В пн спрошу у производителей размеры
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; В пн спрошу у производителей размеры...
В пн спрошу у производителей размеры
Спур металл. Зазор да, великоват, увидел когда затянул, но было уже поздно, сорвал верхний винт. Сейчас поставил 19-й пиньон, под этот зазор он встал идеально.Сообщение от volodia
А мне кажется они вообще ни чем не похожи на родной, если только 3-мя дырками под винты и все...
Надо примерять в живую, т.к. все китайцы на одно лицо.
В выходные делали замеры, на стоковом спуре с пиньном на 19 и двигло леопард 2150, аккумы 2s 7600махов скорость 62,5 правда во время замеров были намертво убиты два задних подшипника в кулаках..
Парни владельцы ривала,скажите как он в плане запчастей?тюнинга?легко найти?как в плане по мощнее двиган воткнуть?рассматриваю два варианта это ривал иTeam Magic E6 Trooper II,посоветуйте с выбором
все зависит от того что вы хотите тюнинговать
запчасти есть, и в Москве вроде все есть в наличие.
про двиги здесь уже не раз обсуждали, есть и мощнее и оборотистее!
надежность на высоте, скейт-парк показал что машина крепкая, встреча с бордюром показала что и ремонт не затруднительный.
Еще ни разу не видел здесь негатива, типа того , что за говно я купил, и она постоянно ломается и тд.
Прочитай первые 10-20 страниц этой ветки и уже станет понятно подходит тебе эта машина или нет.
Я сам выбирал между твои вариантом, ривалом и emta.
Какие максимальные аккумы встают в ривала?на сколько по времени катания хватает?все зависит от того что вы хотите тюнинговать
запчасти есть, и в Москве вроде все есть в наличие.
про двиги здесь уже не раз обсуждали, есть и мощнее и оборотистее!
надежность на высоте, скейт-парк показал что машина крепкая, встреча с бордюром показала что и ремонт не затруднительный.
Еще ни разу не видел здесь негатива, типа того , что за говно я купил, и она постоянно ломается и тд.
Прочитай первые 10-20 страниц этой ветки и уже станет понятно подходит тебе эта машина или нет.
Я сам выбирал между твои вариантом, ривалом и emta.
по длине эти
а так по высоте можно еще мощнее ставить.
Хватает их прилично, в сб катал на них при 0 градусов хватило на часа 2 в смешанном режиме)
но с ними не очень удобно прыгать, того и гляди наровит клюнуть носом, надо утежелять жопу что бы развесовку выровнять.
А так самое то аккумы длиной до 140мм.
Подскажите пож есть ведомая шестерня эта та которая большая родная скокзубов хз, до этого покупал металлическую так и не поставил , но она меньше, зубов соответсвенно тоже, вопрос что будет при замене родной на эту с меньшим кол-вом зубов? Скорость максимальная или разгон с места?
Увеличится максимальная скорость.
А я если честно устал, что его постоянно надо ловить, может это из-за того что я проставок много насувал)) хотя на счет ловить, это монстр, он хочет перевернуться, как не крути!
я вот подумываю в сторону траги!! Готов рассмотреть предложения)))
а то у меня два монстра..устал с ними )
эм, у меня он практически не переворачивается.
Поиграй со сход/развалами и густотой в дифах
хм.. а мой так и хочет перевернуться.. а ты же вроде и вперед и назад намешал бодягу, так сказать)) ?
в середине чистый 500к
перед 50к + смазал валики и шайбы 222-м
сзади чисты 222 мобил.
задок и передок немного выровнял схождение и оставил небольшие завалы спереди и сзади.
На какой резине гоняешь? Какие аморты , пружины?
у меня 50/500/50 сходразвал из коробки с чутка завалами, но там вроде все четко было ))
резина сток, аморты 50wt золотые пружины и проставок, по 2 большие шайбы..Возможно проставки лишние.
А может пора масло перезалить в амортах)
залей попу поменьше вязкости. в амортах у меня 30-ка , пружины тоже золотые все 8, Спереди большая проставка и маленькая, сзади только большая.
Медные!
Попробуем! Сегодня, как раз на ремонт встаем!
Надо мне спереди вытащить проставки, а то у меня получается, что он на одной линии с попой стоит.
Пардон, медные Extra Firm Copper MGT
Trooper чуть легче Ривала и более пластиковый и кажется более геморный в плане доступа к дифам. Колеса у него по диаметру примерно такие-же, чуть пошире и мощными боковыми зацепами, но очень мягкие, так что лучше по грунту, песку, снегу. по асфальту долго резина не выдержет. Хорошо, что на стоке в кулаках подши 8х16х5 . Вот небольшой обзор
По скорости оба стока примерно равны, но на Ривал легко поставить более мощную систему (двиг/рег).
Последний раз редактировалось volodia; 24.11.2014 в 23:02.
