РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSLK3&P… (не реклама) правда пока тут его нет
amainhobbies.com/…/RB-Concept-TM523-23-Revo-Slayer… (не реклама)
ждать када появятся
Млин! Полный пипелац! А я уже ОС отложил! 😃
Млин! Полный пипелац! А я уже ОС отложил!
берите ос бубен к нему не идет в подарок 😃)
докупите щас на муз инструменты скидка !
берите ос бубен к нему не идет в подарок )
докупите щас на муз инструменты скидка !
Ржу не могу ) ) )😆 😆 😆 Да бубней у меня с других моих хобби завались!
Да бубней у меня с других моих хобби завались!
тогда вообще проблем нет не все ос21 кривые но течь почти у всех так что может живой экз. попадется .
который даж катать будет.
тогда вообще проблем нет не все ос21 кривые но течь почти у всех так что может живой экз. попадется .
который даж катать будет.
Но деньги я ещё не отправил😁 Вчера вечером ток в корзину положил!
Ну а как дела с биг-блоками , какие советы и чем они лучше РБешек и ОСов?
Ну а как дела с биг-блоками
очень интересная шутка
ос21 это и есть биг блок посути …
а 28 или 30 ставить толку то ?
чтобы карданы в щепки и расход топлива
логика мне лично не ясна ЧЕМ БОЛЬШЕ МОТОР ТЕМ БОЛЬШЕ ПОПАДАНИЕ НА ДЕТАЛИ рева не расчитана на мощ
а как же она мамбу тогда держит?
правда на 4s и иногда на 5s.
а как же она мамбу тогда держит?
а вы провериде аналоги е-рева как часто чинится и т рева 😃
там все станет понятно .
5с это перебор я хочу глянуть как рева на 5с покатает 😃
4 с куда не шло
да у меня конверсия из двс есть,пока жива и бодра.
да у меня конверсия из двс есть,пока жива и бодра.
если вы про крутящий момент с ней ничего не будет на 5с давайте чаще на них налегайте.
- у двс железа больше чем в е
все равно для ревы это перегруз
на все узлы.
даже если смотреть у траг каторые все узлы железо закручивает 😃
или тут речь о том что инженеры трахуса какие то особые технологии в пластик внедрили что он прочней железа ? 😃
а как же она мамбу тогда держит?
правда на 4s и иногда на 5s.
я думаю что разный крутящий момент.
при установки двигуна мощнее trx, это действительно попадалово на запчасти трансмиссии, по ходу… сцепление, слипер, кпп, карданы, дифы. думаю в этом и заключается хобии, а если ни чего не ломается то не интересно! конечно в меру ))) я даже видел как на реве (правда электрички) покрышки разрываются не от износа! Николай “снайпер” воткнул в нее какой то не реальный движок от вертолета, мамба монстр в подмётки не годится, сальто с места выдает! правда она не управляемая! )))
кто нибудь пользует www.xmodels.ru/catalog/126/4130/ не реклама.если есть фото( интересует, какой у колёс развал получается + или -? )
Я пользую. Развал колес получается, какой настроишь. Верхний шар никуда не делся.
ну и раз пошла такая пьянка, спрошу ещё про www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXPNJ8&P=0 не реклама. стоящая вещь или…
Уж не знаю, почему, но у меня именно после установки таких карданов сзади своротило 3 задних диффа за 2 дня. Вернул пластиковые - проблемы прекратились, они держали нагрузку даже с 28 мотором.
Ну а как дела с биг-блоками , какие советы и чем они лучше РБешек и ОСов?
- установка бигблок-кита и нормальной трубы сильно расширяет выбор. Можно ставить практически любой баггийный/траггийный мотор, а не два-три, адаптированных под Реву. Я использовал OS 21VG и LRP Z.28R, приятель, помимо этих двух, еще RB C6 ставил;
- как правило, у бигблока больше крутящий момент;
- придется заводиться только со стартового стола;
- довольно высокая цена перехода (двигатель, труба, воздушный фильтр, биг-блок кит, стартовый стол).
ос21 это и есть биг блок посути
И OS 21TM, и RB 523 - cмоллблоки. Посмотрите на размер картера, сравните с любым нормальным 21 мотором. Смоллблок, бигблок - это конструктив, а не объем.
- установка бигблок-кита и нормальной трубы сильно расширяет выбор. Можно ставить практически любой баггийный/траггийный мотор, а не два-три, адаптированных под Реву. Я использовал OS 21VG и LRP Z.28R, приятель, помимо этих двух, еще RB C6 ставил;
- как правило, у бигблока больше крутящий момент;
- придется заводиться только со стартового стола;
- довольно высокая цена перехода (двигатель, труба, воздушный фильтр, биг-блок кит, стартовый стол).
А в вашем случае ,труба куда выходит?
Труба выходит влево.
Выглядит это примерно так (на фото - рева SergeyVK, не моя):
Выглядит это примерно так (на фото - рева SergeyVK, не моя):
Спасибо! Очень аккуратно и без колхоза! А ,что за диски с резей у сея экземпляра? Ищу именно такие ,нигде нет!
Спасибо! Очень аккуратно и без колхоза! А ,что за диски с резей у сея экземпляра? Ищу именно такие ,нигде нет!
они вроде под 14 гайку …
и есть такие и на 14 и 17
Спасибо! Очень аккуратно и без колхоза!
Немножко колхоза есть - труба спереди держится на самодельном креплении.
А ,что за диски с резей у сея экземпляра?
Резина - подозреваю, что Pro-Line Road Rage
Лучше у владельца модели спросить, я ссылку на профайл дал выше.
кстати, диски у него на 17 хаб.
кстати, диски у него на 17 хаб.
а просто такие же были ранее год назад на 14 .
Резина - подозреваю, что Pro-Line Road Rage
Я так понимаю - это асфальтовая резина?
А вот ЭТИ диски подойдут под эту резину?
Подскажите, кто знает, как подбирать резину и диски, на какие параметры(размеры) надо смотреть?
[imum;2280455]с моторами реально ахтунг какойто, ввожу в поиске название мотора и подряд темы то клинит, то не крутится и от всех проблем рекомендации просто сменить мотор
от всех проблем рекомендация брать топовый дорого но нет проблем 😃 вам ли не знать 😃