Кулаки поджимаются пружиной через тарелку. Под действием центробежной силы расходятся. Жесткость системы можно настраивать: во-первых пружиной, во-вторых затяжкой стопорной гайки. Лучше тем, что площадь контакта кулаков больше, более гибкая настройка под мотор, стиль вождения, трассу. Вещь.
Да очень интересное сцепление.
www.mytsn.com/publ/publ.asp?sn=2&pid=6910&exp=90
Мое понимание:
Как и в этом сцеплении передний конус дает осевую силу прижатия кулачков
Это позволяет обойтись без пружинок на каждый башмак, что в принципе обеспечивает равномерность контакта при любой регулировке осевой пружины и делает сцепление “мягким” с элементом защитной муфты, те не дискретным в отличии от стандарта в ЛСТ
Мне кажется, что в СЕРПЕНТЕ принцип сцепления - вынужденная мера для высокооборотистых движков. регулируя величину момента на привод и стандартное “захватывающее” сцепление не годится
К примеру С950 по паспорту разгоняется до 100 за 1.7 сек и при стандартном сцеплении можно порвать трансмиссию
Слиппер по идеи будет иметь теже размеры и солидно греться
Те в итоге : данная конструкция - слиппер (пропорциональный!!!)+сцепление в одном флаконе для оборотистых движков шоссеек, тк монстры и багги только и гоняют с пробуксовками и рывками, а мягкость тут мешает
Проблемы: перегрев, а на СЕРПЕНТЕ осевой подшипник большая головная боль
Ну, опять же Веркс постарался и адаптировал это сцепление для внедорожников. И тут не слиппер, а именно инерционное сцепление. Поверх всего этого надевается любой подходящий колокол. Опять же - есть три варианта кулаков: тефлон (самые скользкие), карбон - стандарт, хватает почти сразу и рулон - начинает оптимально работать при прогреве башмаков. Самый цимус в том, что можно комбинировать жесткость и момент начала схватывания, варьируя пары башмаков из разного материала.
Выпускает такие-же и Фиорони: www.fioroni.com/index_eng.asp?a=scheda&id=5823
Faraday испытал на багги-8 - разобрал после гоночного дня МР - как новые.
На монстра - затягиваем пружину на .5-1 оборот больше (Инструкция Фиорони).
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3daf224f3df955007779736e":{"_id":"3daf224f3df955007779736e","hid":821,"name":"lvmaxx","nick":"lvmaxx","avatar_id":null,"css":""},"4141b0543df9550077793be8":{"_id":"4141b0543df9550077793be8","hid":4440,"name":"alikc","nick":"alikc","avatar_id":null,"css":""},"424805e73df9550077791840":{"_id":"424805e73df9550077791840","hid":6662,"name":"Crash","nick":"Crash","avatar_id":null,"css":""},"42c5a5ac3df9550077790391":{"_id":"42c5a5ac3df9550077790391","hid":7999,"name":"Dronson","nick":"Dronson","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468968,"last_post":"66141b5c3627b35af4d1ae8c","last_topic":"52deb70b3df95500770e6b6a","last_topic_hid":350629,"last_topic_title":"Kyosho DBX / DMT / DRX / DRT","last_ts":"2024-04-08T16:29:16.254Z","last_user":"4d8efcf23df9550077754573"}},"topic":{"_id":"42f317e69970730077036676","hid":26308,"title":"Сцепление от Werks Racing","views_count":2035,"last_post_counter":6,"cache":{"post_count":6,"first_post":"42f317e69970730077036b22","first_ts":"2005-08-05T07:40:22.000Z","first_user":"42c5a5ac3df9550077790391","last_post":"42f3ba069970730077036b2c","last_post_hid":6,"last_ts":"2005-08-05T19:12:06.000Z","last_user":"3daf224f3df955007779736e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":6,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
