Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red

[artik]

Монстр 1/8 Thunder Tiger MT4 G3

ОСОБЕННОСТИ:
• Унификация с запчастями модели ДВС Thunder Tiger ST-1
• Износостойкие дифференциал и ведущая шестерня
• Удобный и компактный агрегатный отсек
• Новый кузов. Концепт-трак
• Моторама сделанная по CNC технологии
• Ведущая металлическая шестерня выполненная по CNC технологии
• Передние/задние/центральные валы выполненные по технологии CVD
• Бесколекторный мотор Ripper IBL 40/20 2000kv. Размер 4074 (он же Leopard)
• Регулятор скорости BLC-150C, он же hobbywing xerun 150a
• Поддержка аккумуляторов до 6S
• Маслозаполненные амортизаторы из анодированного алюминия
• 17ти-миллиметровые алюминиевые крепления колёс
• Жидкосредные задний, центральный и передний дифференциалы

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
Длина: 532мм
Ширина: 434мм
Высота: 240мм
Колёсная база: 360мм
Вес: 4180гр

КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ:
Модель МТ-4 G3, приёмник TRS401ss, регулятор скорости BLC-150C, мотор IBL40/20 2000KV, передатчик Cougar PS3i 2.4ГГц.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
6 АА элементов питания передатчика.
ДВЕ Li-Po батареи 2S 7.4В (Либо ОДНА Li-Po батарея 4S или 6S)

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ МОДЕЛИ

Плюсы:
1. Прочность и надежность конструкции. Собрана на металлической пластине толщиной 4мм, имеет пластиковый короб в форме "корыта".
2. Модель сделана на шасси трагги ST1, при желании легко можно переделать в траггу.
3. Простой доступ абсолютно ко всем электронным компонентам и узлам модели.
4. Качественная сборка и комплектация.
5. Центральные карданы — CVD.
6. Взаимозаменяемость деталей. Например, дифференциалы везде одинаковые. Нижние рычаги взаимозаменяемы (отсутствие отличий между левым и правым рычагом).
Подшипников всего 3 вида: маленьких на руль 2 шт., больших на кулаках 4шт. и средних 14 штук. (кулаки, дифференциалы, привода.).
7. Устойчива и управляемая.
8. Наличие тюнинга.
9. Доступность запчастей в крупных городах России (Москва, Санкт-Петербург и др.).
10. Запчасти дешевле по сравнению с другими производителями моделей.
11. Низкая стоимость модели (19.900 руб.) из класса монстров.

Минусы:
1. Слабая серва.
2. Отсутствие штатного радиобокса.
3. Отсутствуют аккумуляторы и зарядное устройство.

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
Сайт производителя - http://www.ttamerica.com/cars/6401-f.html
Cписок деталей с парт номерами от производителя - http://www.ttamerica.com/cars/6401-f-parts.html
Parts List на Башне - http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...I=TTRD8361&P=Z
Полная инструкция со схемами (eng) - http://mms.tiger.tw/upload/upload_fi.../6401catJD7632
Инструкция на русском языке - http://planetahobby.ru/manuals/thund...manual_rus.pdf
Сравнительный обзор монстр-трака Thunder Tiger MT-4 G3 - http://rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=19997 + фото
Дневник Grifon`a по эксплуатации модели - http://rc86.ru/phpbb3
Дневник Svr cо справочной информацией по модели - http://forum.rcdesign.ru/blogs/132482/blog18082.html (временно закрыт, в стадии обновления), копия выложена в теме
Обзор модели - http://www.8bs.karoo.net/ttg3mt4.htm

Видео с МТ4-G3 -








Отзывы владельцев о модели c нашего форума:
Deonix13, Zagal, maxer666, const90, ruslan 34, Grifon, AntonPO, Zagal, Svr.

[saintgrun]

регуль хобивинг
мотор из то же серии
креплении крышки хлипкое
на саите написано что конекторы динс на картинке хт60


за эти деньги саваж флукс и не задумываться

[artik]

Спасибо за отклик!! саваж то ДОРОЖЕ выходит как бы не было, вообщем этот апарат не советуешь как я понял?

если вообще сравнивать с ревой максом и прочими Траксовскими, то этот хуже?

[saintgrun]

саваж то ДОРОЖЕ выходит как бы не было,

в некмецком магазине это чудо продается за 545 евро или 710 баксов. доставка и всетакое. саваж однозначно предпочтительнее

[artik]

саваж да это понятно слов нет, я не понял 545 евро этот этот монстр что ли стоит?

