HPI Trophy truggy FLUX
Наконец пришла аппа arctronics mx-v и акб 4S, пиньон и маленький радиобокс.
Вчера припаял бек, уложил все провода. и поехал тестить скорость модели и аппу.
вообщем аппа шикарная, меня всем устраивает. Cкорость мерил на 3S и пиньоне 17Т, по данным айфона, который был привязан к кузову))) выдает 42.9км/ч, ожидал большего около 50км/ч. Надеюсь 4S исправит эту ситуацию.
С внешним беком серва просто идеально работает, хотя стоит ХК оранжевая)
Следующий шаг герметизация)
еще хотел совета спросить, дал другу порулить моделью и предупредил, чтобы он по воде не ездил. Ну и как вы думаете, конечно залетел в самую глубокую лужу… я думал, что хана всему. Но вроде выехал из лужи, я сразу акб отключил. Сейчас стоит под батареей сушится.
Просохнет таким образом все? А то боюсь что включу в следующий раз, а она пыхнет)
еще хотел совета спросить, дал другу порулить моделью и предупредил, чтобы он по воде не ездил. Ну и как вы думаете, конечно залетел в самую глубокую лужу… я думал, что хана всему. Но вроде выехал из лужи, я сразу акб отключил. Сейчас стоит под батареей сушится.
Просохнет таким образом все? А то боюсь что включу в следующий раз, а она пыхнет)
Первым делом акум вынул, правильно. Вторым делом нужно было провести осмотр, куда попала вода, где мокро и есть брызги. Вполне возможно на регуль даже не попало, а ты паришься сейчас. Или друг заехал в лужу настолько глубоку, что даже колес небыло видно? Ну и совет на будущее, не давай никому рулить, если он ни разу с такой техникой не сталкивался. Что нибудь полюбому учудят.
перед шаськи ушел почти на высоту колес, а зад немного меньше но брызги были на всей раме и на регуле…но после погружения, она доехала до меня и ничего плохого не случилось, потом сразу же акб вытащил.
Да видишь он такой ну я только вперед назад попробую прокатиться. Я говорю давай аккуратно очень! И хрен блин, как назло в самую глубокую лужу(( сразу ему сказал, если чего сгорит ты попал как минимум на 10рублей)))
не давай никому рулить, если он ни разу с такой техникой не сталкивался
Поддерживаю! Раз 10 давал людям без опыта управления RC моделью и все 10 раз трага куда-нибудь влетала… Никому нельзя давать!!!
перед шаськи ушел почти на высоту колес, а зад немного меньше но брызги были на всей раме и на регуле…но после погружения, она доехала до меня и ничего плохого не случилось, потом сразу же акб вытащил.
Ну прежде чем сушить, нужно было разобрать регуль и посмотреть, есть ли там вода. Хотя опытным глазом и сейчас можно увидеть, была ли в регуле вода. Регуль все равно покрыт заводским слоем лака, поэтому сгорает не сразу. Самое простое, это разобрать его и почистить плату со спиртом, собсна это и будут делать при любой герметизации. Так же некоторые сотовые телефоны утопленники оживляют, протер плату спиртом в половине случаев (а может и больше) телефон оживает. Я вот тоже летом пиво пролил немножко на клавиатуру ноута. Залипало всего лишь кнопки 3-4, но быстро разработались, а спустя 2-3 месяца, когда мне ноут понадобился, перестал работать тачпад и вайфай, смена винды не помогла, система даже устройства эти не видит. Хотя до этого все работало нормально. Такие вод дела. Нефиг кататься в негермеченной электронике еще и во влажную погоду.
пацантре добрый вечер! во вторник приедет вот это, надеюсь в эту тему попал!?!). есть 2-а акка 2s по 40С регуль выдержит? или лучше 30С преобрести!?! просто я планирую только на 4S использовать… и еще вопрос для данного регуля есть алюм кейс как для мамбы? сток аппа на сколько метров берет? помидорами не забрасывать, в заранее спасибо!
пацантре добрый вечер! во вторник приедет вот это, надеюсь в эту тему попал!?!). есть 2-а акка 2s по 40С регуль выдержит? или лучше 30С преобрести!?! просто я планирую только на 4S использовать… и еще вопрос для данного регуля есть алюм кейс как для мамбы? сток аппа на сколько метров берет? помидорами не забрасывать, в заранее спасибо!
У тебя багги, а тут тема про трагги)
Насчет аппы, машинка уедет настолько что ее трудно будет разглядеть.
По всем отальным вопросам гуру ответят
Ну прежде чем сушить, нужно было разобрать регуль и посмотреть, есть ли там вода. Хотя опытным глазом и сейчас можно увидеть, была ли в регуле вода. Регуль все равно покрыт заводским слоем лака, поэтому сгорает не сразу. Самое простое, это разобрать его и почистить плату со спиртом, собсна это и будут делать при любой герметизации. Так же некоторые сотовые телефоны утопленники оживляют, протер плату спиртом в половине случаев (а может и больше) телефон оживает. Я вот тоже летом пиво пролил немножко на клавиатуру ноута. Залипало всего лишь кнопки 3-4, но быстро разработались, а спустя 2-3 месяца, когда мне ноут понадобился, перестал работать тачпад и вайфай, смена винды не помогла, система даже устройства эти не видит. Хотя до этого все работало нормально. Такие вод дела. Нефиг кататься в негермеченной электронике еще и во влажную погоду.
Больше катать не собираюсь, пока не загермечу. Да и не влажно было вчера. Просто на обочинах дороги были лужи. А так все сухо.
Кстати, насколько мне показалось на 17 пиньоне она гораздо резвее начала разгоняться,чем на 13ом, практически на дыбы встает)
есть 2-а акка 2s по 40С регуль выдержит?
