savage xs
Power HD 1209TH Цифровой высоковольтный (7,4V) сервопривод с титановым редуктором 11кг/0,08сек/57г
Как бы намакает что не плохо было бы получить побольше вольт, думаю что проблема в питании, стандартный встроенный бэк выдает в районе 4,8 а вы им пытаетесь HV серву питать.
Может где рулевое заедает? С отсоединенной сервой, т.е. снятой качалкой проверьте.
Изначально вяло работает. Заеданий в механике нет.
стандартный встроенный бэк выдает в районе 4,8 а вы им пытаетесь HV серву питать.
Да, стоит внешний бек, 3А, максимум 5
Бек 6-ти вольтовый.
Но как мне кажется, да, дело именно в питании. Как бы это проверить? Или сразу взять мощный высоковольтный бек? Может модель подскажете? Буду благодарен.
Ну по идее надо брать что то на 7,4 в и ампер на 10 максимум, не думаю что больше понадобиться когда то, но модель это уже не ко мне ) либо на хк что нить бюджетное посмотреть либо классический кастл брать, хотя говорят костыли последнее время не очень стали. Впрочем мне тоже в теме про авто все клятвенно обещали что сгорит электронника и умрет серва, а оно все живет и живут собака )))
Ага, понял. Если у кого будет готовая ссылка на модель, буду благодарен. Ща поищу что-то. Давно ничего не покупал 😃
Продолжаю выбор зимней резины. Выбираю между YOKOHAMA GEOLANDAR rc-go.ru/…/shini_trak_1_10_-_yokohama_geolandar_m_…
И HB Powerpin rc-go.ru/…/shinivstavki_trak_1_10_-hb_powerpin_2_2…
Какие лучше?
Подойдут ли на такие диски rc-go.ru/…/diski_trak_1_10_-_split_5_truck_black_2…
в рубашку защелкивается один раз
Странно,выбивается,перепаивается и защелкивается назад,много раз перепаивал себе и товарищу.
GEOLANDAR
стремные, на зиму точно не вариант.
Странно
а что странного? собирая разъем , клемма заходит в рубашку плавно, раздвигая конусом “тЕла” буртик в рубашке,
а обратно
выбивается
острой кромкой выточки сшибая раз за разом кромку на рубашке.
Получил сегодня подшипники на стоковый мотор, буду ставить сейчас. Есть у кого советы по тому как лучше все делать? Ну нужно ли смазку закладывать в полости куда садится подшипник и т.п.? А еще передний подшипник, то есть тот что ближе к пинену садится на вал не туго, достаточно легко снимается, задний потуже зашел, стоит ли передний подшипник сажать на вал с применением клея какого нибудь?А то есть у меня герметик-фиксатор соединений металлических, жидкий, красный, имеет такой специфический запах, фиксирует на глухо… правда потом подшипник будет наверняка проблематично снять… Или же всетаки это нормально что подш на валу с припуском в 0.01-0.02 мм?
Натяг на валУ должен быть. Я ставил точки керном на валу в месте посадки подша. Тож обмяло спереди и новый подш болтался. Это провоцирует прокрут вала во внутренней обойме даже с новым, хорошо скользяшем подше, а это не есть гуд. Дальше - хуже. Обмочалится вал и пиз…ец мотору.
Сделай натяг клеем, фиксатором , чем угодно, но чтоб работал подш, а не вал-обойма. В крышки , если не болтается внешняя обойма закладывать ничего не нужно, тем более смазку.
Не боись , что потом не снимеш подш, фиксируй обоймы на валу и в корпусе.
Ясно, капнул на вал фиксатора, собрал мотор, думаю соберу псинку сегодня ) но в заднюю крышку положил смазки всетаки за подшипником… чай не во вред, крышки посадил на герметик, винты на тот же фиксатор резьбы.
Кратко описал как я запилил свет на HPI Savage XS Flux
rcopen.com/blogs/201018/21050
Кто как ухаживает за подшипниками в зимнее время? Может самзку какую аэрозольную посоветуете после покатух (не ВДшку), зимой пыли нет, нечему налипать, зато сплошь вода.
