Hot Bodies D8Te (Electric)
Друзья, а подскажите что нужно для переделки Hot Bodies D8 в D8T ??? Пока хотелось бы оставить двс.
Проще и дешевле будет купить Д8Т
Никак не переделать. Ни проще, ни дешевле. По размерам это совершенно разные шаськи. Единственное, что у них одинаковое, так это дифференциалы + корпуса и кулаки. Если хочешь Д8Т, покупай этот кит.
дека вродебы одинаковая
Разная. И цена на треть отличается.
заменить только рычаги , бабочки и аморты
Это уже баксов 250 как минимум. Колеса еще 100+ баксов. Если вспомнить про разную мелочевку, например тяги и еще что нибудь, стабилизаторы, думаю это еще баксов на 100 набежит. А кит стоит всего лишь 340 баксов.
Никак не переделать. Ни проще, ни дешевле. По размерам это совершенно разные шаськи. Единственное, что у них одинаковое, так это дифференциалы + корпуса и кулаки. Если хочешь Д8Т, покупай этот кит.
Разная. И цена на треть отличается.Это уже баксов 250 как минимум. Колеса еще 100+ баксов. Если вспомнить про разную мелочевку, например тяги и еще что нибудь, стабилизаторы, думаю это еще баксов на 100 набежит. А кит стоит всего лишь 340 баксов.
Согласен кит выйдет дешевле и без особых заморочек и выдумывания велосипеда! А двиг из нитро какой лучше поставить на d8t ?? Что думаете на счет этого - Werks Racing Team Line B6 .21 ??
Единственное, что могу посоветовать по ДВСам, так это только 21. А какой двигатель ставить, это вам решать. В этом я не смогу помочь, даже заморачиваться не собираюсь. Читай форум, ищи отзывы о хороших 21 двигателях. А который по ссылке, ну вроде неплохой, даже красивый, а как он работает я не знаю. Уже давно забил на ДВС и забыл то время как страшный сон, чего и тебе желаю. Ставь мамбу и радуйся жизни 😃
А у меня вчера TORK чуть не накрылся. Хорошо вовремя заметил. Передняя крышка практически отвалилась… Болты там очень короткие и скорее всего при ударе вырвало два из них, а возможно и сами сорвались…
А у меня вчера TORK чуть не накрылся. Хорошо вовремя заметил. Передняя крышка практически отвалилась… Болты там очень короткие и скорее всего при ударе вырвало два из них, а возможно и сами сорвались…
Можт их на фиксатор резьбы зафигачить?!
Можт их на фиксатор резьбы зафигачить?!
На фиксатор полюбому, но еще желательно их поменять на чуток подлиньше, т.к. держатся они примерно на двух миллиметрах резьбы всего… Я вкрутил немного длиннее на фиксатор, пока полет нормальный, тока пиньен вчера за покатушку раза четыре сваливался, видимо фиксатор не успевал схватывать, а кататься то хотелось:)
Залил наконец вчера бек, сегодня начал потехоньку его пристраивать на шаську. Последнее время центральный диф был влажный, на предыдущей покатушке он вобще плевался. Думаю дай ка заодно и его посмотрю.
Корпус дифа под замену. Сателиты и чашки целые. Эх блин, как раз этой деталюшки в прозапасе нет. Придется отдохнуть месяцок, пока с башни приедет. Хотя если повезет, наверно притащу с москвы по сходной цене. Но что то я сомневаюсь, что один корпус дифа отправят по нормальной цене.
В прошлый раз у меня в кулаке развалился, но я их иногда смазывал. В этот раз подшипник оказался более живучим. Этот подшипник последний раз смазывался циклов 80-100 назад. Так что ребята смазывайте подшипники почаще. Как раз сегодня заказал комплект подшипников с авидрц, поменяю все по кругу, пока остальные сыпаться не начали и парочку в прозапас останется. Но кажеться мало заказал, денюшка будет, закажу еще штук 30-40 и каждые циклов 50 менять на новые. Подшипнички там по 1 баксу, так что проще новый поставить, чем возится, восстанавливая старый.
Пробег 200+ циклов.
а что, будешь с башни корпус диффа покупать, там же и подшипники купи. 10 штук за 9,99 😃
Ну с башни то не только корпус дифа. Накидаю какой нибудь мелочевки до 100 баксов. Винтики оригинальные надо. А то в городских магазинах ерунда всякая, а винты на хобикинге только под крест. Че это за подшипники на башне? Оригинальные вроде дороже, не? Я заказал комбинированые, с одной стороны резиновые пыльники, с другой металлический. Металический снимать проще и через него будет смазка просачиваться с минимум мусора, если смазывать через хитрушки.
