Держи http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Light_Bar.htmlСообщение от sanya555
Можно купить переходник с 1/8 на 5 http://www.amainhobbies.com/product_...Reducer-Sleeve
Для этого кнопочка есть
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Сообщение от sanya555 вот не могу только найти мигалку Держи http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Light_Bar.html Сообщение от sanya555 а то есть под вал на ...
Держи http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Light_Bar.html
Можно купить переходник с 1/8 на 5 http://www.amainhobbies.com/product_...Reducer-Sleeve
Для этого кнопочка есть
уже. Буду изучать тонкости заказа с хобикинга, потому как в другом месте не найти наверное
А полюбому придется, так-как акки/зарядки в основном все там берем
Вот техники еще нет, акк уже лежит родной траксас на 7600, намутил бесплатно, выкатанный только три раза
Ты сам то повнимательней изучи таблицу. Опциональный имеет 18 зубов
М-да, память уже не та
я вроде не ослеп:Вот все дружно сейчас идете и учите матчасть
судя по таблице 100 км в час на 19 пиньоне и 3s липо, а вмануалах и сказано что при использовании опциональных деталей и 3s
Думаю тракс перекурил, когда составлял данную таблицу. По моим ощущениям, с 19 пиньоном и 3с липо, тарантас просто разлетится на куски.
p.s. После 10мин на 13/54 с 3с+радиатор и кулер на моторе, расклеился ротор. Может под опциональными деталями подразумевается замена силовой, полуосей и пр.)
Мда.. замена всего, что крутится =) на 2s 18/54 сток. полуоси живут 40 минут от силы!
С тарантасом ничего не будет, а вот БК стоковая перегреется за 5 минут.
Кто нибудь замерял максимальную скорость на стоковой системе при помощи навигатора?
какая передатка была, сколько банок, с коркой или без и общий вес машины?
на моторе: toro 4000kv 4х полюсной, рег EZRUN-WP-SC8, 2 аккума Turnigy nano tech 7600mah 2S,
пиньон 17, спур 54, без корки, вес 3250,скорость составила
111.1км/ч
на 15 пиньоне 108.2!
Еще раз про подши. С удивлением обнаружил (раньше просто не обращал внимания) Кастл ставит в свои двигатели (15хх) подши ABEC-1, вот так вот
Я это еще раз к тому, что керамические подши ABEC-9 конечно хорошо, но если поставить обычные модельные, какие нашлись под рукой - ничего страшного не будет
Я тоже удивился. Теперь не удивляюсь, почему на 2х новых двигателях довольно быстро они зашумели...Еще раз про подши. С удивлением обнаружил (раньше просто не обращал внимания) Кастл ставит в свои двигатели (15хх) подши ABEC-1, вот так вот
Я это еще раз к тому, что керамические подши ABEC-9 конечно хорошо, но если поставить обычные модельные, какие нашлись под рукой - ничего страшного не будет
Побродив по интернету и почитав понял, что абек7 и выше - явно излишен, либо нужен в спорте. abec3-5 вполне достаточно.
Но все дело в том, что большинство подшей нонейм вообще ничему не соответствуют
Разбавим темку драйвом!
Да ладно, просто в Томске живут суровые сибирские мужики, которые ходят на суровые сибирские речки, в которых вода с плотностью 2
В тему подшипников. Столкнулся с проблемой. Очень быстро стал разваливаться подшибник в мотораме. акум скатаешь, слипер трогаешь, он люфтит.., разбираю - подш рассыпался. меняю, катаюсь, 1 акк и новый подш разрушен! А когда уважаемые форумчане рассыпается подш в мотораме, дни спура сочтены, так как зазор уходит...
Думаю, ну что за подши говеные, с ебея по 7 баксов. Так вот. Не в подшах дело..
Обратил внимание что задний булкхеад (LXYSN4 или Manufacturer Stock#6829) изнутри погрызен спуром весь.
Оказывается, когда в скейт парке бэкфлипы крутил, при неудачном приземлении машинка сильно брюхом прикладывается (несмотря на пружины +20% и масло погуще), из за этого удар через булку на спур приходится.
Так вот, достал слипер, зажал в шуруповерт, и стало видно что вал на котором слипер сидит гнутый. На машинке это не заметно...
Вобщем заменил вал, и проблема с подшами исчезла и спуры перестало жрать.
