Хочу купить модель ! Помогите!
Кто там заказывал трагги 10 масштаба? rcopen.com/forum/f121/topic451957 (не реклама, к продавцу отношения не имею).
Народ,подвернулся вариант по дешману,кто что скажет,подойдёт на первое время для новичка? Модель Hpi trophy baggy 1:8 ,4wd.
Народ,подвернулся вариант по дешману,кто что скажет,подойдёт на первое время для новичка? Модель Hpi trophy baggy 1:8 ,4wd.
Ну если только совсем невтерпеж. А так эта машинка насколько стоит настолько и едет. Силовая ,амморты , начинка диффов по хорошему нужно менять чтобы добраться до уровня например arrma typhoon. Стоимость апгрейда до нормальной багги ~100$ и время. Но если исправна и не думать о будущем то пойдет.
понятно что разговор по электро… двс больше чем за 4000 руб брать нельзя. т.к. потом придется конверсить в элетро.
Чем вам силовая не угодила ? аморты тоже хз в чем проблема ? Работали на трофи трагги нормально, если с барахолки и рублей до 20ти с запами имхо очень даже норм. А то у нас все любят силовая значит мамба или хобивинг на 150 только нафига ? Не говорите что не едет, да еще и на начальном уровне.
Это ж двс, а двс только для сильных духом.
там вроде нигде не написано двс
Чем вам силовая не угодила ? аморты тоже хз в чем проблема ? Работали на трофи трагги нормально, если с барахолки и рублей до 20ти с запами имхо очень даже норм. А то у нас все любят силовая значит мамба или хобивинг на 150 только нафига ? Не говорите что не едет, да еще и на начальном уровне.
силовая 80А, это по-детски. амморты пластик… есть вероятность поломки + у конкурентов нормальный люминий.
и я сказал "по хорошему нужно менять "))) т.е. если пофиг и на трассе не планируется то можно и оставить… просто нужно понимать, что дешевая цена неспроста.
вот для новичка нормально rcopen.com/forum/f121/topic449240 хозяин хоть немного подготовил машинку и цена норм, торгануться что доставка за счет продавана или акки в подарок.
Где там пластик ? наконечники ? так это расходка которую менять копейки за комплект. ехать на трассу можно и на 80а, или вы на трофи собрались на чемпионам мира ? Для москвы и прочих а тем более для начинающих имхо вполне.
силовая 80А, это по-детски.
ну так-то да, для 1/16 нормально
там вроде нигде не написано двс
Ну цена двс и про Flux нигде не упомянуто.
Где там пластик ? наконечники ? так это расходка которую менять копейки за комплект. ехать на трассу можно и на 80а, или вы на трофи собрались на чемпионам мира ? Для москвы и прочих а тем более для начинающих имхо вполне.
наконечники с обоих сторон пластик. там , сям удешевление. для начинающих которые лучшего не видели пойдет (жалко начинающих))).
вы бы сами по чесноку второй раз купили бы вашу trophy truggy?))
Ой как все плохо-то с Трофи багги (про которую как раз и был вопрос, а не Трагги). Да на ней производитель съэкономил, но при этом для новичка вполне пойдет понять надо ему что-то круче или нет. К тому же мы не знаем какая модель планируется к покупке, возможно, что нужный тюн уже на ней стоит, если она бу.
Автору вопроса стоило бы дать ссылку на желаемую им покупку или фото ее.
возможно, что нужный тюн уже на ней стоит, если она бу.
Автору вопроса стоило бы дать ссылку на желаемую им покупку или фото ее.
тюн там точно стоит и силовая там “мамба или хобивинг на 150” . машинка-сказка. ссылку давать не рекомендую - уведут из под носа)).
На работе в свободное время катал мини-з. Но на днях сломал кулак. Новый пластиковый так и не нашёл, металлический стоит неприлично много. И вообще сложилось впечатление, что мини-з всё таки прошлое. Есть ли более современная альтернатива? Какие-то модели от Wltoys есть похожие, хотелось бы услышать мнения владельцев.
П.С. Катаю на хорошем ковре
вы бы сами по чесноку второй раз купили бы вашу trophy truggy?))
