HIMOTO
Еще оси колес, на которую шестигранник колеса одевается, гнутся. Тоже надо иметь прозапас.
Только что покатался, сушится на батарее теперь ) прет по снегу отлично, родные покрышки хорошо гребут. Буду сегодня мутить на нее спектрумовский приемник, а то аппаратура DX3s без дела валяется, так хоть покататься на ней. Родная совсем не радует.
Установил приемник от спектрума 2.4. Теперь могу точно утверждать, с аналоговыми сервами спектрум без проблем работает ))
Есть идея как сделать брызговик, так чтоб ничего не перегревалось и было чистое.
- от кузова к раме скроить из ткани, как на зонтиках, или мягкой тонкой реззины сам брызговик. Крепить его можно и удобно будет на липучках, как вот на некоторых сумках, одежде… с одной стороны к кузову, с другой - к днищу шасси. Резина, мне думается, будеть лучше спереди и сзади, т.к. нужно будет делать прорези для рулевого, по бокам ткань.
- место, про которое немного выше говорили, там где кардан входит в мосты - так вот всю часть под алю рамой можно вообще герметично закрыть пластиком. Доступ туда частый не нужен абсолютно, мне сдаётся.
- сам кузов сверху можно “бронировать” бронировочной плёнкой для настоящих авто, ну а внутри, как говорили уже армоскотчем.
rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 вот так (только фотка не увеличивается)
недавно гдето пробегало - ищи, как раз каркас обкашливался как на моей фотке
В этой теме мои сообщения 1221 и 1224
всем привет еще раз, уже больше месяца прошло как гоняю на рс в целом всем доволен, жду БК систему, и решил поделиться тем что сделал на данный момент. В связи с тем что бампер разбил и отколол кусочек от шасси задумался над защитой, в результате снял крышку со старого компа и вырезал из нее защиту днища и передка, покрасил ))) между передним бампером и металической защитой пролил силиконом, что дало просто отличный результат: смягчение ударов за счет силикона и прочный бампер за счет металла… + покрасил диски )) так лучше смотрится ну и перекрасил кузов + установил светодиодную подсветку сзади(моддинг компа снял) и спереди (диоды от фанарика) сорри за качество (мобилка) фотик умер…
не согласен. на еревах тоже стоит . считаю весчь нужная. на стальных спурах/пиньонах с большим шагом зубов это не нужно.
По асфальту - согласен… можно и не снимать… Я катаю по грунту… минус 2 спура… каждый не выдержал более 15-ти минут… Снял защиту и все - проблемы больше нет…откатал все лето на 1-м спуре:) Именно поэтому и утверждаю, что на монстре защита - зло:)😃😃😃
прет по снегу отлично, родные покрышки хорошо гребут
Меня тоже порадовала!!! не ожидал:) Единственное что расстроило - пластик хрупкий на морозе… в очередной раз сломал задний кулак… ВО!!! Может кто подскажет… Третий раз ломаю ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ кулак… Обидно, почему всегда ЛЕВЫЙ??? Продаются то они комплектами… У меня уже 3 правых лежат в запасе… а правый не ломается:(
Видимо манера управления такая 😉
Решение проблемы - алюминиевые кулаки
helipal.com/102012-aluminum-rear-axel-holder.html
Народ, а у кого Про версия с Full Ball Bearing - колёса в кулаках должны гулять? я думал, что колесо шатается на хексе… а шатаю и вижу, как вся кость шевелится. Это, в принципе, на ходовые качества не будет влиять особо, но подшипники, думаю, убьются очень быстро… хотя может они изначально мёртвые, раз такой люфт? Или так болтается из-за пластиковых кулаков?
Стоит ли подшипники поискать FAG или SKF?
ломаю ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ кулак… Обидно, почему всегда ЛЕВЫЙ???
это науке не известно! тоже сломал левый.
ломаю ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ кулак… Обидно, почему всегда ЛЕВЫЙ??? это науке не известно! тоже сломал левый.
Видимо из-за водителя слева, если бы правосторонняя была то ломался бы правый 😃 off
Тааааак набирается статистика, у меня тоже всегда ломался задний левый, протом всего при быстрой езде по грунту. Видать болезнь, но как объяснить не знаю
Народ, а у кого Про версия с Full Ball Bearing - колёса в кулаках должны гулять? я думал, что колесо шатается на хексе… а шатаю и вижу, как вся кость шевелится. Это, в принципе, на ходовые качества не будет влиять особо, но подшипники, думаю, убьются очень быстро… хотя может они изначально мёртвые, раз такой люфт? Или так болтается из-за пластиковых кулаков?
Стоит ли подшипники поискать FAG или SKF?
Если есть доступ к станкам или есть где заказать у токаря то лучше сделать новые чашки с нормальной посадкой под подшипники иначе делов не будет. Не забывай что чашки должны быть калёные иначе их сожрет через пару покатушек
Третий раз ломаю ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ кулак… Обидно, почему всегда ЛЕВЫЙ??? Продаются то они комплектами… У меня уже 3 правых лежат в запасе… а правый не ломается
а в чем проблема- ставь правые кулаки на левую сторону. они подходят. я так и делал.
а в чем проблема- ставь правые кулаки на левую сторону. они подходят. я так и делал.
Коль! точно ни че не путаешь? я каэш сильно утверждать не буду,но по-моему все таки не подойдут,долго изучал их по картинке,так как машину давно продал,но все таки… www.micromachine.ru/popup_image.php?pID=11700 не реклама.
они разные, но поствить можно.
Добрый вечер! У меня полетели 2 раза задние правые! Сейчас поставил 3 раз пластик, но уже купил алюминивые части как на зад машины, так на перед! Могу поделиться левыми кулаками, т.к. сейчас нахожусь в Москве до 21.12.!
Опять о своей машинке… Вчера снял защиту - металлический спур стоит 😃 хех… мда, действительно какая-то странная модификация мне попалась.
Кстати, а кто-нибудь пробовал ставить алюминиевый родной сервосейвер? Он якобы от нитро версии, но в теории-то должен подойти 😃
HPS X-STR,MMM,2650kv,2s Lipo:
Зверюга! А дифы долго такое выдержат?
Задняя пара от мт2,перед большая еще родная,малая коничка точеная на коленке надфилем из заготовки(сталь40ХА).Родные конички умерли еще при 775коллекторнике и 4банках липо.