И еще. мощный мотор имеет другую сторону медали... .
Вес. Двести пятьдесят грамм.
Кому не лень, взвесьте стоковый вазелинчик.. Сколько он весит?
Про зазор:
Так вот, из за веса мотора при жестких приземлениях уходит зазор между пиньоном и спуром.
Решил проблему просто. Самая универсальная передатка с мотором 4000Kv это 15/54.
так как слипер у меня все равно затянут полностью, иначе дурмотор его проворачивает, я его демонтировал, и установил неродной спур на 48 зубов и пиньен на 13. (это почти 15/54) Теперь у меня идеальный зазор в том положении, когда зажимной винт регулировки зазора находится в самом конце прорези., тоесть зазору уходить стало некуда!, а так как диаметр спура меньше стокового, то и до него удар через булку не доходит, а значит вал не гнет. Сегодня проверял.
"рукалицо"
Что это?
Facepalm.
Бил брюхом по всякому, однако вал ни разу не гнул.
Ездил с вот таким тяжеленным мотором, ничего не гуляло.
Что за отверстия в деке в доль кардана
Для отвода песка из-под кардана. Реально лучше, чем поролоном кардан затыкать.
Я намотал изоленты, как видно, длину изоленты подрегулировала тяга, съела излишки, зазор минимален грязи нет, езжу без ограничений, везде.
Я сделал также.
товарищи, дайте дельный совет
есть смысл ставить на слеша мамбу:
http://www.castlecreations.com/produ...x_pro_sct.html
и текно привода
или брать другую шаську (1/10)?
А в чем цель затеи?
получить больше мощности, скорости и надёжности
А откуда тогда мысль о другом шасси? Если тупо больше дури, то ставить можно. Можно даже от 1/8 комбо + 4С поставить. Другое шасси стоит брать, только если хочется спорта, ну или шило в пятой точке
для шила есть бага 1/8, вот после неё и хочется чтоб слеш веселее был, а от 1/8 комбо слешу плохо станетА откуда тогда мысль о другом шасси? Если тупо больше дури, то ставить можно. Можно даже от 1/8 комбо + 4С поставить. Другое шасси стоит брать, только если хочется спорта, ну или шило в пятой точке
Не станет, у него дифы от ревы и ХО-1, а поставив карданы и 17мм. (хотя и 12мм тоже ничего) хексы текно вообще слабых мест не будет. Да еще мотораму под подш 10х19 и главную пару 1мод. если еще нет и будет не слэш а бешеный кирпич
спур от ревы буду ставить, пиньёт от робинс, а мотораму метал ставить?
не важно, главное с большим подшем (они вроде все металл)
Мотораму ставь и мамбу тоже, я себе воткнул, доволен как слон, а на 4с это вообще чума, слэш над землей парит)))
Поддерживаю, один клин подшипника в пластиковой мотораме плавит и наматывает её на клинанутый подш. С KingHeadz моторамой всё прекрасно. У меня МММ2+Castle 1415. Он реально кирпич, только за подшами следи! =)
подскажите плз как правильно заполнить таблицу
http://scriptasylum.com/rc_speed/top_speed.html
интересуют первые 2 строки
и есть ли спур с модёлем 1,0 на центральный диф к слешу?
за что тут 42$ http://www.amainhobbies.com/product_...ount-w-Bearing (не реклама)
Последний раз редактировалось MouSe_Gr; 01.08.2013 в 01:02.
http://cs319120.vk.me/v319120413/6066/5NNSZZ8a7LM.jpg
http://cs319120.vk.me/v319120413/5fd6/q4e_TKF_mcg.jpg
http://cs319120.vk.me/v319120413/606f/wTns59NEkHY.jpg
мамба рулет, с клубникой.
Оно того стоит, настоятельно советую.
Своего слеша продал...
В первой строке выбираешь нужную модель, во второй ставишь "1"
Вот и я наткнулся на вашу тему и вспомнил теплым словом свою первую модель , которая дала толчок в мир моделизма.....
Извиняюсь если оффтоп...
Силовая мамба макс 5700 и гидрид 7.2 .
и какой кузов самый живучий будет? вроде как пролай, но какой из них ? или JConcepts тоже стоит рассмотреть?
Ваши права
Ответить с цитированием