Кто как ухаживает за подшипниками в зимнее время? Может самзку какую аэрозольную посоветуете после покатух (не ВДшку), зимой пыли нет, нечему налипать, зато сплошь вода.
в глубокую воду не лезу…
после любой покатушки в любое время года мою машину под душем во все щели не отключая электроники (не рискнул бы с заводской герметизацией).
далее выхожу на лестничную клетку и на вытянутой руке даю постепенно полный газ - сушатся колеса, трансмиссия(для саважа - не нужно мыть коробку передач вода там может остаться))
не ВДшку
почему не ВДешку, а что еще нужно. она вытесняет воду.
мою под душем, никуда не хочу… сбрызгиваю ВДшкой колеса в районе подщей, чашки у коробки все… ставлю сохнуть в той же ванной… потом убираю как стечет. .и так уже 3 года. или сколько там машинке. брал ее как она появилась только.
Кратко описал как я запилил свет на HPI Savage XS Flux
rcopen.com/blogs/201018/21050
чет цены за комплект жуткие… 2-а светодиода за 260 рублей, это сильно…
почему не ВДешку
Это же не является самодостаточной смазкой, плюс вымывает саму смазку из тех же подшипников… часто подшипники меняли?
Кратко описал как я запилил свет на HPI Savage XS Flux
rcopen.com/blogs/201018/21050
Запитытал от провода, который к кулеру идет.
- это правильный и надежный вариант?
Запитытал от провода, который к кулеру идет.
- это правильный и надежный вариант?
Мне кажется да) там всегда 5В хоть при 2S или 3S. Не надо со стабилизаторами мудрить.
А у меня валяется свет двухканальный, 12 диодов, габариты, передний, задний, поворотники… но что-то заморачиваться не охото с установкой, проблема в отсутствии “отражателей”, то есть куда диоды монтировать.
Вчера собрал собаку, пару месяцев стояла. Заменил чашки коробки и дифференциалов, те что входные, поставил новые сток, свои усиленные из 40Х с ТО все никак не доделаю, но скоро должны быть. Заменил полуоси на колеса на аналог 06006, полуоси от коробок к дифам тоже заменил на те же 06006, но укороченные и с замененными штифтами (11 мм стержни нарезал из стержней от п/ф), полуоси эти обрезал пополам чтобы при совмещении была нужная длина, одел во втулки Ф3.5хФ5.5х25 тугой посадкой на фиксатор мет.соединений. Завтра испытаю.
Это же не является самодостаточной смазкой, плюс вымывает саму смазку из тех же подшипников… часто подшипники меняли?
За 3 года 1 раз по кругу, и 1 раз частично
А у меня валяется свет двухканальный, 12 диодов, габариты, передний, задний, поворотники… но что-то заморачиваться не охото с установкой, проблема в отсутствии “отражателей”, то есть куда диоды монтировать.
Вчера собрал собаку, пару месяцев стояла. Заменил чашки коробки и дифференциалов, те что входные, поставил новые сток, свои усиленные из 40Х с ТО все никак не доделаю, но скоро должны быть. Заменил полуоси на колеса на аналог 06006, полуоси от коробок к дифам тоже заменил на те же 06006, но укороченные и с замененными штифтами (11 мм стержни нарезал из стержней от п/ф), полуоси эти обрезал пополам чтобы при совмещении была нужная длина, одел во втулки Ф3.5хФ5.5х25 тугой посадкой на фиксатор мет.соединений. Завтра испытаю.
Тоже на безрыбье помню рукоблудством занимался )))rcopen.com/files/54d367bb997073007764e02f
Тема костей-чашек на саве всегда актуальна. Тимур, фотки давай и отчетец испытаний 😃
еще не понял про 06006 че на че заменил?
Решил тут рассмотреть вариант избавления от коробки и перехеда на центральный дифф. Не подскажете, где можно взять крепления для него?