу видно, Правила 6egemot не читал и в обсуждении, когда вводилось ограничение тоже не участвовал. Тогда извините, больше не трачу свое время на полемику…
Значит так.
Медокс немного погорячился. Саваж хорошая машина, но МР тут ни при чем.
Кому интересно, могут:
- почитать обсуждения правил по ограничениям (поиск есть)
- а также запомнить, что не первый год проводятся соревнования по монстр-8 по всему миру (точнее - 2003-2004). Везде ограничение по низу: Small Block Class, Big Block Class, Outlaw - ВЕЗДЕ: " Должны использоваться диски\покрышки МАХХ размера или большего (мин внешний диаметр - 5.1’, мин ширина - 3.1’) "
Если кто не знает - колеса Макса и Саважа взаимозаменяемы.
… Да не хочу я покупать саважа - он мне внешне противен, и ваще нет места для творчества - (смейтесь смейтесь)
… а чё блин пишет, что у Карсона 80 мм. - померил все 95 - вот и замутилось в глазах без линейки - прошу прощения - был не прав - я ещё молодой - исправлюсь 😂
Р.S. ваще то надо переходники на саважевские колёса под офну, карсон … или искать резину строго 13х8, а то получается 15х9,5 … лишнего дафига 😲 … ничего - скоро Меголиты (с кузовом от саважа для прикрития) покажут и Саважем и Карсонам, а Лосям всяким подабна 😅 - не очень громко я сказанул 😵
Ваааще голоши (ой) ботинки то есть (фу) колёса - играет если не самую, то очень важную роль …
Давай, Гинтас! Задай этим долбанным саважистам жару!
Не в самом деле, я ж не говорю все быстренько пересели на саваж, меня улыбают только отдельные сентенции 😃
И ничего я не погорячился. Кроме Саважа - куча хороших машин. LST, например.
Давай, Гинтас! Задай этим долбанным саважистам жару!
Не в самом деле, я ж не говорю все быстренько пересели на саваж, меня улыбают только отдельные сентенции 😃
И ничего я не погорячился. Кроме Саважа - куча хороших машин. LST, например.
… и задам жару, только Ваш Саваж Сяр, я пропущю … если догоню 😂
… а ещё : - лубая техника хороша сама собой если отшлифовать “прокладку” 😲 … айда на тренировки ! (посмотрел в окно) Испытайте настоящий зимний экстрим … 😈
я хотел было в ответ нахамить, но не буду.
ответом lvmaxx я удовлетворен
зы. не надо из меня делать дурака, хотя могу таковым иногда и казаться. читать я умею. прекрасно. зачем зимой широкие колеса? нормальное желание возникает сразу поставить колеса поуже. тем более, что стадиум траки в МТ8 как бы допускаются, а по ссылке были оригинальные колесья от стадиум трака. 8 масштаба. нет так нет… проехали.
to medox: обсуждать правила нет более желания, т.к. предложение пронумеровать места для маршалов и ставить туда людей по номерам в заеде ушло в /dev/null. а то порой стоишь как дятел и думаешь - куда встать, чтобы и добежать быстро, и спиной не загораживать весь поворот, или все станут кучей в одном конце, а в другом пусто…
про зависть к саважу вообще смешно - поменьше фанатизма. если бы он мне нравился - я б его купил, а не карсон. не в деньгах дело.
я хотел было в ответ нахамить, но не буду.
ответом lvmaxx я удовлетворен
зы. не надо из меня делать дурака, хотя могу таковым иногда и казаться. читать я умею. прекрасно. зачем зимой широкие колеса? нормальное желание возникает сразу поставить колеса поуже. тем более, что стадиум траки в МТ8 как бы допускаются, а по ссылке были оригинальные колесья от стадиум трака. 8 масштаба. нет так нет… проехали.
Правильно, что ненахамил! Лучше острую шутку сюда пустить, чем …
Про правила - так ты ровно 3 дня опоздал их устонавливать … я их читал, но прибавить от себя ничего не мог, так как был старичёк (фу) новичёк 😃 … если честно - правила полная ЖО - много непИсанных “НО” … - пора обновлять ! (пилотов стало 2-а раза больше, а значит правила устарели)
… “нет так нет… проехали” - нифега не проехали - это первые нормальные колёса, которые подходЮт дла Меголита ! …
Я за ! (минус 4 мм) То есть Одобряю ! Кто против - нагинаем (фу) начинаем голосование 😲
2 begemot
Сергей! Ведь очень просто по колесам. В идеале у всех техника должна быть одинаковая и гонщики демонстрируют свое мастерство. Это организовать невозможно. Мы и так все упростили донельзя и у нас в правилах ограничения только по колесам и геометрическим размерам аппарата.
