Спасибо за ссылки. Попробую заказать там сразу люминь. Кулаки, больное место.
Аморты лучше другие взять, родные не ахти. Диаметр штока померю по возможности
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Спасибо за ссылки. Попробую заказать там сразу люминь. Кулаки, больное место. Аморты лучше другие взять, родные не ахти. Диаметр штока ...
Спасибо за ссылки. Попробую заказать там сразу люминь. Кулаки, больное место.
Аморты лучше другие взять, родные не ахти. Диаметр штока померю по возможности
Разве не надо дать газку назад? Суть фейлсейфа ведь в том, чтобы при потере сигнала он сразу на тормоз давил. А так при потере сигнала он тупо дальше по инерции катитсяСообщение от kabuum
Только для авто с ДВС. У электро есть такая особенность, что на большинстве регулей тормоз срабатывает только после движения вперед, а после движения назад его нет и регуль получив сигнал с приемника включит заднюю передачу.
Плюс в регулях есть такая замечательная функция, как "Drag brake"- торможение мотором при нейтральном положении курка газа. И дистанция наката сокращается.
Ребят. Я потерял всякую надежду найти бронта б/у в пределах 5000 (в хорошем состоянии, а не с убитыми амортами и шассей) и поэтому решил собирать Бронтозавра из запчастей. Поэтому если у кого есть лишние детальки - приму в дар =)
Есть немного вопросов.
1. Если собирать систему на стоковом моторе 3300KV + регуль 60A (например этот) норм? Или посоветуете что получше за эти деньги?
2. Как я понял пара спур+пиньон оптимально 21+64? Или пиньон ставить поменьше? Расчитываю на колеса 130-140mm
3. В коробку диференциала что заливать? Масло для дифов или фигануть туда литола любой другой смазки. Насколько я понял туда погуще надо ибо вытекает всё?
4. Могу вас попросить показать сборку заднего motor gear? Там шайбы какие-то, я не могу запомнить. На переднем тоже шайбы есть? Где еще скрытые шайбы есть, чтоб знать сколько их брать?
5.Реально ли поставить колеса с 17 хексом? Существуют переходники?
6. Такая серва норм?
Ради бога простите за вопросы, которые уже не раз задавали в теме, но я уже потерялся где и что находится. Пошел перечитывать с самого начала тему и выписывать номера комментариев с полезной инфой. Но это надолго.
P.S. Из запчастей очень нужны аморты, корку(ки). Приму в дар или за символическую плату. А также приму реккомендации по аммортизаторам для бронта. Какие лучше взять?
Не надо.
С какого перепугу?
Именно так.Фейлсейв должен отрубать двиг в нейтраль на электро.Давить тормоз фейлсейв должен на двс.И не надо вводить народ в заблуждение.
В стоковых регулях HSP не нашел такой фичи. Я про БК системы. У меня при потере сигнала - катится по инерции дальше. А фейл сейф настроен на газ назад
Простите, возможно вам показалось, но я не утверждаю, я спрашиваю и уточняю.
Насколько далеко?
Опасно,может задом убежать.
Если на полной скорости - то метров 10 точно
Стоковые регули ХСП клоны регуляторов HobbyWing и драгбрейк в них есть. Воспользуйтесь инструкцией к регулям ХВ для его настройки.
Что за драгрейк и как правильно его настроить?
Драгбрейк - торможение при нейтральном положении курка газа. Не знаю какой именно установлен у вас регуль, но настраиваются они, в основном, одинаково. Инструкция: http://www.hobbywing.com/uploadfiles...W-SM411ENG.pdf
С учётом используемых в будущем колёс 130-140, пиньон нужно поменьше.
Я катаю на 130-х и использую самый маленький из металлических - 17 зубов. Максималка 56 км/ч на 2S - более чем достаточно для внедорожника.
Спасибо. Теперь оть буду знать. Какой оптимальным значение ставить? У меня Баги скоростная, 50% норм?
Спасибо. 17 партнамбер не подскажете или ссылку?
А какой мотор и регуль у вас? 3300 ставить или 2800?
Team Orion: мотор 2800, регуль 130А
Не в целях рекламы, а ради помощи
http://ru.aliexpress.com/item/HSP-RC...053126852.html
Последний раз редактировалось к999; 02.06.2015 в 12:11.
Это под 3.17 вал? А подобный комплект на 5мм вал?
А если 3300 брать - пойдет или 2800 лучше?
что за вал?
Да. Под 5мм не встречал.
Всё зависит от качества моторов, количества витков, и от их производителя. Ну а вообщем можно ставить и 3300 и 2800.
Вал 3,17 - это диаметр вала мотора, на который одевается пиньон.
Ага дошло. Читал про это. Вроде большинство моторов для 1/10 именно с 3 валом.
Имхо плохая идея. Лучше подождать, пока кто-то будет продавать на барахолке устраивающий вас вариант. Сейчас там есть несколько незакрытых объявлений, вы все их смотрели?