Я брал в начале кризиса так сказать за 27 рублей трофи трагу, и купил бы за эти деньги еще раз, что касается ее стоимости при долларе по 30 так вообще без вопросов. Хотя не отрицаю сейчас появился конкурент в виде армы, хотя хз что у нее с запами в россии, и к слову силовая у трофи серии с честными фетами которые выдают чесные 80+ ампер, и я планирую ставить ее на хб, а уж про багу молчу, а если вы обратите внимание на предыдущие посты автора то поймете что бюджет там очень ограничен. Хотя автор тоже странный, говорит модель без подробностей и цены, может там трофи багги двс за 14 рублей а может и за 25 двс кажется дешевой.
наконечники с обоих сторон пластик
А тоесть на арме и асохах с ХБ нижний наконечник стальной ? Колпачек на аморте стальной, само ухо пластик который в случае поломки легко сменить не меняя крышку, чего вас вечно так извините поносит от любых моделей ХПИ ? Зачем нести ахинею то уж конкретную ?
ААА УДЕШЕВИЛИ НИЖНИЙ НАКОНЕЧНИК ПЛАСТИККККкккккперемога
ей богу смешно же
[QUOTE=chinya;6303154] чего вас вечно так извините поносит от любых моделей ХПИ ?
Любые не любые, но в основном, когда ребята собираются на совместные покатушки или соревы, то сразу бросается в глаза различие))) Владельцы некоторых машин гоняют, гоняют и гоняют, откатывая кучу паков изредка меняя что то в замен сломанного при какой либо сильной аварии. И владельцы ХПИ(ну и Рево это из серьезных брендов) которые толком пак выкатать не могут в том же режиме и на той же местности. Они больше совершенствуют мастерство сборки\разборки 😉 И еще примета такая, что эти товарищи всегда с собой возят ящик с ЗЧ без которого и приезжать собственно бесполезно)))) А некоторые привозят и второе шасси(донора).
Я конечно видел ХПИ аппараты которые способны ехать как нормальные, и сам делал такие их ХПИ… но там от стока…только рама и цена комплектика уже раза в 2 выше чем тот же мюген в стоке и возни на несколько месяцев. Но я это делаю чисто из интереса и имею возможность. Но у кого нет этой возможности и желания, покупать ХПИ крайне не рекомендуется)))
ЗЫ в предвзятости меня упрекать не стоит поскольку являюсь владельцем нескольких ХПИ и есть с чем сравнить поскольку в гараже и Офна и Лоси и Хаймота и Рево и Мюген и Аксиал и т.п, а так же и китай разной степени голимости 😃 Так вот в моей личной статистике ХПИ из брендов лидер по поломкам и по сути не на много обогнал голимый китай но при этом цена как у вполне взрослых машин 😈 Лидеры по ресурсу без поломок(из моего гаража): Лоси, рядышком Мюген, Аксиал.
Я брал в начале кризиса так сказать за 27 рублей трофи трагу, и купил бы за эти деньги еще раз
ваша неправда… чего ж продали свою как раз за эти деньги, с тюнингом то? rcopen.com/forum/f121/topic432959 и взяли бы новую без тюнинга, недельку времени и +100 $ потратить еще раз? фантазии или мазохизм?
вы и про HPI Savage xs говорили что купите еще раз и что? пусто?
HPI ломучие, по сравнению с брэндами для гонок, но hpi по мелочи ломается, а траксас пополам. Только вот мюген из коробки без колес и силовой стоит 650 баксов, еще и силовую за 250, серву за 100 баксов (полюбому быстрвю, т.к. гонка), еще катки за 60-80, аппу с приемышем за баасов 200, акки хорошие, а для наката надо брать котлеты 4-5, еще долларов 200-250, зп баксов 60, ибо без рычагов ну никак, ни на какой тачке, ну ащпе, желательно менять весь крепеж сразу на каленый, ну и красочку там для кузовка, ну 20 баксов, а еще доставка всего этого барахла, ну и конечно собрать все качественно, нужны прямые руки - бесценно, ибо собрав через опу, получишь тот же ломучий траксас/hpi. Сколько там набежало в баксятках? Ну вот и все. Любая ртр тачка будет ехать как кусок г…, любая неподготовленная машина будет ломаться. Я пока разобрался сам в этом хобби более менее столько переломал. Так что все относительно. Качество сборки тут решает.
Лоси, рядышком Мюген, Аксиал.
Ну если вы ставите рядом лочи мюген то ставте ХБ и сравнивайте, в противном случае это глупое сравнение.
Я катал в раменках и вполне себе вжаривал на всех трамплинах и при этом машинка откатывала свои акки в 70% случаев, так что может проблемы в манере езды?