Я этот обзор и про ривала 1000 раз пересмотрел.мне трупер больше внешне нравится кажеться он более компактный чем ривал,но в обзоре сказанно что и нанем можно регулятор. И двиган улучшить.а по ривалу нравится то что есть такая ветка форума как эта,что в случае поломок можно тут найти все ответы на все вопросы от опытных владельцах ривала,а про трупера нет такой обширной инфы
С виду отсек для батарее маловат.. А мне вот наоборот больше нравится, что ривал здоровенный!! Он реально огромный!) место море! и очень кайфую, когда газу даешь, а он на жопу приседает))
Товарищи, риваловоды, в четверг еду смотреть сие чудо трагу Mugen 1/8 электро что скажете ? с человеком договорились, что свое комбо: леопард 2150 + регуль квикран 150 оставляю себе, а он свое комбо забирает себе + ему пиньон на 19
думаю надо тему читать про мюгена, а на счет комбы, не слишком ли будет сильное отличие по весу? Ведь не для баша явно мюга берешь, а для трасс и соревнований, а там вес имеет большое преимущество
написал, будем ждать ответа, правда не все производители отвечают на такие вопросы, видимо им плевать на продажи))В пн спрошу у производителей размеры
Чем обусловлен такой интерес к спурам?
Просто я на них долго копил и долго хотел)) Человек не против такого обмена) На соревнования пока рано)) сейчас покатаюсь, поезжу на трассу, благо рядом с домом есть) а дальше уже увидим) Если что у меня есть запасной монстр ввиде traxxas stampede))
Товарищи, имеется новая шкурка от дасти под нашу машинку, если хотите купить пишите в личку, продам по закупочной цене )) и она еще летит, думаю к субботе будет в мск)))
Мне кажется это весомый аргумент!
Тем более, выше уже было сказано, что еще никто не пожалел о том, что купил себе Rival...
БЕРУ!!!)))
Должен быть нормальным аппаратом), да и большинство хвалят мюген, но лучше, как и советовал Александр, почитать тему по нему.
Трагга вообще отличный компромисс между багги и монстром, универсальный аппарат, до Ривала было две драгги, катал и зимой и летом, на зиму ставил бонзы и не испытывал проблем при катании по пухляку)
P.S. Я бы сбагрил traxxas stampede)).
у пролайна новая резинка вышла подходящая по размерам нам
http://prolineracing.com/tires/block...terrain-tires/
не реклама!
до тюнинга руки чешутся ))
Аргумент очень весомый!! Люди в этой ветке замечательные!!)) чувствую по мюгену буду к Вам обращаться)))
И правда сказана НИКТО не пожалел!! Я им очень доволен и по виду и по размерам и как башит!! Достойный аппарат!
Забронировал, думаю она прилетит на этой неделе и я сразу тебе напишу!
Да мюгены хвалят! А мне как раз хочется траггу и как ты правильно сказал компромисс!!
Блин а стампида жалко сбагривать, отличный монстрик! я его сейчас хочу весь подлатать)) у меня там комбо отличное стоит, да и вроде девушка готова гонять, но я не готов две тачки обслуживать! Тем более он больше чем за 8-10тыс вряд ли уйдет...а Башить на нем можно жестко!
Встречайте ривал 5 маштаб! Ну или почти 5))) шире длиньше выше
круть!!
Пренеси аккумы как можно ближе к середине или один 2s поставь вперед и один назад, а то носом будет клевать в прыжке
В планах спереди и с зайди по 5 с, а пока один 5 с 5000 спереди и второй пак 4 с сзади 8000 махов соответсвенно по очереди)
Кузов самое интересное позже
И пружины бы назад по жозче не смотря на 4 амотра сзади,проседает...
И колхозить какой-то каркас безопасности или ставить среднюю стойку под корпус, а то после первого переворота ему (корпусу) пи-----ц.
При падении на крышу задней бабочке скорей всего кранты будет сразу )
Корку усилил алюм трубками и стеклом с полиэфиркой... Ну и удлинил пока так...
дайте точные размеры отсека под аккум ривала
Выкладываю размеры межколесных и межосевых валов
приводные валы: длина ~170мм
длина непосредственно кости 139мм
толщина шарообразного конца кости 9,5мм
толщина запрессованного пина кости 3мм
длина запрессованного пина кости 17мм
диаметр кости в тонкой его части 4,5мм
длина малой части приводного вала 37мм
диаметр вала под хекс 6мм
длина вала под хекс 25,5мм
диаметр чаши малой части приводного вала
длина пина соединяющего две части приводного вала 16мм
диаметр пина соединяющего две части приводного вала 3мм
длина вала пина соединяющего две части приводного вала 10мм
диаметр вала пина соединяющего две части приводного вала 6мм
158мм х 48мм при высоте сток крышки акк отсека 24мм
длина центрального приводного вала ~175мм
длина короткого центрального приводного вала 65mm
длина длинной кости центрального приводного вала 165мм
внутренний диаметр второй части центрального приводного вала 6мм
длина пина соединяющего две части центрального приводного вала 19мм
диаметр пина соединяющего две части центрального приводного вала 3мм
длина короткой кости центрального приводного вала 53мм
Обращаю внимание, что в целях вредительства производитель стал фиксировать резьбовые соединения красным локтайдом!!
Пока это скорее шоу кар для подиума, максимум для парадаПренеси аккумы как можно ближе к середине или один 2s поставь вперед и один назад, а то носом будет клевать в прыжке
Хотелось бы более детальные фоты стыка удлинения шасси. Кто донором стал?
Ваши права
Ответить с цитированием