Все пересмотрел. Варианты не устроили.
К тому же, у меня куча запчастей от апгрейда XSTR pro осталось. На основе и собираю бронта. По крупным деталям нет только мотора с контроллером, сервы, кулаков и аммортов. Ну и корку надо будет еще купить
Тогда надо уточнять))) аморты сразу берите от брендов каких-нибудь нормальные, кулаки люминь на али. Мотор советую взять на 2800 и регуль на 60А езрановский. На 2S получите нормально управляемую на пересеченной местности модель и чуть побольше крутящего момента, полезно для больших колес. А если захотите погонять, 3Sи получите бешеную табуретку)
Кстати, про спур/пиньон, по номерам поищите, на али много продавцов, может найдете дешевле чем по ссылке выше. то же самое по кулакам.
Вот знать бы какие! Что посоветуете?
А ссылку не дадите на нормальный мотор? А то у меня глаза разбегаются
Я мониторил, это самая низкая цена, и срок поставки быстрый получил за 16 дней. Конечно это не реклама.
Вот тут не помогу. Знаю одно, надо брать "ровный". Ребристые - переделка из моторов ниже классом, слабенькие.
По амортам тоже не знаю, сам пока катаю на родных. Но имхо если покупать отдельно, они того не стоят.
Я покупал дешевле на полтинник. Но похоже за две недели цены сменились.
"Бумажки с американским президентом" ежедневно колеблются, вот и разница +- 50
Ну не знаю, у меня с рёбрышками, но везёт хорошо, далеко не слабенький.
Тезка, вы издеваетесь? Судя по гуглу, у вас система от 1/8, естественно, что бронта она будет тащить на ура!
Кстати, смотрю у вас до сих пор 996 серва, вы уже смирились, что у нее после каждого поворота новое "нейтральное" положение???
Дык не смерился, заказал другую правда от туда же. Говорят она в один и тот же "нуль" возвращается после левого и правого поворотов. Получу, проверим
Пароли явки адреса?))
Сейчас стоит MG996R. А на форуме писали что MG995 возвращается в один и тот же нуль, вот её и заказал на пробу.
Драгбрейк более 50℅ точно ставить не стоит. Иначе авто будет кувырок вперёд делать после полного газа. 25-35 оптимально, но тут индивидуально все.
Метал пара 64/17 мод 0,8? А-то путают вечно. Если да, то во много пиньенов на любой вал http://www.amain.com/rc-cars/32-pitc...on-parts/c1866
Модуль 0,6
Я вообще отключил, т.к. мотор создаёт усилие чтобы замедлить машину при накате, соответственно использует заряд акб, и как результат, лишняя трата заряда акб - меньшее время катания.
Спасибо что по правили на счёт модуля.
Ну тормозить так и так приходится рано или поздно. И тут каждый решает как ему удобнее. Драг ведь не заметяет обычный тормоз.
Акб не используется никак.Драг работает за счет замыкания движка.
По мнению хв (по крайнец мере в инструкции к их регулям так написано) драг служит для имитации поведения коллекторного двигателя.Без понятия что они этим хотят сказать.
Последний раз редактировалось Хохландец; 02.06.2015 в 17:25.
Хм. А пишут, что 996 это улучшенная версия 995. Китайцы такие китайцы...
Вот опять. Что такое модуль 0,6?
Шестерни (а пиньон и спур это шестерни), обозначаются количеством зубов и модулем. 64Т М0,6 - означает шестерню у которой 64 зуба и размер каждого зуба 0,6 мм. Модуль это и есть размер зуба. Шестерни с одинаковым количеством зубов, но разным модулем будут иметь разный размер. Т.е. шестерня 64Т М0,6 будет меньше чем шестерня 64Т М0,8. Для того чтобы шестерни правильно зацеплялись, их модуль должен совпадать. Т.е. если пиньон М0,6 то и спур М0,6. Буквой М обозначается метрический модуль, в миллиметрах. Есть еще американское обозначение модуля - Pitch (шаг). Например 32p, 48p, 64p. Они частично совместимы с метрическим, поищи в теме, было про совместимость.
Блин, когда уже администрация раскачается и сделает полноценный FAQ для каждой ветки...
Вот и проверим
А я еще ищу ответы на эти вопросы:
3. В коробку диференциала что заливать? Масло для дифов (если да - то какое, чтоб не вытекало) или фигануть туда литола/мазута/любой другой смазки. Насколько я понял туда погуще надо ибо вытекает всё?
4. Могу вас попросить показать сборку заднего motor gear? Там шайбы какие-то, я не могу запомнить. На переднем тоже шайбы есть? Где еще скрытые шайбы есть, чтоб знать сколько их брать и куда ставить?
5.Реально ли поставить колеса с 14 или 17 хексом? Существуют переходники?
Такие аморты подойдут для Бронта?
Вот эти (не реклама) http://www.mirhobby.ru/shock-set-artikul-tr132/ точно подойдут.
У меня такие.
Ваши права
Ответить с цитированием