Search in topic

Thunder Tiger E-MTA

можно ссылку

Уже в теме обсуждали.

пришло у меня на работе дорогостоящее оборудование, все обложенное некими резиновыми матами. из сплавленных кусочков резины. ну и я быренько нашел этому чудо материалу применение😁

Чем меньше рыгач (расстояние от места крепления тяги до оси вала сервы), тем меньше нагрузка на серву.
Может макнул в воду или после усердной мойки?

Там делали подушку песочную и сверху щебенку, воды там небыло, до этого мойки так же не было. Хз от чего сгорела 1 микросхемка

да просто слабенькая она… а стоковый сервосейвер жёсткий… вот и перетрудилась)

Господа, испытывая некоторые фин трудности для савокса, пробовал ли кто такую серву НЕ РЕКЛАМА - hobbyking.com/…/__35313__AeroStar_ASI_621MG_Corele… ? С ЕМСом получается 1700р, а савокс с доставкой почти 4

Господа, испытывая некоторые фин трудности для савокса, пробовал ли кто такую серву НЕ РЕКЛАМА - www.hobbyking.com/hobbyking/s..._0_131sec.html ? С ЕМСом получается 1700р, а савокс с доставкой почти 4

Хочешь очередной раз проверить истину, что скупой платит дважды?
По твоей же ссылке есть хреновый отзыв, даже с видео.
Посмотри на линдингере Savox ( SA-1256TG или SС-1256TG, чем отличаются я так и не понял, по ТТХ полностью идентичны, говорят SA обновленная SC) (не реклама), с учетом возврата НДС и с доставкой в РФ, будет порядка 65 евро, это явно не 4К.

Господа, испытывая некоторые фин трудности для савокса, пробовал ли кто такую серву НЕ РЕКЛАМА - hobbyking.com/…/__35313__AeroStar_ASI_621MG_Corele… ? С ЕМСом получается 1700р, а савокс с доставкой почти 4

если действительно тяжело то вот hobbyking.com/…/__24577__Turnigy_TGY_5521MDHV_High…
проверял сам понравилась.
или если немного подтужитесь
hobbyking.com/…/__9040__BMS_862DMAXplusHS_Champion…
hobbyking.com/…/__9039__BMS_860DMAXplusHS_Champion…
стоять у 4х три из них на саважах от года до 3 месяцев никаких нареканий. самое лучшее цена качество

Хочешь очередной раз проверить истину, что скупой платит дважды?
По твоей же ссылке есть хреновый отзыв, даже с видео.
Посмотри на линдингере Savox ( SA-1256TG или SС-1256TG, чем отличаются я так и не понял, по ТТХ полностью идентичны, говорят SA обновленная SC) (не реклама), с учетом возврата НДС и с доставкой в РФ, будет порядка 65 евро, это явно не 4К.

а скока от туда идет посылка простой почтой?

World Zone Rates
Shipping to Russian Federation: (calculated by price) € 19,95

Priority - Express
Shipping to RU : 0 lb(s) € 39,95

а скока от туда идет посылка простой почтой?

Это тебе к гадалке 😉
По европе, даже обычной почтой вполне шустро все ходит, а вот, что будет в РФ… это вопрос.
Если что-то захочешь под Рождество\ Новый год, то тут будут 100% трудности. Европейская почта просто не справляется с наплывом посылок.

Интересно, в Финляндии оно где нить продается? ))))))))))) пойду погуглю
А маркировка SA это похоже что специально для авицаии. По крайней мере так нагуглил на одном форуме забугорном
SC Savox Car
SA Savox Aircraft

Интересно, в Финляндии оно где нить продается? ))))))))))) пойду погуглю

А смысл?
Если повезет, сэкономишь на доставке (магазины по договорам с почтой отправляют обычно намного дешевле, чем обычные физ. лица), и потеряешь на возврате НДС (мало кто возвращает НДС при заказах через интернет).
Если только сам повезешь, то опять же в магазине тебе должны будут оформить специальный талончик для возврата НДС (опять же не все магазины такую услугу предоставляют) и с этим талончиком в аэропорту или на границе в спец. ларек за возвратом НДС.

А смысл?
Если повезет, сэкономишь на доставке (магазины по договорам с почтой отправляют обычно намного дешевле, чем обычные физ. лица), и потеряешь на возврате НДС (мало кто возвращает НДС).
Если только сам повезешь, то опять же в магазине тебе должны будут оформить специальный талончик для возврата НДС (опять же не все магазины такую услугу предоставляют) и с этим талончиком в аэропорту или на границе в спец. ларек за возвратом НДС.

