Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Mamba max без про помоему уже не выпускается, а мамба макс про потянет еще как, в том комбо как раз он и есть, только с другой наклейкой.
p.s. если кто отправлял в траксас по гарантии или на замену регуль подскажите , помогите …
Имеет смысл написать продавцу письмо с фото и описанием произошедшего. У моего знакомого, тоже сгорел регуль после второго дня катания, покупал он его на ебэйе, связался с продавцом, тот сказал, что по гарантии траксас заменит ему регуль, поэтому он попросил отправить его обратно, теперь пока он приедет в сша к продавцу, тот отправит его в траксас и потом в обратную сторону ) пройдет думаю месяца 3.
А вот мой народный автомобиль Slash 4x4 Platinum Edition ) Фоткам уже две недели, это прямо после покраски, не разу еще не езженый, красил первый раз. Сейчас слеш уже более потрепанного состояния. Передние рычаги rpm, центральный диф, регуль Power HD 120A, стоковый убрал думал сначала продать его, а потом решил, пускай лежит, кушать не просит ведь ) аккум 5200 2s lipo, защита верхняя от JConcepts, предатка сейчас 17/54, покатался с 19/54 мне во дворе негде так разгоняться ) Отлично едет, смотреть как работает подвеска одно удовольствие, правда миф о неубиваемости слеша был развеян мною, наверное за минуты 3 первого катания, передний рычаг правый сломался, возможно там был брак в виде воздушной полости при заливке, поставил от rpm ничего с тех пор не ломалось, хотя полетал слеш уже нормально.
А вот мой народный автомобиль Slash 4x4 Platinum Edition )
Цвет прикольный 😃
Всем практически хорош слеш…только вот резина стоковая - бякаB-) Вчера катал на мраморе (ну любили в СССР делать площади с мраморными кусочками такими) - так зацепа вообще нет. На 2с липо банке при полном газе срывает в занос сразу практически:) Ну и температура под 0 градусов конечно сыграла роль…
Вот тока заметил одну неприятность - колеса не всегда возвращаются в нулевое положение. Серва вроде-бы отрабатывает, а вот колеса нет… причем невозврат гораздо чаще возникает слева… никто не сталкивался?😃
немогу разобратся вот в описании вес обычно слеша -76.2oz (2.16kg) traxxas.com/products/models/…/5803slash-specs
а у vxl - 90.37oz (2.562kg) traxxas.com/products/models/…/5807slashvxl-specs
это что такой расброс в весе из за б.к?
Вот тока заметил одну неприятность - колеса не всегда возвращаются в нулевое положение. Серва вроде-бы отрабатывает, а вот колеса нет… причем невозврат гораздо чаще возникает слева… никто не сталкивался?
Проверь не перетянул ли где чего. Было у меня такое, правда на спринте.
А я вчера поставил алюминиевые бабочки и задние рычаги. Ужос! Не ожидал, что люминь может такоое сделать… Зацепился я задним левым рычагом за столбик маленький, в случае пластика наверное разорвало-бы рычаг и аммортизатор, а с люминем…
Порвало на две части корыто(!), прямо в середине, ровно так…
Теперь вопрос-хочу поставить алюминиевую раму, но готовых решений под Slash 4x4 нет. Имеет смысл делать свою? Резка лазером и т.д возможны.
Ты с какой скоростью пер? :0
15 км/ч максимум, я его легко догонял не переходя на бег.
Имеет смысл написать продавцу письмо с фото и описанием произошедшего.
Не имеет.
Башня сразу при отправке оплаченного заказа предупреждает (по электрической почте) и в накладной это дублируется, что по вопросам гарантии и ремонта обращаться непосредственно в Traxxas.
Так что писать нужно сразу в Traxxas.
Такая же шняга по Axial и некоторым другим производителям.
Traxxas prefers to deal direct with customers on questions of warranty and repairs. Please contact Traxxas directly regarding such issues.
Associated prefers to deal direct with customers on questions of warranty and repairs. Please contact Associated directly regarding such issues.
Mugen prefers to deal direct with customers on questions of warranty and repairs. Please contact Mugen directly regarding such issues.
Axial prefers to deal direct with customers on questions of warranty and repairs. Please contact Axial directly regarding such issues.
Это только те, производители, товары которых я покупал. Наверняка этот список гораздо больше.
Имеет смысл делать свою? Резка лазером и т.д возможны.
Обо мне все забыли?
Обо мне все забыли?
Купи пластиковое корыто, поставь рпм и катайся на здоровье.
Не, я ненавижу РПМ, просто так. Сейчас рисую в СолидВоркс раму, потом кину вам на рассмотрение.
Порвало на две части корыто
Жуть… Люминь - зло!
я ненавижу РПМ
А зачем тогда спрашивать совета? ))))
аллюминь надо ставть в правельных местах и будет вам щастье:)))
Антон, сдай люминь в цветмет, добавь денег и купи РПМ.
Странные или вы, или Дюранговцы. На шорте от Дюранго почти всё из люминя. И ведь едет, причем хорошо. Поразмыслите над этим…
QwErT1999 у меня почти вся шаська кусок аллюминия, кроме рычагов, не скажу что мего супер пуперр, но с аллюуминия можно поставить,кастер блоки, кулаки все,всё остальное будет только лишнее!!!и абы какой люминь ставить нестоит, есть порошковй, есть фрезеровоный!
s010.radikal.ru/i314/1104/b9/7601bbb2dc1e.jpg
s50.radikal.ru/i127/1104/22/16f1012ba8a5.jpg
Антон, не забывай про различиях в конструкции. Дюранговцы умные ребята, но их способы врят-ли подойдут к слешу:).
Люминь полезен только в отдельных местах, Саша уже их перечислил.
И ещё: в чём главный минус слеша? У него высокий ЦТ. А увеличив массу люминем и оставив прежний ЦТ ты увеличишь и без того немалые крены.
Правду выяснили ещё до нас: рычаги, бабочки и кулаки РПМ, летом. Зимой можно поставить люминевые кулаки.
пысы: можно ссыль на инструмент для проделывания дырок в шинах?
люминь это понты как я считаю — я на е-Максе всё что можно из подвески поставил … машина стала тяжелее а люминь через 2-е недели стал похож на кусок помятой бумаги … если от души хочется погонять то РПМ то что надо (он гасит большую часть кинетической энергии) а люминь для красоты … правдо если только бабочки ставить и все кулаки … но у меня ультимэйт и я только докупал только подвеску бабочки и передний бампер и крепление кузова … правда защииту кишок тоже купил … вот покрасил … ну и до ума довёл …
p.s. завтра буду б/у регуль покупать … поставлю главное чтобы не как старый )))))
Вот тока заметил одну неприятность - колеса не всегда возвращаются в нулевое положение. Серва вроде-бы отрабатывает, а вот колеса нет… причем невозврат гораздо чаще возникает слева… никто не сталкивался?😃[/QUOTE]
при морозе так было. сейчас + всё в норме.
Я всё-ещё в раздумьях. Люминь снимать не буду, а покупать вагон пластиковых корыт не хочется. Может из карбоновых прутков сделать?