[saintgrun]

ну если посмотреть на тот линк что в первом посте то немецкий магазин хочет за модель 545 евро

[artik]

ужас просто слов нет, я то чесно сказать думал все же эта сумма в доллорах идет на это авто.

жаль что на башне нет, как бы не было с башни более приятнее брать!! да и цены там нормальные как бы не было.

короче охота уже отпала у меня на сей чудо, Спасибо тебе что все прояснил!!

[Diamond-archer]

с башни его и не прислали бы, как и реву и саваж.

[artik]

ну почему же, они могли бы его послать только ценик ПОЛНЫЙ был бы указан на посылки вот и все. Как башня обычно делает.

[Владыко]

Этого чуда даж на официальном сайте нету.

[artik]

значит еще не созрел для продажи он.

[saintgrun]

Этого чуда даж на официальном сайте нету.

на официальном сайте висит БООЛЬШОЙ баннер с этим чудом

[artik]

это уже видели мы конечно.

[BroneviK]

регуль хобивинг
мотор из то же серии
креплении крышки хлипкое
на саите написано что конекторы динс на картинке хт60


за эти деньги саваж флукс и не задумываться

Флюкс монстр, а МТА G3 Трагги .... и в этом громадная разница!
и потом и чем это мамба лучше хоббивинга? тем что на разных китайских заводах делается?
крепление крышки хлипкое? ....так вы уже им владеете? поделитесь впечатлениями.
а замечание по поводу разъёмов ..... просто замечательное ....

на Планете сей аппарат стоит 20500 (не реклама).

[artik]

я уж думал тема эта закрыта, а тут смотрю еще кое что всплыло о нем!!

[saintgrun]

потом и чем это мамба лучше хоббивинга?

мамба лучше хобивинга всем.

Вы про мотор забыли сказать, почему такая несправедливость к китайскому мотору, он ведь може явно не хуже Неу ?!

на мой взгляд крепление крышки хлипкое.

замечание по вопросу разъемов таки замечательное, я в серьезном продукте хочу то что нарисовано то и было, иначе в коробке после покупки можно обнаружить совсем не то что нарисовано на этой коробке. для меня мелочи важны.

[The Chemodan]

мне кажется что за 20к в России эта трага норм...
саваж флюкс у нас стоит 30к(я не имею ввиду флюкс 2350, он в россии 25к вроде бы)
да и детали на тайгер есть в наличии всегда(по крайней мере в спб)

[The Chemodan]

заходил на днях в хобби остров, подержал, поглядел и баггу и монстра:
сделаны очень хорошо, шась из аллюминия, бабочки, амморты и много чего тоже из аллюма.
как я понял различаются только колёсами, кузовами и пружинами аммортов.)))

[pаravoz]

там много чего от EB и ST1 - телеги не спортивные, но надежные.

[Deonix13]

зря критикуете!!!!! я владею таким аппаратом, единственный минус промежуточный диференцыал, и тот я исправил, заблокировав его, машина зверь, мотор безколекторный почти как мамба, да и запчасти все в наличии есть если что и сломается, крепление крышки не хилинькое а в полне нормальное!!!!!! мой вывод все ОК, тоже думал его взять или реву, взял не пожалел

[Deonix13]

кстати если есть у кого такой аппарат помогу в задачи как заблочить промежуточный диф, еси что пишите в личку, с заблочиным машина еще резвее стала)))

[The Chemodan]

расскажи по подробнее
фотки там)

[Deonix13]

расскажи по подробнее фотки там)

фоток не делал, но рассказать могу, значит так снимаем фронтальное крепление колес, оно крепится на 8 болтах с низу и на 2х с верху, после снимаем прожежуточный див он крепится с низу 4 и с верху тоже 4 болтами , после разбираем диф, у него всего 4 болта, после пихаем во внуторь, не вытаскивая от туда 4 шестирни (маленькие), холодную сварку, после все ставим на место, ждем сутки,ииии, наслождаемся

[The Chemodan]

а почему продать решил?

[Rem_S]

апну темку... очень интересно модель... кто-нибудь приобрел?

[bob_stone]

у нас в Ростове-на-Дону катает такой, только колеса про-лайновские хозяин поставил!
гоняет с бензинками и ревами наравне!
хозяин сказал, что это ST1 только электро!
сегодня собираюсь зайти в магаз и сравнить эти два аппарата, хочу мотораму с МТ4 http://www.planetahobby.ru/product_i...ducts_id=12237 попробовать поставить на ST1, что бы получиласт конверсия за 380 рублей))))
только вот судя по всему в этих моделях центральный дифф установлен в разных местах((((

[Rem_S]

ну что? никто из тусовки себе не купил? ау, владельцы, где вы? обзорчик бы накатали с фото... а то и хочется и колется...