смысл в том что 9го числа товарищь по 4х4 оффроуду поедет с финки на соревнования в питер)))) Попрошу его поискать там серву

А такого типа бек hobbyking.com/…/__10312__Turnigy_5A_8_26v_SBEC_for… на серву hobbyking.com/…/__9040__BMS_862DMAXplusHS_Champion… норм? В беках я чета совсем плаваю.
Все ссылки НЕ РЕКЛАМА (это обязательно каждый раз писать?)

А такого типа бек hobbyking.com/hobbyking/store..._for_Lipo.html на серву hobbyking.com/hobbyking/store...15sec_54g.html норм? В беках я чета совсем плаваю.

Да должно 5А хватить.
По хорошему, это можно определить только когда узнаешь токи при удержании вала сервы. Мало кто их пишет в спецификации.
Если хочешь делать свет, и вешать на 3ий канал, то стоит глянуть этот BEC c встроенным свитчем.
Да и серву, если хочешь Champion, то лучше брать на 23 кг и 0,18с. ИМХО конечно. Для монстров скорость сервы не так важна, как мощность. Даже на EMTA версии 2 в стоке на 20 кг сервы стали ставить.

Все ссылки НЕ РЕКЛАМА (это обязательно каждый раз писать?)

почитай правила форума… там написано… наверно… 😃
В этой ветке модераторов особо не встрачал, зато встречается много народа со статусом “Учит правила форума до …такой-то даты”

самая дешевая серва Savox находил на Flying-Hobby.Com(не реклама) 62 бакса.доставка дороговата.обычная авиа 26 баксов была, емс 30 закинул себе заодно инструменты

такого типа бек hobbyking.com/hobbyking/store..._for_Lipo.html

отзывы читаем… ни одного отзыва выше трёх звёзд нету… бэк - кал.

Для монстров скорость сервы не так важна, как мощность.

+

А маркировка SA это похоже что специально для авицаии. По крайней мере так нагуглил на одном форуме забугорном
SC Savox Car
SA Savox Aircraft

Вот ты меня “взбодрил”…
Полез сам искать информацию…
На родном сайте реально позиционируют одну для траков, вторую для самолетов, хотя все ТТХ полностью идентичны.
На тайваньском сайте обе сервы “промаркированы” и для off road и для Aircraft.

Есть упоминание, что в SA улучшили backlash, как я понял, это уменьшение зазоров в шестернях, т.е. убрали биение.
Пока есть предположение, либо это полностью маркетинговый ход (т.е. эти сервы идентичны на 100%), либо производство шестеренок по более точному тех. процессу, либо в SA поставили более точный потенциометр.

Т.е. пока выводы, что для траков без разницы какую ставить.

погонял в выходные и все бы ничего НО. корпуса блин совсем не живут. и каркас просто супер, и детали крепления кузова, и амморты с новыми пружинами, все супер. а вот с корпусами прям беда. в месте крепления кузова его вырывает. я конечно уже придумал как укрепить и стоковый и самодельные но может есть у кого идеи еще как и из чего сделать корпус? у меня блин уже идеи закрадываются сделать его или из титана или из алюма или из тонколистовой стали.это конечно танк будет да и пофигу, пусть будет живучий…

В продолжение поста немного фоток (работы еще не закончены, но уже на что-то похоже).

вот этот каркас к примеру как будет крепиться к модели?

вот этот каркас к примеру как будет крепиться к модели?

Да там все уже закреплено было на момент фотографирования.
Стойки бампера:
Если присмотришься, там 3 листа алюминиевого профиля.
В среднем листе сделан вырез.
С обратной стороны пластиковой защиты вставлен угловой профиль (можно сделать Т-образный), на каждую “стойку” - 2 шт, на эти угловые профили надеваются стойки бампера и крепятся винтами (винты видно на фотках).

Защита к стойкам бампера:
Спереди - неразборный шарнир.
Сзади - разборный шарнир.

Да там все уже закреплено было на момент фотографирования.

а можно фото корки изнутри и модели без корки? чтобы видно было крепление… и еще, как себя защита показывает? как выносит перевороты и падения на нее?

а можно фото корки изнутри и модели без корки? чтобы видно было крепление… и еще, как себя защита показывает? как выносит перевороты и падения на нее?

попозже сфоткаю…
как выносит 😃 я не знаю, т.к. модель еще с ней не ездила…
делается в свободное время и когда настроение есть, можно сказать очень давно…
и когда поедет тоже не знаю 😃
скользящие удары, думаю, вынесет замечательно. А вот если со всей дури врезаться верхней частью стоек бампера, то может их загнуть.
сама по себе корка получилась весьма крепкая, но на сколько хватит клепок и захочет ли корка прогибавться в середине при падениях на крышу - вопрос открытый.