Специальные цены   новые товары
+ Ответить в теме
Показано с 1 по 14 из 14

wltoys k949 настройка подвески

Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; ребята всем привет. имею данную модель, есть проблема при старте, преподымается передняя правая сторона. о чем это может говорить? Подвеску ...

  1. #1

    Регистрация
    06.02.2015
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    28
    Сообщений
    62

    wltoys k949 настройка подвески

    ребята всем привет. имею данную модель, есть проблема при старте, преподымается передняя правая сторона. о чем это может говорить? Подвеску пытался настраивать(жесткость), эффект от этого меняется но вся равно она так и продолжает рвать одну сторону в небо. Кто разбирается в настройке подвесок, что проверить нужно, на что обратить внимание следует?
    Аморты заказал с али алюминеевые, заправил, все равно осталось также примерно.
    Если вам нужно будет я могу снять видос попробовать и выложить, чтобы наглядно было видно.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160907_213432.jpg‎
Просмотров: 74
Размер:	49.9 Кб
ID:	1249373  

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    08.09.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    2,683
    Скорее опускается левая задняя сторона. При старте в основном работает задняя часть подвески, а не передняя. Но честно говоря, я не знаю точно как это работает для подвесок со сплошным задним мостом.

  4. #3

    Регистрация
    06.02.2015
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    28
    Сообщений
    62
    Кстати, только сейчас в голову пришло, а не может быть это изза того что кардан заднюю часть скручивает настолько что подвеска не может удержать две стороны в равновесии?

    У меня до этой модели была Feiyue FY03, она точно такаяже впринципе, но 1:12 и у нее такой проблемы не было, но у нее не был заблокирован задний дифф.

  5. #4

    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,210
    это "карданный эффект".Без ущерба в чем то ни как не отрегулируете.Нужно лопатить другой редуктор у которого валы будут вращаться в разные стороны и перевернуть(изменить направление вращения) мост если возможно или передний диф.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    06.02.2015
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    28
    Сообщений
    62
    Цитата Сообщение от Юра42 Посмотреть сообщение
    это "карданный эффект".Без ущерба в чем то ни как не отрегулируете.Нужно лопатить другой редуктор у которого валы будут вращаться в разные стороны и перевернуть(изменить направление вращения) мост если возможно или передний диф.
    этот эффект мне очень не нравится, а может есть для этой модели уже готовый переделанный мост/или механизм диффа?

    Я может вас не так понял, так всетки дело в заблокированном диффе?
    Сейчас например я вообще отключил перед, типо она теперь 2 вд. управление изза заблокированного диффа отвратительное. Я так на предыдущей модели делал, очень нравилось дрифтовать по песку и пр.

  8. #6

    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,210
    нет,не в дифе.Центральный редуктор нужно делать самодельный.Навряд ли есть на вашу готовое решение.

  9. #7

    Регистрация
    06.02.2015
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    28
    Сообщений
    62
    Цитата Сообщение от Юра42 Посмотреть сообщение
    нет,не в дифе.Центральный редуктор нужно делать самодельный.Навряд ли есть на вашу готовое решение.
    я вас тогда не понял. а как может раздатка влиять на этот эффект? там у нее кстати еще и две скорости, типо хай и лоу

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,210
    когда вращение на перед и зад будет в разные стороны не будет скручивания,не знаю как еще проще объяснить.Пошарьте на тему карданного эффекта в ветке трофийщиков.

  12. #9

    Регистрация
    06.02.2015
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    28
    Сообщений
    62
    Цитата Сообщение от Юра42 Посмотреть сообщение
    когда вращение на перед и зад будет в разные стороны не будет скручивания,не знаю как еще проще объяснить.Пошарьте на тему карданного эффекта в ветке трофийщиков.
    Так перед я вообще отключил (вытащив просто напросто кардан) А как был этот эффект подрыва, так он и остался. Я честно говоря не помню в какую сторону крутились карданы на откровенном китайце Feiyue FY03, но там не было такого!

  13. #10

    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,210
    там был мост?

  14. #11

    Регистрация
    08.09.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    2,683
    Мне так кажется, что в данном случае проблема именно в заблокированном дифференциале. Осевые дифференциалы распределяют нагрузку по боковым сторонам модели. Попробуйте разблокировать дифференциал и посмотрите, что получится.

    С краулерами/трофи с места не рвут.

  15. #12

    Регистрация
    06.02.2015
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    28
    Сообщений
    62
    Цитата Сообщение от Юра42 Посмотреть сообщение
    там был мост?
    Да. там был точно такого же вида мост, но он был с нормальным диффом (не заблокирован)
    https://www.google.ru/search?q=Feiyu...olP8thN285M%3A

    Цитата Сообщение от VladislavVY Посмотреть сообщение
    Мне так кажется, что в данном случае проблема именно в заблокированном дифференциале. Осевые дифференциалы распределяют нагрузку по боковым сторонам модели. Попробуйте разблокировать дифференциал и посмотрите, что получится.

    С краулерами/трофи с места не рвут.
    Как же мне его разблокировать? Я разбирал задний мост и там сами полуоси их две. но вот из чего это все можно собрать, чтобы он стал разблокированным?

    Вот разобрал задний мост, чтобы вы мне подсказали, как его разблочить?

