E-REVO
сейчас во всю усиленно тестирую а123, при соотношении спур 65 пиньон 13 температура двигателя около 60 градусов, (по датчику на спектрум дх3с) время езды не больше 10 минут (газ в пол) скорость на глаз километров 55-60 интересно сколько в таком темпе проживет мотор… и можно ли как то повысить максимальную скорость модели но при этом что бы мотор так не грелся? и возможно ли менять передаточное в коробке? что то вроде нигде не встречались шестеренки с другими числами зубьев в коробку…
Можно вольтаж поднять. Можно поменять спур/пиньон на модуль 1.0. коробка переделыветсыся на 2 скорости но с понижением, т.е. 2-я останется как сейчас 1-я.
сейчас во всю усиленно тестирую а123, при соотношении спур 65 пиньон 13 температура двигателя около 60 градусов, (по датчику на спектрум дх3с) время езды не больше 10 минут (газ в пол) скорость на глаз километров 55-60 интересно сколько в таком темпе проживет мотор… и можно ли как то повысить максимальную скорость модели но при этом что бы мотор так не грелся? и возможно ли менять передаточное в коробке? что то вроде нигде не встречались шестеренки с другими числами зубьев в коробку…
Я поставил
спур на 54 мод.0,8
пиньон 19
батареи 2шт ЛиПо 2С 5000мА/Ч хватает минут на 20-25, скорость на глаз, около 50км/ч (не более),
мотор (от Кастла МММ 2200) спокойно трогаю руками, то есть, он теплый, градусов 40-45(рука спокойно выдерживает)
в планах прикупить еще пиньон на 24 зуба (для экспиремента)
Закончил выточку крепежной пластины под 3-й аккумулятор А123.
Итого имеем расчетную скорость (согласно калькулятору) около 74,5 Км/ч!!!
Включал только дома, еле в руках удержал… бешеный таракан.
Установку делал при помощи 2х моторной рамы (мотор вперед) и крепежа 2-го двигателя.
А зачем 3-й а123? У меня 2 пака по 2300 (4с1п) - расчетная скорость такая же. Если поставлю 6с1п - 111 км/час.
А зачем 3-й а123? У меня 2 пака по 2300 (4с1п) - расчетная скорость такая же. Если поставлю 6с1п - 111 км/час.
У меня стояли 2 пака в последовательном, а я вкрячил 3…
Получилось 6S2P, на русский прибл 20В с 4600 мА 😈
Кстати нашел ваш пост выше…
У нас разве что некоторые названия схожи, а так и силовая установка и основа (шасси) разные и спур/пинеон тоже…
Я поставил
спур на 54 мод.0,8
пиньон 19
батареи 2шт ЛиПо 2С 5000мА/Ч хватает минут на 20-25, скорость на глаз, около 50км/ч (не более),
мотор (от Кастла МММ 2200) спокойно трогаю руками, то есть, он теплый, градусов 40-45(рука спокойно выдерживает)
в планах прикупить еще пиньон на 24 зуба (для экспиремента)
С такими параметрами скорость должна быть около 65 км/ч.
С такими параметрами скорость должна быть около 65 км/ч.
Ну у меня глазомер фиговый, всегда ошибался 😉
А так достаточно быстро, мне кажется, что больше то и не надо, она уже управляется плохо на полной скорости.
У меня сейчас при таких же вводных (отличие только в спуре, он на 68) расчетка 50 км/ч, как только на даче сойдет полностью снег, видимо к следующим выходным, поставлю спур на 54 и будет вообще один в один и расчетка 65, больше уж точно не надо.
Сегодня ОООчень долго разбирал (всю) Реву (подготовил к установке Б.К) За более чем 4х месячный экстремальный режим эксплоотации всё цело 😃, всякие там подшипники, шестерни.
Захотел себе (пока в отпуске) сварганить всю раму из титана (имеется в листах и прутках) мне б чертёжик кто прислал. Буду очень признателен. Могу хлопоты компенсировать путём оплаты телефона.
Сам пробовал сегодня с рамы сток нарисовать, не понравилось.
У меня стояли 2 пака в последовательном, а я вкрячил 3…
Получилось 6S2P, на русский прибл 20В с 4600 мА 😈
Кстати нашел ваш пост выше…
У нас разве что некоторые названия схожи, а так и силовая установка и основа (шасси) разные и спур/пинеон тоже…
Как они влезли на реву??? там боксы малюсенькие для 6-ти баночного пака. Фотка есть?
Подскажите пожалуйста.Если в балках от ревы (в местах) частой поломки просверлить отверстие и вставить с клеем туго туда металлический штырь добавит ли это жёсткости им?
Спасибо за ответ.
Как они влезли на реву??? там боксы малюсенькие для 6-ти баночного пака. Фотка есть?
Подарите фотик мне, я вам столько фоток сделаю…!!!
Благо что фотографировать умею, а фотик покрали, фоткаю на сотовый.
На пальцах картина такая.
2 пака по бокам, винтики крышек слегка откручены, и один пак сверху на самодельной пластине из ляминя.
Пластина идет вместо второго двигла над регом и радиорубкой, чуток выступает над аммортами, но не касается их.
Вот такая фотка получилась 😆
Что есть балки применительно к Реве?
Что есть балки применительно к Реве?
Булки 😃 мог бы и догадаться 😃
Кгхм… речь идет от балкхедах?
Если я не ошибся, то у Ревы и Е-Ревы они одинаковые. У меня Рева полтора года - ну да, менял за это время… один раз передний, один раз задний, кажется. ИМХО - там и так все супер-крепко.
Места частой поломки? Где это?
на е-рево хрупкая часть шасси впереди, в месте крепления к булхеду.
Jumangi, какой вес получился? Принцип крепления понял…
Идиотский вопрос, “колбасится” колесо (скорее всего из-за криво приклееной резины), в принципе, понимаю что ерунда, но переживаю за подшипники ступицы(по аналогии с авто 1/1), не накроются? Речь о Е-Реве, естественно.
Jumangi, какой вес получился? Принцип крепления понял…
Не знаю, я на это особого внимания пока не обращал.
Сегодня схожу в Пятерочку, взвешу на контрольных весах 😊😁
Хотя можно посчитать теоретический вес, но дико лень.
Идиотский вопрос, “колбасится” колесо (скорее всего из-за криво приклееной резины), в принципе, понимаю что ерунда, но переживаю за подшипники ступицы(по аналогии с авто 1/1), не накроются? Речь о Е-Реве, естественно.
Столкнулся с этим один раз, проверил на весах, оказалось развесовка почти на 70 грамм.
Внутри оказалась масса воды. просверлил 3 отверстия и отжал. Пока все ОК
Мягкие тапочки
Места частой поломки? Где это?
Вот тут.