Металический снимать проще
С комбинированными еще проще))
Ну с башни то не только корпус дифа. Накидаю какой нибудь мелочевки до 100 баксов. Винтики оригинальные надо. А то в городских магазинах ерунда всякая, а винты на хобикинге только под крест. Че это за подшипники на башне? Оригинальные вроде дороже, не? Я заказал комбинированые, с одной стороны резиновые пыльники, с другой металлический. Металический снимать проще и через него будет смазка просачиваться с минимум мусора, если смазывать через хитрушки.
Что за винты? Я в местном магазе просто покупаю какие надо по размерам и все. Или нержавейку 😃
а подшипники я тож брал с одной стороны с резинкой, а с другой металл. Набор из 10 поджей покупал точно.
Что за винты?
Под 6-граник. У нас в местных магазах продают фигню, под крест, а если в модельных магазинах, то по конским ценам.
Под 6-граник. У нас в местных магазах продают фигню, под крест, а если в модельных магазинах, то по конским ценам.
Под шестигранник - они зовутся “Имбус”. 😃 У нас такие есть, правда на 3мм очень редко бывают. Я обычно беру болты мелкие 😃
Вот эти подши были дешевле… ДюраТракс
А ПроТек 10 шт. на Амейне за 10 баксов есть набором. 😃
Да пофигу. На авиде можно выбрать сколько душе угодно и какие угодно. У нас же в передних кулаках другие подшипники. Цена на доставку смешная. Оформил заказ, через пару часов уже отправили и прислали трек. Взял самую простую доставку, написано до 30 дней. Посмотрим как доедет. Была еще одна, до 10 дней, но что то с нашей почтой я сомневаюсь. Или это время доставки до таможни? 😁 Вобщем жду.
А керамические подшипники лучше или нет?
А на счет болтов, есть на амейне набор болтов специально для Д8Т. Стоит 30$. Только Лешка че-то раскритиковал его…
И еще сегодня БЕК с почты забрал. Все равно не пойму нафига он нужен… Делал заказ на башне, БЕК отдельно послали, а движку, линк, серво, пиньоны и спойлер - отдельно. Думаю завтра остатки заберу.
Вот эти подши были дешевле… ДюраТракс
Не помню кто именно (давно было), но кто-то из гуру говорил про них , что качество не фонтан.
Посмотрите на AvidRC.com - полтора года закупаюсь, качеством доволен, цены смешные.
А на счет болтов, есть на амейне набор болтов специально для Д8Т. Стоит 30$. Только Лешка че-то раскритиковал его…
Потому что он нафиг не нужен 😃 Там тупо повторный набор болтов, половина которых нафиг не нужны + переплата за коробочку.
Делал заказ на башне, БЕК отдельно послали, а движку, линк, серво, пиньоны и спойлер - отдельно.
Значит бек был на другом складе, в другом городе. Это обычная практика. Самое главное, что сумма доставки на тебе никак не отображается в таких случаях 😃
Все равно не пойму нафига он нужен.
Уже мульон раз обсуждалось. Вот яркий пример, у меня аки уже старые, и последние 30% емкости машина то едет, а вот серва почти не рулит. Начинается это еще с 50% емкости, но после 30% это уже очень сильно заметно. Это при том, что серва у меня слабая и при заряженных аках внутренний бек ее спокойно тянет, потому как при внешнем беке я разницы в скорости не заметил.
Все, теперь понял! Спасибо) Герметить можно, нужно внешний БЕК?
Герметить можно, нужно внешний БЕК?
Да. Залей эпоксидкой.
Да. Залей эпоксидкой.
А просто герметиком с двух сторон прокатит?
У меня уже 3 кирпича на шаське, регуль, приемник, бек 😁
А просто герметиком с двух сторон прокатит?
Тебе сказали как лучше и как надежнее будет. А делать это или нет, твое дело.
Вот мой бек. Делал по возможности более простой в ремонте, мало ли провода оторвет или кондер сдохнет, поменял и все. Провода, которые идут на серву, там торчали такие же штуки, как и с другой стороны. Просто еще провода для аккумулятора не успел припаять, поэтому не отрезал их.