Выдержит.
для данного регуля есть алюм кейс как для мамбы?
Нет.
сток аппа на сколько метров берет?
Порядка двухсот, далее начинаются задержки, несовместимые с удовольствием.
есть 2-а акка 2s по 40С регуль выдержит? или лучше 30С преобрести!?!
Выдержит.
Может и не выдержит. Емкость аккума то какая? Чем больше С, тем лучше. Читай форум, помоему даже в этой теме недавно расписывал что и как про аккумуляторы. Да и статей полно в интернете, все таки не первый день такой технике.
Кстати, насколько мне показалось на 17 пиньоне она гораздо резвее начала разгоняться,чем на 13ом, практически на дыбы встает)
Нет. Чем больше передаточное число, тем больше крутящий момент. Я незнаю золотую середину для трофи. Но бесконечно увеличивать пиньен ни к чему хорошему не приведет. Это надо считать…
бесконечно увеличивать пиньен ни к чему хорошему не приведет. Это надо считать…
Расскажи чудо формулу) Мне тож интересно для своей посчитать.
18-ый пиньен нормально будет или многовато ?
18-ый пиньен нормально будет или многовато ?
Очень много. 16-го достаточно должно быть. РЦ-Монстр считает для мамбы 15-й оптимал…
Расскажи чудо формулу) Мне тож интересно для своей посчитать.
Дак поищи на форуме - тут много раз проскакивали калькуляторы для моделей. Там вводишь необходимые числа, выбираешь модель авто и тебе всё что надо выдаётся. 😃 Можно и руками считать, но так это уже просто лень - ибо всё давно есть 😃
Любые конфиги подбираются на основе трассы где ездить, и оборудование какое будет пользоваться…
К слову, катаю на 13-ом пиньёне - в реалиях нашей мелкой трассы достаточно. 😃 Был и 12, и 15-ый. Но у меня двигло 2200КВ.
Может и не выдержит. Емкость аккума то какая? Чем больше С, тем лучше
Вопрос был про регуль 😃
Вопрос был про регуль
Ну тогда тем более вопрос глупый. Хотя с другой стороны не совсем. Регуль как раз может испортиться а то и совсем сгореть от аккумуляторов с низкой токоотдачей, при торможении.
Регуль как раз может испортиться а то и совсем сгореть от аккумуляторов с низкой токоотдачей, при торможении.
Каково обоснование? При торможении намного больше нагрузка?
Каково обоснование? При торможении намного больше нагрузка?
При торможении мотор работает как генератор, тоесть выделяет энергию, которую в свою очередь поглащает аккумулятор. Если у аккумулятора большое внутреннее сопротивление, он поглощает гораздо меньшее кол-во энергии, а оставшейся энергии ведь нужно куда то деваться, вот она и остается между мотором и аккумулятором, тоесть в регуле, напряжение в сети подымается, температура возрастает и регуль сгорает. Предел напряжения в мамбе вроде бы 35 вольт. Поэтому и рекомендуют брать регуляторы с запасом и никогда не кататься на максимально допустимом кол-ве банок. Это одна из причин смерти регов на 6 банках из 6 допустимых банок. Хочешь кататься на 6 банках, бери регуль минимум на 8 банок. Подробная статья есть на рц-авто с названием примерно так, “как можно повредить регулятор электронным тормозом”, там и картиночки со всяких осцилографов есть или что то такое.
При торможении мотор работает как генератор, тоесть выделяет энергию, которую в свою очередь поглащает аккумулятор.
Это называется “рекуперация”. Насколько знаю, современные регуляторы не работают в этом режиме, а при торможении “лишняя” энергия вращения преобразуется в нагрев двигателя. При торможении регуль создает на обмотках статора всего лишь магнитное поле нужной “фазы”, что приводит к замерлению вращения ротора и как следствие к торможению.
Кстати, можно спросить кого-то из знающих (Берсерка например), чтобы рассказали, как там оно на самом деле.
Кстати, можно спросить кого-то из знающих (Берсерка например), чтобы рассказали, как там оно на самом деле.
Думаю этот вопрос будет более уместен в теме “регуляторы в разрезе”. Быстрее ответа дождемся 😃
оставшейся энергии ведь нужно куда то деваться, вот она и остается между мотором и аккумулятором, тоесть в регуле, напряжение в сети подымается
Электричество - это не вода, чтобы ее “уровень поднимался”. Есть ток, есть напряжение, есть сопротивление (активное или пассивное). Перегрев регуля может возникнуть только в том случае, если через него течет большой ток при большом внуреннем сопротивлении. Оно же, в свою очередь, не зависит от сопротивления/характеристик аккума (неожиданно, да?..).
тоесть выделяет энергию
Энергия выделяется в процессе горения - это так, к слову. А на обмотках двигателя, работающего (допустим) в режиме генератора создается ЭДС (т.е. разность потенциалов), которая только потенциально(!) может быть превращена в тепловую энергию в том случае, если возникнет ток (т.е. сопротивление между обмотаками не равно бесконечности).
Алексей, тут к сожалению простой “здравый смысл” не работает. Почитайте для начала основы электротехники, дабы не вводить в заблуждение других форумчан.
Если у аккумулятора большое внутреннее сопротивление, он поглощает гораздо меньшее кол-во энергии
Э? Новое слово в электротехнике…
С этого места на фотке я улетаю до следующего поворота, а это метров через 8. Посмотри видео, с того же ЧР например. Есть еще вопросы?
а в воздухе по тангажу оно наверное у вас закрылками управляется…
кстати, любой грамотный RC-калькулятор при расчете скорости берет поправку на увеличение диаметра колес при раздувании покрышек…
комментарии ваши очень часто доставляют искренное удовольствие при прочтении 😃