Ну на самом деле там шаська довольно продуманная, но вот движок переработать (все его болезни в виде обгонки) или спур/колокол нормальные поставить, было бы вообще идеально.Сообщение от AndyE
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Сообщение от AndyE Он не устаревает, он стал классикой. Это немного разные понятия. Ну на самом деле там шаська довольно ...
Ну на самом деле там шаська довольно продуманная, но вот движок переработать (все его болезни в виде обгонки) или спур/колокол нормальные поставить, было бы вообще идеально.
Вот сижу и думаю: и что я прицепился к этому саважу. Видно же - ну не идёёёт у них никак. Больше года сопли жуют, хоть бы не позорились тогда с прототипами. Пусть клепают свои баджи , наверное у них неплохо получается.
Надеюсь, на этой этой выставке другие компании что нибудь выкатят.
Ну у меня, как ты помнишь, кит ССовец. Обгонка родная жива до сих пор. Тьфу-тьфу... Спур и колокол уже в стоке стояли нормальные. Движком тоже доволен. Модель используется достаточно жестко.
А если учесть цену за которую он мне обошелся... Так вообще, мммммм.......
Последний раз редактировалось AndyE; 04.02.2013 в 23:43.
Ну это и модель другая, другой двиг. А вообще да, согласен
http://www.area52.cc/news/3306-toy-f...ot-bodies.html почитайте внимательнееУже готовятся станки к производству
К сожалению это частное мнение автора статьи ничем не подтвержденноеhttp://www.area52.cc/news/3306-toy-f...ot-bodies.html почитайте внимательнее
ну что новостей нет никаких?
На HPI Europe тем временем обновили баннер Savage Octane -Summer 2013хотя я в это уже так не особенно верю
Саваж Октан - в продаже в этом тысячелетии...
98й Супер поди в него заливать потребует
Ну да, а потом выпустят Саваж Ион. На ионном бобролёте...
ИОНОБОБРОТРАК.
Тем кто ругался что на новом саваже только окрас изменили, это не так, ещё как минимум убрали обгонку из стартера, и новый теперь нитростарт называется. (америку не открываю, просто повествую что по чём =)
А в чем проблема технологии? Общаюсь с авиамоделистами, так у них бензо есть от 8кубиков, какраз в саваж бы влез. Только вот хватит мощи?
В любом случае саваж станет вялым - 26 кубовый от баджи ему не воткнут, думаю уменьшат кубы в 2 раза. И не будет бэкфлипов, козления на дыбах итд. Но я бы все равно взял - это песня просто.
турбо на него воткнуть и поедет
ааа да ладно тему подняли!!!)))))))))) я то думал уже не кому не интересно.
Флудим дальше на здоровье
Никто новостей не слышал? сайт почти пуст
да все уже забили.
Спасибо тебе HPI. Такое не скоро забуду.
ps. пойду что ли еще кучу запчастей на свой traxxas закуплю!
Вроде как вообще новости о бензо саваже пропали с сайта ХПИ, искал , искал и не нашёл, походу не будет его...
погоди скоро мой поедет))) вот аппа придет и он поедет.))))
Мб хпи увидела твой саваж и в печали забросили проект.
XDXDXDDDDDDDD
Не, они копируют. Ждём новых анонсов )
Блин, недели 2 назад видел фотки с выставки какой-то в америке. Там собранный, уже не с напечатанной трубой, со всеми карданами и тд. с датчиком на маховике и тд и тп. может найду в истории...
А я ждал его до участия в покатушках с 4-мя баджами, саважем нитро и булей. Через 30 минут хотелось быть далеко от этого грохота.
Нахрен эти бензопилы, очень шумно.
неее двс это круто
вообще обида с этой бензоверсией(жду, все никак не дождусь, а так бы уже что нибудь другое бензиновое воткнул, что бы хоть как то уменьшить затраты, но при этом хочется что бы не таким уж и вялым двиг был(
забей! все равно с ДВС маленького объема больше гемора чем фана... по ходу не будет бензинок 1/8...
savage gasoline 21.1cc или конверсия народного монстра 2 переезжайте к нам.
щас OS engine 15cc выпустил. уже верто и авиа версии . скорее всего и авто появится
но цена ни разу ни гуманная.
не хочу от тримера ставить так как геморно+ крутящий момент не тот, думал поставить кубов 15-18
крутящий момент самый что ни есть ТОТ. а вот на счет модельных авиамоторов даже задумываться не стоит. ибо я уже пробовал . амно получается . ни оборотов ни момента. да еще с запуском гемор. почитай мою тему и тему предшественника много вопросов отпадет.
извиняюсь за глупый вопрос, но чем авиа верто и авто между собой отличаются
в бензиновых хз я во внутренности пока не лезу , т.к. новичек еще. а вот про нитро так это при разных формы жизни. из которых верто самый высоконагруженный работающий почти. всегда на 80-100% газа. если не прав гуру поправят. авто самые высокооборотистые. ну к авиа я ни какого отношения не имею .во всех типах и фазы разные и окна да и принципиальные конструкции моторов тоже иногда различаются.
Пора поднять)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXDUTT&P=7
Дороже флакса.
увидеть бы видео с ним, на ютубе ничего не нашел
На сайте hpi так же ничего(.
меня вот больше его двигло интересует )))
Ваши права
Ответить с цитированием