почему-то один греется, второй холодный, на старом регуле не грелись и не пухли, попробую в параллель запитать, вот только вес уже смущает, не попрыгаешь((
Мое мнение
Нашел аки HRB 5000mah 50c может их взять?
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; почему-то один греется, второй холодный, на старом регуле не грелись и не пухли, попробую в параллель запитать, вот только вес ...
почему-то один греется, второй холодный, на старом регуле не грелись и не пухли, попробую в параллель запитать, вот только вес уже смущает, не попрыгаешь((
Мое мнение
Нашел аки HRB 5000mah 50c может их взять?
На старом регуле 120 Ампер высасывал с а этот кажется 200 да ?поэтому и греется аккумулятор
50с должно быть нормально, хотя Китай, и там 50с не будеть скорее всего
Если на регуль и написано 200А, то это не значит, что он столько возьмет, это значит, что он столько может пропустить через себя без вреда для своего здоровья. Главный потребитель мотор, вот от него и надо исходить при выборе регуля и батарей.
Добрый вечер! Никто не хочет Pro-line установить вместо штатных колес? Не знаю взять оригинальные от X Maxx или пролайн собрать.
Сообщение от Ruslanus
а можно ссылку на Pro-line посмотреть?
диски эти не подойдут там хексы 22мм, а нужны 24мм.
резина узкая-7,6см, в оригинале 10см.
мне лично ваши стоковые колеса нравятся. почти не прыгаю. езжу по пересеченной местности 70км/ч. вес машины 11кг с акками.
Потенциальный лидер зимнего сезона 1/5 - Himoto Panthera - электро!
мне тоже нравятся, но слишком ламучие. уже два диска в трещинах и резина порвалась. если дырки в дисках из нутри заклеить заводские которые, может меньше будет их дуть?
Дмитрий, а Toro зачем разбирать для герметизации? по кругу крышки не достаточно будет? Я тоже Toro поставил вместо штатного регуля.
"дырки в дисках из нутри заклеить заводские" ! не будет попадать вода и земля. дуть все равно будет. проколоть отверстия в резине, чтобы зимой на спущенных не ездить.
реги заливаю в кирпич чтобы не было внутри конденсата и лучше теплоотвод - зимой часть регов гермеченных по крышке дохнет.
Вот X maxx на про лайн
Попробуйте найти себе колеса от нового монстра Losi 1/5. Должны быть идеальны на Х-максе
Судя по той информации, которую получилось найти, то эта модель будет жить при спокойном катании, а нагрузки сравнимы с саммитом на бк. Вот только бюджет у неё, похоже перевалит за 1200$ при мало майской эксплуатации. Забавно, интересно, но шибко дорого.
В своё время взял 2 полно приводных слэша, так бюждет по запам перевалил за 200$ - спокойно не получалось ездить, а постоянные нагрузки убивают даже эту шась на 2S...
Хотелось бы узнать список замененных запчастей. То, что в него входят штоки амортизаторов это я уже и так понял.
Ну не скажите...... У меня у брата был Слеш 4х4, потом я его тоже катал. Так вот его мы в небо запускали в скейт-парке в Самаре))) за два года эксплуатации два раза задний кулак, и два раза кардан задний. Все! Машинка в основном для баша использовалась, не жалели, плюс он был весь в стоке! При том, что каталась исключительно на 3s 8400! Все моделисты делятся на две группы: кто хаит Траксас и те, у кого от него лишь положительные эмоции. У меня много разных траксасов было. Катать их надо уметь)))) я вот после ревы и е-макса взял попробовать хваленого Саважа, так вот на третьей покатушке развалился задний диф! Я слил Саважа этого сразу. Это я к чему все - дело не в шаськах, а в руках, которые их катают. С дуру можно и х.. сломать))
При постоянных больших нагрузках живут только проф спорт шаськи. А любая (АБСОЛЮТНО любая) хобийная шась требует тюнинга и бабла!!!!
Есть ли тут среди владельцев Х-максов те, кто раньше на Е-реве или Е-максе гонял?
У меня щас E-REVO есть, сын катает.
Руслан, такой вопрос - х-макс намного интереснее в поведении, чем рева?
X maxx и e-revo очень разные. У меня brushless 6s. Спур пиньон 50/14. Просто ракета, Макс так не может, зато проходимость и прыжки на нем интересней. Рулиться Макс тоже отлично. Реву на скорости держать по прямой сложновато. На МАКСе пробывал спур и пиньен менять скорости много не прибавилось, а батареи пухнуть начали и регулятор сгорел.