    Тут попутно еще несколько вопросов вылезло. Посогнуло нафиг штырьки под хексы, и сломало, на что их поменять, чтобы такого не было? Тут стояли пластиковые хексы, я заменил на алюминиевые, тк пластик порвало на 2ой день. Когда сильно затягиваешь колесную гайку, то колесо начинает как бы подклинивать, как с этим боритесь?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160908_001719.jpg‎
Просмотров: 41
Размер:	48.0 Кб
ID:	1249424   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160908_001211.jpg‎
Просмотров: 25
Размер:	39.5 Кб
ID:	1249425   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160908_001803.jpg‎
Просмотров: 60
Размер:	69.7 Кб
ID:	1249426   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160908_002200.jpg‎
Просмотров: 52
Размер:	42.8 Кб
ID:	1249427   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160908_002319.jpg‎
Просмотров: 59
Размер:	70.3 Кб
ID:	1249428  
    Последний раз редактировалось danekk88; 07.09.2016 в 21:33.

  16. #13

    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    Москва, м. Бульвар Дмитрия Д
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,648
    Записей в дневнике
    11
    Цитата Сообщение от danekk88 Посмотреть сообщение
    Да. там был точно такого же вида мост, но он был с нормальным диффом (не заблокирован)

    Тут попутно еще несколько вопросов вылезло. Посогнуло нафиг штырьки под хексы, и сломало, на что их поменять, чтобы такого не было? Тут стояли пластиковые хексы, я заменил на алюминиевые, тк пластик порвало на 2ой день. Когда сильно затягиваешь колесную гайку, то колесо начинает как бы подклинивать, как с этим боритесь?
    вместо алюминевой вставки на правой фотке - нужно вставить сателлиты от другой модели этой же фирмы.
    колесные гайки и хексы - это болезнь моделей 1/10. может шайбу перед пином поставить?. посмотрите как устроен такой узел в 1/8. сразу появится желание продать текущее.

  17. #14

    Регистрация
    07.02.2017
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Сообщений
    13
    Владею данным поделием почти год. Задирание колеса происходит от реактивного момента продольного двигателя, как мне кажется. Задняя подвеска очень валкая , поэтому купил стаб от Твинхаммерса. На перед тоже поставил стаб. Это решило проблему задранного колеса, но не полностью. Задняя подвеска на косых рычагах, и до срабатывания (загрузки) заднего стабилизатора имеет конструктивный "люфт", образуемый кинематикой шаровых косых рычагов.

    Пробовал ставить китайские алю-амморты, так оказалось, что задние, "подходящие для к949", ни черта не подходят по ширине нижних шаровых! Они короче на пару миллиметров. Оставил штатные пластиковые, заменив пружины. С китайскими пружинами вообще всё плачевно. Если коротко - они в пружины пока не умеют. Я , например, из дюжины пружин одного типоразмера смог более-менее подобрать лишь пару с одинаковой жесткостью, причем, если поставить их на стенд от Пролайна (как тут пишут - не реклама), то вряд ли разброс по жесткости будет менее 20%.

    Хексы сделаны из того самого и палок, пины (штифты под хексы) ооооочень тоненькие и гнутся безо всякого башинга. Проблема закусывания колес при алю хексах имеется. Нет, так быть не должно. У меня было 2 комплекта алю хексов на 12мм, с виду ничем не отличающихся. Правда, пины к одному комплекту были тоненькие и влезли в полуоси к949, а пины из второго комплекта - никак. Мало того, полный комплект алю хексов установить не удалось - стали закусывать передние колеса. Тогда я просто поставил на перед пару хексов из второго комплекта и всё завертеееееее......

    Электроника стандартная для ВЛТ - брызгозащищенный регуль с интегрированным приемником и 5-проводным разъемом сервы, выдающего с головой голимый дешман, вкоряченный на сдачу. Такие же сервы у тысячи китайских клонов-побратимов ВЛТойц.

    Понравилось, что китайцы на копии ВтрТвнХмрс не стали сильно упрощать подвеску и оставили пружинные страховки пинов на полуосях и кардане.

    По дифам, блокировке переднего (ох, как его не хватает зимой!) не подскажу, но там вроде всё просто.

    Вообще, вот эта пластиковая крестовина на фото как бы и является блокировщиком заднего диффа. Другой вопрос, что вместо нее нужно ставить сателлиты, а где их взять? Видимо, из купленного на Али или Ебей переднего диффа. Но тут, как я и сказал, могу ошибаться.
    Последний раз редактировалось haardcore; 09.02.2017 в 23:33.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Race Runner V4 competition & sport. FAQ, обзор, настройка
    от Rasmus в разделе Большие модели
    Ответов: 1862
    Последнее сообщение: Вчера, 21:53
  2. Продам Авто шорт-корс WLToys L222 Pro 1/12 новая
    от Kotsep в разделе Барахолка. Автомодели в сборе
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.11.2016, 12:27
  3. Продам WlToys 911 PRO v2
    от Mib33 в разделе Барахолка. Вертолеты
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2016, 20:59
  4. Минимизация люфтов и настройка подвески Baja 5b
    от turov vova в разделе Большие модели
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.08.2016, 13:57
  5. WLToys V922 – Установка бесколлекторного апгрейда – Инструкция.
    от bsv в разделе Микровертолеты. Легче 400 грамм
    Ответов: 217
    Последнее сообщение: 20.09.2015, 21:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения