savage gasoline 21.1cc или конверсия народного монстра 2
cs625530.vk.me/v625530894/10421/eOTRSlinlzw.jpg
cs625530.vk.me/v625530894/1042a/I5etcaIc3z4.jpg
вот
на первом фото там на карбе снизу(слева) и вверху (слева) трубочуки
на втором фото бак и отходящие от него трубочки
как подсоеденить
поомпу к нижней трубочки или к верхнейp.s. в нижнию трубочку через шприц поступает бенз,а в верхнею нет.
На первом фото где карб,там где одет черный шланг это обратка
С низу подача
На первом фото где карб,там где одет черный шланг это обратка
С низу подача
ок спс
то есть через помпу пускать там где не одета трубочка?
На первом фото где карб,там где одет черный шланг это обратка
С низу подача
там просто через 1 шланг идет топливо,а чрез другой нет(идет там где одет шланг(там иглы))
подсоедени их по очереди к праймеру это такой маленький насосик . когда начнешь качать то по одной трубке бенз будет поступать в карб а из второй брызгать. если праймер будет сложно продавить , значит ты трубки перепутал.
ок
На первом фото где карб,там где одет черный шланг это обратка
С низу подача
там где одета там низ карба
я вот читал устройство карба
так вот там написанно что типа помпа после того как завел двиг рабоатет как топливный насос
значит я праивльно помпу к иглам подсоеденил
праймер нужен для предварительной подкачки топлива в карб. а вот сам топливный насос находится уже непосредственно в карбе. это мембрана которая за счет импульсов качает топливо.
праймер нужен для предварительной подкачки топлива в карб. а вот сам топливный насос находится уже непосредственно в карбе. это мембрана которая за счет импульсов качает топливо.
а мембрана там где иглы???
а как определить что мембрана высохла
Никита ты конечно извени не удержался,для того чтоб собирать бензиновый авто ,тебе для начала надо прочитать очень много литературы,и иметь хотя бы малейшее представление о работе двухтактника,и карбюратора,иначе вопросы ваши здесь не за кончатся ни когда,а на большинство твоих вопросов ответ письменно написать тяжеловато или вовсе не возможно
Даю данный совет,так как являюсь владельцем уже второго пятого бензина и в моих сообщениях ни одного подобного вопроса,и за плечами два сезона в первенстве России по картингу в классе микро механиком
А насчет мембраны как так высохла,может только рас тянуться или порваться
ну что ? еще один конверсер слился?
ну что ? еще один конверсер слился?
да
решил оставить нитро
ну что ? еще один конверсер слился?
Просто еще не дошел до двига.
В выходные хочу попробовать его завести.
Еще мне жалко раму пилить(с боку ) тк если не получится но нитра будет очень сильно греться.
Но он должен встать(из за большой крыльчатки у него перед значительно больше чем зад)
Могу поставить электронное зажигание(но на крыльчатку крепится барабан стартера
ну что ? еще один конверсер слился?
И если можно,скиньте пожалуйста фото с топливной системой(я вроде правильно сделал,но хочу проверить)
вечером скину .только у меня карб стоит Walbro wt-813. ну думаю разберешься
вечером скину .только у меня карб стоит Walbro wt-813. ну думаю разберешься
Ок
А чем раму пилить(ножовкой по металлу?)
ПЫПЫЩЬЬЬ мягкийсочныйжвачныйпьяни . убитьяапстену.
ну а как ты думаешь чем ещё ее можно отпилить?
конечно же ножовкой по металлу.
ПЫПЫЩЬЬЬ мягкийсочныйжвачныйпьяни . убитьяапстену.
ну а как ты думаешь чем ещё ее можно отпилить?
конечно же ножовкой по металлу.
я тут полазил и нашел правильное соединение трубочек карба
завтра буду все подсоеденять
вот фото
вот фото
Спасибо
Я правильно сделал.
Помпу к иглам карба
вот фото
а вы незнаете какое можно купить электронное зажигание (любое китайское) КРОМЕ rcexl и вашего
ваше-больше нету в наличии
rcexl-дороговато(2500-2800)
так у меня и старое 3ММ это тоже rcexl A-01 и новое rcexl A-02
так у меня и старое 3ММ это тоже rcexl A-01 и новое rcexl A-02
я так понимаю вы уе доделали саважа до конца.
если вам не трудного,можете пожалуйста скинуть его фото.
я его уже год назад доделал.