HIMOTO
для меня показатель его цена. его многие хвалят,но сам с ним не общался.
колеса металлические хотя многие поклонники дорогих моделей уверяли что из за этого вырастает нагрузка на подаеску,
люди не дураки, дело говорят и минус в алю колесах, столько же сколько и в алю рычагах, первый удар выдержали, второй выдержали, а на третьем утянули за собой пол шаськи, у колес должен быть минимальный но флекс, как думаешь зачем многие моделисты варят диски, наверное потому что дураки? Не думаю!!!
манера езды
Ну пешком мы не ходим! 😃 носимся, прыгаем… Удар об бордюр,один раз был, и кучка запчастей…
Аппа заглючила или сигнал потерялся -от этого никто не застрахован…
А так боковые удары -летят диски пластик.
Прыжки -или полуоси или кости… В ощем, кончно, если аккуратно пешком ходить, то ничего не ломается, факт!
Но, если экстим, то машина превращается в конструктор из расходных материалов! И в этом случае, вопрос качества запчастей, материала из которого они сделаны, имеет огромное значение.
для меня показатель его цена. его многие хвалят,но сам с ним не общался.
зайди ко мне в дневник и посмотри цены, здесь я еще ассоху не выкладывал, там вообще космос
многие хвалят
конечно, это типа ой какой красивый, но ни одной проф шаськи траксас не выпустили, это все хоббийный класс - но дорогой, и та же рева в стоке хрупкое и УГ
моделисты варят диски
Варят! Но, не весь пластик становится после этого элластичный.
Идеальный вариант: это когда и диски и рычаги немного гибкие. Рычаги, кстати, я не менял на алюминий. И хексы тоже оставил пластик, хотя люминий есть. У меня расходники: диски, кости и полуоси. Как усилить диски, уже писалось и в FAQ есть. Но, диски всё-равно где нибудь да треснут, особенно на морозе…
я понимаю что у вас эти машинки эта жизнь. как вы вкладывать десятки тысяч рублей в это хобби я не собираюсь,потому как есть семья и есть другие более важные моменты куда эти деньги вложить. нормальные трассы с нормальными людьми в вашем понимании хобби,а в моем уже спорт. то что есть меня устраивает. не знаю дураки или нет люди, но естественно энергия удара выходит в самом слабом месте. это абсолютно понятно. однако когда колесо крутится центробежная сила направлена во все стороны и не создает напряги на подвеску. а при ударе происходит ряд интересных вещей которые описывть тут я устану. хотите узнать? нарисуйте эскиз подвески и расставьте направления векторов сил на кождой детали в момент столкновения. думаю удивитесь, ибо колесо здесь не приделах. в любом случае спорить нет смысла потому как все равно все останутся при своем мнении, ведь спорить в интернете то же самое, что говорить дебилу что он дебил))))
Самое интересное, что виновник нашей дискуссии Владимир… отсутствует!!! 😄
я понимаю что у вас эти машинки эта жизнь
Я отвечу за себя -НЕТ! 😃 У меня это тоже хобби! Есть др. куда более серьёзные вещи, проблемы… и т.д., есть семья. Просто, я уже понял: скупой платит дважды! 😃 Лучше сразу купить нормальную вещь, чем заниматься бесконечным ремонтом, апгрейтом и т.д., вкладыванием денег, а не покатушками! Ну, если конечно вы не получаете удовольствие от ковыряния в машине…
Причем это касается чего угодно: будь то машина в масштабе 1:1, или ремонт дома, или покупка быт.техники… и т.д., можно бесконечно продолжать… качество изделия или материала =цена+срок эксплуатации.
Лучше сразу купить нормальную вещь, чем заниматься бесконечным ремонтом, апгрейтом и т.д.
Согласен на все 100!
Есть даже поговорка:
Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. 😉
ну так все это понятно. но в контексте китайской машинки мне интересно с ней повозиться,что то где то исправить и т.д. и т.п. мне не интересно просто ездить и все. а еще это моральная составляющая))) ну не смогу я например жестко гонять на машинке за 900 баксов понимая что ей может прийти кирдык))))
900 баксов понимая что ей может прийти кирдык))))
А как же масштаб 1:1 ?!?! 😃))
масштаб 1:1 это другая тема. авто я рассматриваю не как гонщик)))а как средство передвижения, которое должно быть безопасно)) а безопасность напрямую зависит от цены в основном))))
Согласен на все 100!
Есть даже поговорка:
Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. 😉
Эта поговорка принадлежит пиндосам и никаким образом не отражает положение дел с покупками в России.
Есть русская поговорка: На…би ближнего своего, ибо если ты не на…бешь его, он на…бет тебя и возрадуется!
У нас барыги впаривают те-же китайские машинки за цену брендовых и так сладко поют об этом, что народ ведется.
Я считаю, что каждый выбирает свой путь сам, по своему достатку, амбициям и т.д. Спорить у кого длиннее бесполезно, кадый человек эгоист и каждый считает, что у него все равно длиннее 😉
Эта поговорка принадлежит пиндосам и никаким образом не отражает положение дел с покупками в России. Есть русская поговорка: На…би ближнего своего, ибо если ты не на…бешь его, он на…бет тебя и возрадуется! У нас барыги впаривают те-же китайские машинки за цену брендовых и так сладко поют об этом, что народ ведется. Я считаю, что каждый выбирает свой путь сам, по своему достатку, амбициям и т.д. Спорить у кого длиннее бесполезно, кадый человек эгоист и каждый считает, что у него все равно длиннее
Тоже верно 😃
а безопасность напрямую зависит от цены в основном
В первую очередь от качества частей машины -материала из которого они делаются… запас прочности… инженерные решения… культура производства… =цена.
