1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy от ХК
Я не буду спорить, что регулятор (не всякий к сожалению) может плавно на низких оборотах управлять мотором, но когда мотор просто не предназначен для малых оборотов, то регуль тут не поможет.
Реальная гадость этот леопард на 60 А комбо, хоть с двигателем 4370 или 3900. Так как он на 2 полюса. На небольшой скорости пинается, что в настройках не делай. Вот хоббивинг понравился, да и едет куда веселее.
Если кому полезно…
Аналог (ребренд) Quanum Vandal 4WD это FTX Carnage и FTX Vantage с моторами Etronix (ребренд Trackstar). Запчастей под этим брендом навалом на английском Ebay. Мне даже кажется, что FTX скупает подчистую весь склад реального производителя 😃
На сайте FTX можно найти мануал и соответствующие коды запчастей.
В стоке идут с 45A ESC и 2950 12.5T 4-полюсным БК мотором, со 110 мм колесами на 2 банках едет 42 км/ч
Со 140 мм колесами на 3 банках едет 75 км/ч. Башить в таком сетапе точно плохо: на подъеме на который легко заходил на 2 банках и 110 колесах с места, просто крутит всеми колесами и не едет, стоя на подножье. Минимальная скорость - 16 км/ч. Кроме того, из-за размера колес сильная вибрация.
Если кому полезно…
Аналог (ребренд) Quanum Vandal 4WD это FTX Carnage и FTX Vantage с моторами Etronix (ребренд Trackstar). Запчастей под этим брендом навалом на английском Ebay. Мне даже кажется, что FTX скупает подчистую весь склад реального производителя 😃
На сайте FTX можно найти мануал и соответствующие коды запчастей.
В стоке идут с 45A ESC и 2950 12.5T 4-полюсным БК мотором, со 110 мм колесами на 2 банках едет 42 км/ч
Со 140 мм колесами на 3 банках едет 75 км/ч. Башить в таком сетапе точно плохо: на подъеме на который легко заходил на 2 банках и 110 колесах с места, просто крутит всеми колесами и не едет, стоя на подножье. Минимальная скорость - 16 км/ч. Кроме того, из-за размера колес сильная вибрация.
цены на запы понечно повыше чем на хк, или с доставкой такие же (алюм дека), но зато есть в наличии)
делал защиту главной пары шестерен из листа нержавейки. (получалась коробочка с вырезами) но при езде все равно камни летят в шестерню, при том все щели старался закрывать. Может кто делал или знает как лучше защитить этот узел от камней и пыли. Скажем на бронтозавре все закрыто. Почему у нас такого нет. Из за попадания камня сломал в свое время вал двигателя.
Мне даже кажется, что FTX скупает подчистую весь склад реального производителя
дык видимо так и есть, на VRX запы вымерли совсем
защиту можно замутить из сетки для бензиновых фильтров. мягкая,мелкая,работать удобно,все стыки запаиваются без проблем.
Может кто делал или знает как лучше защитить этот узел от камней и пыли. Скажем на бронтозавре все закрыто. Почему у нас такого нет. Из за попадания камня сломал в свое время вал двигателя.
Я делал: пост 499
Мне даже кажется, что FTX скупает подчистую весь склад реального производителя
и наворачивает свои 2 (х100) %
пришла сегодня комба ХВ эзран 120а 4000кв. сразу возник вопросец по ней-это нормально что без нагрузки на 2 банках двиг нагревается до состояния “держать можно,но не комфортно”? тоесть градусов 50 на вскидку. при том что родные без нагрузки еле теплые были?
Нормально.
Нормально.
дык в нагрузе он же вообще обосрется
С чего бы? Мотор крутит, а работу не совершает, а потребляемой энергии надо куда-то иди и она идёт в тепло.
дык в нагрузе он же вообще обосрется
Мотор крутит, а работу не совершает, а потребляемой энергии надо куда-то иди и она идёт в тепло.
есть ведь ток холостого хода,а есть рабочий,в разы выше.если на хх греет,то на рабочем имхо ужас будет. ладно,поставлю его на десерт багги от турниги пока,завтра проверю в поле(у вандала пластина шасси пока не пришла)
если вал мотора остановить, обмотка моментально раскалится
Ага. И спалит или себя или регуль. Это не штатная и критическая ситуация когда мотор не может совершать работу.
я о том, что чем быстрее вращается ротор, тем меньше будет греться мотор. конечно это же очевидно… а если мотору еще и помоч достичь запредельных оборотов для онной обмотки, то ток потребления будет отрицательным (мотор будет как генератор работать). Ну не должен мотор на ХХ греться сильно
если на хх греет,то на рабочем имхо ужас будет
Не переживайте, все будет замечательно - под нагрузкой эти двигатели почти не греются.
под нагрузкой эти двигатели почти не греются.
покатал я сегодня турниговскую 2вд десерт багги с этим комбо. толи двиг недогружен(что вполне вероятно) толи все же что то не то. после 15-20 мин в режиме газ в пол-тормоз(не очень щадящий вобщемто) двиг рука почти не держала. тоесть удержать можно,но ОЧЕНЬ горячо. и да,для 2вд этот двиг черезмерен-нереально дикая машинка,задница морду обгоняет постоянно)))
Очень горячо- понятие растяжимое. Например если мотор 70 градусов, то руке очень горячо, а мотору нормально.
Купите ИК термометр самый простой и будете точно знать сколько нажарили.
всёравно не должно быть на ХХ нагрева…
1 - попробуй провода попередергивать, если не поможет, попробуй с другим регулем… если всё останется так же, то походу магниты гавно, не могут обеспечить обмотку мотора нужной силой магнитного поля