[Дмитрий93]

Приобрёл се этот аппарат, сделан качественно, мощи дофига))) фото пока нет, по причине плохой камеры.

Может кто ездиет на таком, посоветует что))

[bob_stone]

Приезжай на Дон-25!
Там на таких три человека ездят и советуют))))!

[Дмитрий93]

я в это воскресенье туда поеду)))

[Z9blik]

Привет всем, хочу апнуть тему, так как стою перед вопросом (скажем так выбором): взять MT-4 G3 (на которого у нас нету запчастей, но почему-то нравится он мне) или взять HPI Bulet MT/ST Flux (на который можно найти запы). Вот подскажите плиз все минусы плюсы и подводные камни. Спасибо заранее.)

p.s бюджет естественно ограничен) (это если будут координально другие предложения)

[maxer666]

Заказал себе такой, выбирал между саважем флукс 2350 и этим, на картинках мне показался понадежней флукса, рев и е-максов. Буду ждать.

[Zagal]

Господа, добрый день!
Являюсь обладателем данного агрегата с начала лета 2011 года!
Решил приобрести данную модель, потому что меня достали постоянные проблемы с предыдущими моделями с ДВС: все постоянно в масле, нужно возить с собой кучу допов. и т.д. и т.п.
Вытащил модель из коробки прикрутил колеса, залил акки и вперед, КРАСОТА !!!
Но все приятные моменты были еще впереди. Одного комплекта акков хватает минут на 30-40 мин, если триалить то вообще и на 50 мин. хватает. Очень хорошая управляемость, отличная скорость. Катался все лето на мотокроссовой трассе (т.к. других трасс к сожалению нет), трех метровые трамплины, ну вообщем полный экстрим. По началу жалел модель не прыгал, страшно, думал поломаю, но после того как на полном газу с трех метров морковкой воткнулся, жал курок на полную.
За все лето ни чего ни сломал, немного треснул корпус, но это и не мудрено!
Вообщем покупкой полностью доволен! РЕКОМЕНДУЮ!

[Zagal]

Ответ на вопрос, встает ли сия агрегат на дыбы:

[maxer666]

мой уже покинул таможню, жду через несколько дней уже

[maxer666]

Получил. Ура!
Cразу заклеил дырки в колесах, у нас на улицах одна вода, снег тает.

Зарядил 4s проехал супер! по талому снегу едет, что не скажешь о е-махх, который сразу зарывается.
Сравнить из монсторв могу только с e-maxx, mt4 в стоке намного крепче его. Рулится супер, колеса ложатся как на моей ралийке ER1 1/8 тогоже производителя.

Подробнее и фото завтра.

[const90]

на которого у нас нету запчастей, но почему-то нравится он мне

планета хобби - там есть.

кто говорил что это трагга? аббревиатура мт я думаю расшифровывается монстер трак
Вчера привезли его в магаз. Сегодня в своей смене весвь день с ним игрался, как на 4 банках, так и на 6... Ну что я могу сказать. Аппарат классный. Офигенная альтернатива е-реве и ей подобной. При чем декшевле на 12 штук! добавь еще 8 и возьми второго
Машинка очень понравилась технически. Нашел на мой взгляд 2 слабых места. Там где передние и задние рачаги сливаються воедино с центральной консолью, в общем может загибать наверное. Хотя толщина нижнего листа очень порадовала. Не замерял, но наверное 4 мм. Крышка отсека - это дело каждого. Можно взять акк на 6s и прилипить его на липучке. А можно в крышке сделать отверстие под него и оставить ее, для защиты рега и т.д. от не желательно крупных камней В общем аппарат возьму. При то что видел и е-макса с е-ревой и саважи, и афтершоки и т.д.

[const90]

Меня что в ней (модели) еще прикалывает, есть место под балансирный разъем в общем там где кладется акк, есть такой бортик, туда как раз аккурат кладется разъем
Сегодня померил примерно размеры под акк, получилось так 140*50*50. Плюс максимум наверное по 2 мм. Норм там не подлезть

[Diamond-archer]

а я выпилил ограничитель для хардкейса, прорезал крышку для вывода проводов и впихнул 4S в мягкой упаковке.

[const90]

Нет, у меня нет ее. Я ее продаю в магазе
Дим, посмотрел на ХК, есть акки на 4s на 5000 махов которые влезают и без всех этих манипуляций, как в жесткой, так и в мягкой упаковке