Насчет маршалов. Если тебе не в лом - подойди ко мне на следующем МР, вместо меня будешь наших бойцов расставлять по местам… Организаторы - они ведь тоже люди.
Ярослав, настоятельно рекомендую обратить внимание на манеру общения более старших товарищей 😃 И сделать выводы…
Сергей! Ведь очень просто по колесам. В идеале у всех техника должна быть одинаковая и гонщики демонстрируют свое мастерство. Это организовать невозможно. Мы и так все упростили донельзя и у нас в правилах ограничения только по колесам и геометрическим размерам аппарата.
Насчет маршалов. Если тебе не в лом - подойди ко мне на следующем МР, вместо меня будешь наших бойцов расставлять по местам… Организаторы - они ведь тоже люди.
2 begemot
Сергей! Ведь очень просто по колесам. В идеале у всех техника должна быть одинаковая и гонщики демонстрируют свое мастерство.
…Организаторы - они ведь тоже люди.
… а ещё и моторы одинаковые … (про моторов - пофиг … что 21-и что 28-й … лично я вне обиде - мне пока более, чем достаточно 25-го 😃 … почувствуйте разницу, чем трансмисию быстрее сорвать 😅 )
… “тоже Люди” … и мы тоже Пиплы … при всём глубоком увожении к ОРГАНИЗАТОРАМ претензий не имею, а на оборот … (восхищаюсь в деле … причём организаторам можно раслабится - день значительно стал длинней - значить можно рослабится и пустит МТ-8 4-и заезда 😅 (шутка)
Добавлено
Ярослав, настоятельно рекомендую обратить внимание на манеру общения более старших товарищей 😃 И сделать выводы…
… ты куда клонишь - то ? 😃
мне не трудно. поорать я могу. тольео надо места чётко обозначить
to medox: обсуждать правила нет более желания, т.к. предложение пронумеровать места для маршалов и ставить туда людей по номерам в заеде ушло в /dev/null. а то порой стоишь как дятел и думаешь - куда встать, чтобы и добежать быстро, и спиной не загораживать весь поворот, или все станут кучей в одном конце, а в другом пусто…
К вопросу о номерах. Жилеты по предложению участников мы сделать успели, спасибо VG. Обошлись в 3360 рублей. Но вот номера на них сделать сразу не получилось (номера мест без номеров жилетов работать не будут). Можно сокрушаться, что про номера тема забыта, а можно порадоваться, что так быстро жилетами обзавелись. Второй путь сложнее, это точно. Кстати я где-то уже просил, чтобы подсказали, где на них номера можно сделать.
To Гость. Замечание принято, буду стараться чаще жевать 😃 Но терпеть упреков или двусмысленных фраз, связанных с Саважем я не буду. Кто следит за темой, знает что меня интересует “модельная” демократия и на чем лично я езжу без разницы, тем более первые места я уже давно не занимаю. Посмотрите две темы про LST, хотя бы.
К вопросу о номерах. Жилеты по предложению участников мы сделать успели, спасибо VG. Обошлись в 3360 рублей. Но вот номера на них сделать сразу не получилось (номера мест без номеров жилетов работать не будут). Можно сокрушаться, что про номера тема забыта, а можно порадоваться, что так быстро жилетами обзавелись. Второй путь сложнее, это точно. Кстати я где-то уже просил, чтобы подсказали, где на них номера можно сделать.
Жилеты-слюнявчики - супер! Этого достаточно. Зачем на них какие-то номера? И так всё было видно, неразберихи уже было меньше. Мало ли кто что наденет, уже видно кто есть маршал. А попросить “пойти в …” (дальний конец трассы) может судья перед стартом. Реально коллизий на горке (о ней же речь) всегда было меньше, чем в цнтральных поворотах трассы. Зато часто не хватало маршалов на прямой перед подиумом. Они тут были даже нужнее, чем на горке.
Всех делов: найти (купить, позаимствовать, присвоить) необходимое количество конусов полосатых, которыми дорожные службы огораживают участок работ и перед началом стартов расставить в местах дислокации маршалов. И номеров на жилетах не надо. Увидел свободный конус - встал рядом. На цивилизованных трассах так и поступают. Маршал не мечется в поисках своего места.
номера не на жилетах - а место маршала на трассе обозначить. теми же конусами.