Даже интересно что за косяк у тебя ?Сообщение от varminter
Сальники есть на таком моторе ?
Если да , то лучше проверь ! Я обычно в картер наливаю керосин и смотрю на сальники как они , текут или нет ?
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Сообщение от varminter Так вот буду менять и покажу Даже интересно что за косяк у тебя ? Сальники есть на ...
Даже интересно что за косяк у тебя ?
Сальники есть на таком моторе ?
Если да , то лучше проверь ! Я обычно в картер наливаю керосин и смотрю на сальники как они , текут или нет ?
Самому интересно... что то с проточкой в поршне под кольцо...
Товарисчи, кто нибудь может измерить диаметр и длину наших пружин? Хочу купить чехлы. Просто сейчас не дома и нет возможности измерить
Коллеги, подскажите, у меня, видимо, сифонит отработанные газы в месте где соединяется двигатель и переходник (удлинитель) для банки от Baja. Больше же там нечему пропускать, верно? Как поступить? Можно ли посадить этот переходник на герметик?
Можно ли посадить этот переходник на герметик?
Можно на красный. Но если прокладка нормальная и затянуть нормально не до дури то и так нормально должно быть.
Не перетяните с затяжкой. Резьба в алюминии слабовата. Можно провернуть.
Вот:
Последний раз редактировалось vilra; 03.02.2018 в 16:24.
я в переходнике винты сажал на синий герметик, а саму поверхность промазывал каким то автомобильным герметиком .
И так, разобрал. Купил съемник стопоров зря, не подошел, снял заточенным пинцетом и палец вынул саморезом. Как сказал Сергей, сплошная геникологиякак ставить ваще не представляю
и в добавок
В общем вижу только в кольце отличие. Родное полностью утоплено когда соединяется, а японское нет.
Но в японском поршне напрягает плоскость на корпусе (на фото видно)
Последний раз редактировалось varminter; 03.02.2018 в 22:34.
Ну теперь если не будет результата то приглашай бригаду экстрасенсов с ТНТ!))
Поздно )) Уже бригада диагностов из автосервиса определила отсутствие компрессии ))) Но он конечно по прежнему заколдован... и косяки сыпятся... но победим рано или поздно
Удивительно, но достаточно быстро поставил стопор. Пролюбив всего один стопорЗавел, снег достал. Работал нормально, просто на холостых, попробовал прогазовать, сначала ни о чем было, потом получше, гдето на пол бака я погазовал и он заглох.... больше не завел.... снег достал сыпать пошел домой. ХЗ чо получилось. Вроде потенциал есть, он же вроде на обкатке не очень резвый?
Он на первых баках нестабилен и имеет право глохнуть. обкатывай. Один бак на холостых, второй в пол газа обычно обкатывал.
Плоскости в области пальца-это "холодильники",рано газу даешь,я на холостых 3,5 бака отработал,ток после этого начал дергаться...
Это говносаваж не едет как и не ехалчо этой суке надо?! Знаю, пресс 10 тонный!
Ты походу один , тот самый процент, кому попался косяк, печалько.....
Крепись,99 остальных за тебя реально переживают.
Вчера заводил свой, работает ,сцуко.....
Ну не один процент... смотрю даже родной OS народ перебирает, брак случается.
Но в чем у меня то косяк???? Может бошка?...
За счет чего подается бензин в бак?
Просто сосёт, как обычный триммерный моторчег.
А заветные слова сказал?
Кому? октану? Ща сожгу? много раз!
Ты знал....
А может он не понимает по -русски?
Последнее осталось... обратиться в мастерскую....
Типа
Как переводится слово "Manual" на русский?
" Что, сломал, сцуко?"
Снял бы видео как работает и как не едет ? Хочется Вам помочь !
Не очень понятно по фотам где кроется косяк ?
Колечко надо было мерить вставив его в верхнюю часть цилиндра и смотреть зазор .
Как спецы мерили компрессию и сколько намерили ?
Спасибо!
В автосервисе. подобрали переходник, говорит задолбались, но померили. результт 6
6 это как-хорошо или плохо, ибо несведущь...
6 это плохо. Должно быть минимум 10. А с учётом что это 2т могли и намерять криво. На бензопилах в среднем 9-12
Вроде как должно быть 9.5, судя по бензопилам... Намерить криво конечно могли... но говорит несколько раз мерили... Я у них 1:1 давно обслуживаю, просто так в уши дуть не будут.
Вроде как еще зажигалка может дурить....
Да у мну была засада с плохим питаловом , решил рассовоправильными ферумами...
Я липоху спаял, на зажигалку на прямую 2s
Не, я липе не доверяю в ЭТОМ вопросе....
А почему не доверяете липо ?
Угу, обратился. Говорят просто КУЧУ моторов по гарантии поменяли. Тупа как у меня не едет, обороты не развивает.
Спросил про компрессию, не знают какая должна быть... А действительно, какая???
Помня ли это хорошо, вот только на что ?
На водку(с)
Всё что выше 10 очков то гуд !
Вот ты очень мало фоток выложил , в чём косяк не понятен ? Он как заводится ?
Там не чему ломаться кромя ЦПГ , если ОК то остальное мелочи .
Присылай ко мне я тебе безвоздмездно починю ? Если конечно не сильный заводской брак .
Да не пойму я в чем косяк... я не сфотал, но пробовал засунуть поршень с новым кольцом дальше и через порт посмотреть, так вот там кольцо ваще единое целое, ни какой щели, даже намека. Заводится супер! С пол пинка. А вот на газ он реагирует слабо, газ до упора открыл, а он еле пердит. Ну выходит на 30% мощности и все. А если покататься, то ваще до первого препятствия и глохнет.
Мне сказали, что показатель компрессии, это когда за пуллстартер можно поднять модель. У кого как?
Последний раз редактировалось varminter; 12.02.2018 в 18:01.
попробуй снять видео на весу... у меня кстати тоже не очень скорость... по сравнению с нитрой ))))))))))
но такого уж нет... ))
Позже скину видео... у меня есть на весу... и так...
вот это супер! за это спасибо!!!
Но у меня даже на весу скорости не переключаются. Мощи 0 целых йух десятых
В Выхи проверю с рабочей зажигалкой и новой свечой
ждем отчет...
Это не показатель , компрессометор и то врёт .
Надумаешь присылай , иначе весь мозг вынесет , а спецы в мастерской только обдерут тебя !
Тоже давненько мечтал купить этот дрищ , а если пришлёшь хоть гляну на мотор !
Я то и нитру выкинул и поставил тримерный мотор .
кстати... видосик есть
Повезло что не купил!
Ваши права
Ответить с цитированием