ваша неправда… чего ж продали свою как раз за эти деньги, с тюнингом то? HPI Trophy Truggy Flux с необходимым тюнингом и взяли бы новую без тюнинга, недельку времени и +100 $ потратить еще раз? фантазии или мазохизм?
вы и про HPI Savage xs говорили что купите еще раз и что? пусто?
Очередная порция идиотии, я продал трофи шась с запами за 17 рублей, силовую оставил на новую шась, повторю для таких как вы почему продал (в теме написано) потому что могу себе позволить купить новую шаську от ХБ что и планирую сделать к ДР, побаловать себя. На кой мне хер брать заново трофи если я ее только продал ? что за херню вы постоянно мне вменяете.
А ЗАЧЕМ ТЫ ПРОДАЛ ШАССИ ЕСЛИ ГОВОРИШЬ ОНА НОРМ ПОСЛЕ ТЮНА ИЛИ БЕЗ НЕГО
Вы тупы ? Вы покупаете шась и больше ее не продаете и не покупаете других ? купили мюген 5 и все живем на нем ? Что за бред.
Я обещал что куплю минисаву и куплю, я же не вам это обещал а себе ибо нравится машинка и доставляла удовольствие, только на кой мне его брать щас когда я старую то шась продал ибо времени и желания катать в такую погоду нет, ближе к лету возьму с барахолки благо их валом и буду катать, вас то это каким боком волнует ? 43 года а на форуме как школьник какой то, а вот ты обещал азаза на балабола пролетел бу бу бу.
Вы мне сначала втирали зачем я продал минисаву теперь втираете зачем я продал трофи, к слову сказать те кому продал мне ни разу предъяв не кидали и вообще о них не слышу, было на старте пара вопросов и все остальное всем понятно, и человек и с мелкосавой разобрался и с трофи.
Но справедливости ради, я должен добавить что и у ХПИ есть отличные вещи 😉 А именно:
- Диф от Бахи 1\5
- Колеса в масштабе 1\5(некоторые просто вне конкуренции)
- ЦД 1\8(по соотношению качество\цена)
- старые рычаги от Саважа 1\8 и 1\12
- каленые винтики от некоторых моделей
- несколько удачных кузовов в разных масштабах
- в масштабе 1\12 мини Саважик вне конкуренции поскольку реальной конкуренции в этом сегменте особо нет))))
Собственно и все…на мой взгляд.
Очередная порция идиотии, я продал трофи шась с запами за 17 рублей, силовую оставил на новую шась,
Вы тупы ? Вы покупаете шась и больше ее не продаете и не покупаете других ? купили мюген 5 и все живем на нем ? Что за бред.
Я обещал что куплю минисаву и куплю, я же не вам это обещал а себе ибо нравится машинка и доставляла удовольствие, только на кой мне его брать щас когда я старую то шась продал ибо времени и желания катать в такую погоду нет, ближе к лету возьму с барахолки благо их валом и буду катать, вас то это каким боком волнует ?
не волнуйтесь так. заметил некоторое несоответствие слов и дел - только исключительно для пользы новичков стараюсь)).
Ну если вы ставите рядом лочи мюген то ставте ХБ и сравнивайте, в противном случае это глупое сравнение.
ХБ вполне себе, старый Лайтинг это вещ! я его оставил для коллекции. VЕ 8 очень радовала по соотношению цена\качество. Но это не то что продается под маркой конкретно ХПИ 😉
Я катал в раменках и вполне себе вжаривал на всех трамплинах и при этом машинка откатывала свои акки в 70% случаев, так что может проблемы в манере езды?
Манера езды естественно влияет. Опытные перцы конечно смогут ХПИ подготовить и откатать без поломок, но вот для новичка это проблема… На других брендах, как раз и у неопытных и даже криворуких есть шанс 😉 Это просто наблюдения со стороны…
На своем примере криворукого пилота)))) могу сказать, что довести до неубиваемости ХПИ так и не удалось пока она не перестала по сути быть ХПИ ни в одном масштабе(пробовал все, 1\12, 1\10, 1\8, 1\5, монстры багги, трагги). А 90% конверсы считать ХПИ уже как то не правильно. Можно конечно рассуждать, что надо много трениролваться, повышать мастерство и т.п., но как раз для тренировок ХПИ и не очень подходит ибо ломается часто и накат не велик. На тех же Ассохах, Мюгенах и т.п. народ нарезает столько кругов что мастерство именно пилота растет быстро, а соотношение затраты\пробег много меньше. Если брать мастерство механника, то тут бренд ХПИ вне конкуренции 😉