Понятно)) у меня просто были и рева (на 4s гонял), е-макс (на 6s) и побывал даже у меня 5sc flux) вот очень интересно теперь попробовать и Х-Макса. В раздумьях пока..
Ruslanus , а у макса выключена система стабилизации?
Стабилизация включена, на сухом асфальте его не заносит, вес имеет значение
Привет всем. Если уже было, прошу не пинать. Случайно на сайте траксаса увидел.
https://traxxas.com/support/repair-exchange/20160115
У меня уже был такой провод при покупке.
Большое спасибо Алексею.Пришел модуль.с башни 20дней добирался до Москвы.
Подключил показывает только температуру и напряжение.
Подскажите пожалуйста как настроить тахометр?
Последний раз редактировалось ROMi; 24.05.2016 в 22:53.
Сегодня с почты забрал пульт 4канала + блюту + приёмник с тсм. НАдеюсь на выходных проверю ереву на прямой со стабилизацией =)
Вышло прикольно. У траксаса 200 баксов, на башне 125. Но поскольку был большой заказ был купон скидочный. Но пульт ждал. В итоге он был послдним из заказа и шёл 125 +10 доставка -75. Хорошая цена =)
Не за что =)
Сам датчик есть? Я кажется магнит протерял пока рева без телеметрии каталась.
Подскажи, напругу куда подключать? С силового разъёма берём наши 6S и ... ?
Так, поковырял у себя.
Я так понимаю и если правильно помню + с силового надо подключать к температурному "хвосту".
Тахометр работает. У меня на спуре есть магнит. На кожухе датчик. Пихаем в RPM на приёмник хвост датчика и всё работает.
Последний раз редактировалось McFerrum; 24.05.2016 в 23:33.
Датчиков нету никаких.только модуль в пульте.звонил в хобицентр думал у них датчики купить.но там ответили будет вся телеметрия отоброжаться в телефоне без датчиков.надо только правильно настроить.думаю к ним съездить пусть настроят без датчиков.
ROMi,сфоткай свой приёмник. Что в него подключено.
Я не представляю как они такое могут программно подключить.
У тебя такой? Красный подключен к силовому плюсу?
Привет.вот фотка.ROMi,сфоткай свой приёмник. Что в него подключено.
Я не представляю как они такое могут программно подключить.
У тебя такой? Красный подключен к силовому плюсу?
Вентилятор подключаю к аккумулятору.
Ага, спасибо.
У тебя напругу показывает "борт сети"?
Показывает на телефоне батарея 5.8. А тестером замерил аккумулятор показывает 12вольт.(((
ROMi, всё правильно, у тебя 5,8 после бека. Серва, приёмник работают на этом напряжении.
Вот поиски меня косвенно вывели к такому.
тонкий красный с силового идёт с начала в сторону рега, потом поворачивает в сторону двигла. Там гнездом валяется.
а тут тот самый провод "напруга + градусник". В верху видно что он заходит из вне. А на собранном нет этого красного разъёма.
Я блин этот пробовд обрезал, когда внешний бек подключал. И к нему как раз подключился =)
UPD
Ну собственно вот, нашёл =)
Всем привет. Взял xmaxx чем кормить не знаю. Кто какие акки пользует? На хобби кинге максимум 6000mah 3s, хотелось бы побольше впихнуть
Привет.у меня такие.
Сколько минут получается?
При спокойных покатухах просто гулял по лесу. 2ч (были остановки).Специально время не засекал.
Чехлы на амортизаторы.
Поставил T-Bon. Теперь на задних колёсах ездить можно не царапая бампер))
Носки тоже приобрёл вконтакте есть парень занимаеся ими. Цена 450 руб
Не могу найти как фото переворачивать. Все время вверх ногами.
Соединил красный провод телеметрии из разъёма приемника с плюсом на регуляторе, стал показывать напряжение акб, а не вольтаж бэка. Так что не надо дополнитель никакие переходники покупать.
Пришел и мне ХМах. 2 проблемы. Пропадает связь с тачкой на расстоянии 50 метров примерно. Что может быть? Тачка из коробки. Второе это то чтотмой рег необходимо перепрошивать и менять соеденительный кабель. Вот это гемор конечно, сейчас его в Америку отпоавлять. Кто что скажет по этому поводу?
Откуда Тбоне заказывал?
Первый Сахалинский Х-Макс
Поздравляем Александра
На прямую из Америки. За три недели пришла посылка. http://tboneracing.net/categories/traxxas/x-maxx/
Рег свой не смотрел по серийному номеру? Требуется перепрошивка или нет
Ваши права
Ответить с цитированием