Самое интересное, что виновник нашей дискуссии Владимир… отсутствует!!! 😄
Я отвечу за себя -НЕТ! 😃 У меня это тоже хобби! Есть др. куда более серьёзные вещи, проблемы… и т.д., есть семья. Просто, я уже понял: скупой платит дважды! 😃 Лучше сразу купить нормальную вещь, чем заниматься бесконечным ремонтом, апгрейтом и т.д., вкладыванием денег, а не покатушками! Ну, если конечно вы не получаете удовольствие от ковыряния в машине…
Причем это касается чего угодно: будь то машина в масштабе 1:1, или ремонт дома, или покупка быт.техники… и т.д., можно бесконечно продолжать… качество изделия или материала =цена+срок эксплуатации.
я не отсутствую.просто думаю у людей есть работа или не все такие ? у меня не очень много времени днём зато ночь моя стихия )и не виновник,а человек который хочет узнать больше про то что купил,и винить можете лишь себя )
и винить можете лишь себя
Да никто никого не винит! Мы сами выбрали этот путь… проб и ошибок… (ёжики плакали и кололись, но продолжали жрать кактус…)
Я написал “виновник”, не в смысле виноватый в чем-то, а в смысле виновник торжества, в нашем случае: возникшей тут дискуссии. 😃))
[QUOTE=DJHunger;3935139]Сначала это:
Теперь это:
А чо на самом деле то?[/QUOTE вот такой www.hobbyrum.ru/catalog/110th-scale-ep-truggy
да они полностью идентичны ведь )
Давно читаю сей рессурс) и нравится мне ваша ветка) у самого есть старааая машинка, купленая в магазине Канады Радиошок, именно игрушка, после поломки долго лежала) лет 8
сейчас установлена полностью новая аппаратура, колхозно приделана серва, уже вторая, так как первая не выдержала бокового удара о бордюр =)
жуткие люфты рулевой, но она ездит) мотор 540 размер (не ругайте если не так сказал, я так понял) на аккуме 7,2 =)
сейчас думаю о покупке машинки и не знаю что выбрать, хотелось бы, что бы начальный бюджет не превышал 10к
находил ветку где народ пишит сколько лет, кем работает, пол, что хочет и ему советуют машинку, но потерял и никак не найду(((
но уж очень мне нравятся обсуждения в вашей ветке) и присматриваюсь к какой нить HIMOTине… хотелось бы что то для грязюки и покатушек по паркам)
может посоветуете чего)
что хочет и ему советуют машинку,
вот тема rcopen.com/forum/f27/topic208313
К вопросу о дисках! Вот сегодня мне сделали колёса на бронт по моим чертежам! всё тип топ!
На самом деле конечно вы узнайте цену изготовления колёс у токоря, но думаю выйдет дороже минимум в 2 раза! И опять таки…Спросите у продавца марку материала (может он в курсе) если селумин-то ничего не сделать, а вот если аллюминий марок например ак6, цам, ак9 или т.п. (возможно там у них другая маркировка - в интернете можно будет узнать) то можно будет наждачкой еденичкой краску снять и отдать на предприятие этого токаря сделать твёрдое анодирование! Твёрдость и прочность сразу же возрастут! Правда если будет всё так как я описал!!!
вот фото колёс!
Павел, а ответь на два вопроса: 1) Ты диски колес анодировал или красил? ; 2) Сколько они получились по весу?
Просто я сейчас тоже на свой БРОНТ мучу из дюраля и хотелось бы сравнить…
И еще вопрос в догонку- на какой клей лучше резину приклеивать?
К стати у меня диски ,без резины, получились по весу 140; 137; 135 и 133 грамма, но это пока, потому как отверстия еще не делал.
Павел, а ответь на два вопроса: 1) Ты диски колес анодировал или красил? ; 2) Сколько они получились по весу?
Просто я сейчас тоже на свой БРОНТ мучу из дюраля и хотелось бы сравнить…
И еще вопрос в догонку- на какой клей лучше резину приклеивать?
К стати у меня диски ,без резины, получились по весу 140; 137; 135 и 133 грамма, но это пока, потому как отверстия еще не делал.
Значит покрытие - твёрдое анодирование. Красить бесполезно, потому как на аллюминий краска хреново ложиться, но если всё таки грамотно покрасить (с помощью грунтовки не помню как обозначение, но похожа по консистенции на клей момент) всё равно слезет!..
Массу назвать не могу, т.к. не взвешивал, но по прикидке в 2 раза тяжелее пластиковых (минимум).
Резину пытался сажать на разные типы клея… Выиграл Супер момент (не реклама))) В условиях мороза (-15) и оттепели (мокрый снег, +1 градус тепла) никаких нареканий-нигде нет трещин или “расклеин”)))
К стати у меня диски ,без резины, получились по весу 140; 137; 135 и 133 грамма, но это пока, потому как отверстия еще не делал.
Вообще по моим наблюдениям за поведением модели делаю вывод что металлические колёса за счёт большего веса улучшают сцепление с землёй (но это совсем не тот эффект, если вы положите груз на шасську, ибо масса распределена конкретно на каждое колесо вне зависимости от положения модели в пространстве). Правда мы жертвуем абсорцией удара (тобишь платиковое колесо гасит удар лучше металла по понятным причинам), но оно того стоит!!!))