E-REVO
Покупать внешний ВЕС
Не обязательно - это если “хорошо” отделался.
Допустим, он “мигнул”. Что дальше делать?
Если мигнул, сервы работают, а мотор не крутит - регуль в ремонт или в топку…
если все работает, то как и советовали, внешний бек или внешнее питание для приемника+сервы.
ТО Barmaley85:
Разобрался с своей проблемой? БЕК?
прицеливаться ли на апу с айфоном или смотреть на варианты для спорта.
Ещё как вариант рассмотрите аппы с возможностью управлять разными машинками. Не одновременно конечно, но просто выбрав на пульте соответствующий пункт. Один пульт для нескольких машинок. Можно взять один хороший для всех или пользоваться стоковыми, обычно не ахти какими, которые идут к каждой машинке в РТР комплекте. 😃
Причём при покупке нового шасси, совсем не обязательно будет брать комплект в РТР, ведь будет возможность перекинуть приёмник на новую шась и использовать всё тот же хороший пульт. Или просто докупить ещё один приёмник. Выбор пульта - это религия, как с Айфоном. Кто то не переваривает Спектрумы, кто то кичиться Футабами. Выбираете для себя, поэтому хорошо бы подержать в руке перед покупкой. 😉 Про свою писал здесь.
TQi же можно несколько профилей создавать. Да и в TQ вроде тоже…
Можешь нарисовать схему как переделать подключение питания под BEC для Е-Revo из стандарта на Mamba с двумя сервами.
Хочется подробнее: как было/как должно быть, например для Castle Creation BEC, где нет никаких выключателей и кучи проводов.
Можешь нарисовать схему как переделать подключение питания под BEC для Е-Revo
Без схемы все понятно: из провода от Мамбы вытаскиваем КРАСНЫЙ провод (питание + от БЕКа Мамбы тем самым отключаем)
БЕК подсоединяем в любой свободный канал на приемыше.
Можно только питать приемник от БЕКа Мамбы, а сервы от внешнего БЕКа (в таком случае + от БЕКа Мамбы оставляем на месте, а + от внешнего БЕКа соединяем с + сервы минуя приемник)
Можешь нарисовать схему
ды гамно вопрос - где мои фломастеры… ? 😃
пиши, если гдет не ясно
пиши, если гдет не ясно
А питание на приемник постоянно подается в таком случае, или регуль там как-то контролирует этот процесс стандартной кнопкой включения?
TQi же можно несколько профилей создавать. Да и в TQ вроде тоже…
Да, в описании вычитал что там автоматическая память на 30 моделей: “включил и поехал”. Но, при наличии “физических” регуляторов угла поворота колёс и расхода газа, мне это кажется не очень удачной идеей. При включении одной из запомненных моделей нужно будет эти регуляторы подкручивать? Кто пользуется несколькими моделями с этой аппой, поясните. 😉
Или там полный профиль хранится на i-гаджете и подгружается автоматом независимо от положения ручек на аппе? На нормальных аппах есть и расходы и центровка и ещё много чего в профиле модели. + можно привязать один и тот же приёмник к аппе, как новую модель (новый профиль). В нём изменить что то и быстрым выбором модели менять сразу много параметров или один критичный. 😃 Но опять же, нужно понимать что тебе все эти настройки нужны. Многим и стоковой аппы “за глаза”. 😃
А чтобы раскрыть полный потенциал Аппы TQi, не все будут покупать i-гаджет. У кого есть эти два девайса, один из комплекта с Ревой, другой от Джобса - тогда есть смысл, и именно в том варианте как я описал. А если после включения модели надо ещё и ручки крутить, то лучше присмотреться к аппам, которые не подвязаны ни под какой гаджет и всё можно настроить на них самих. Ведь религия она такая, сегодня i-гаджет, а завтра “Робот” в кармане. Или будем всегда держать i-гаджет для настройки модели? 😁
регуль там как-то контролирует этот процесс стандартной кнопкой включения?
если есть выключатель на БЕКе - то питание можно отключать с него.
я лично все выключатели сразы удаляю. воткнул аккум - все завелось.
АлександрМ, если в двух словах - там есть две кучки настроек.
- Drive Effects - их можно сохранять в профайлы и иметь для каждой тачки по несколько штук.
- Channel Setup - эти тоже можно настраивать под каждую тачку, но здесь только один комплект настроек на каждую тачку.
а главный плюс - не ебее можно найти за копейки
у меня пока даже намеков на мысли о замене аппы не возникает
Не надо резать-вытянуть из колодки средний(красный)провод,а на приемник подать питалово в любой свободный канал.Я давно внутренние БЕКи не использую.Кстати :с БЕКом в коробке пришел провод-типа удлиннитель для подключения рега в приемник,но с утолщением на красном проводе под термоусадкой.Думал нафик он нужен,а он как раз отключает питание от встроенного БЕКа в регулятор.С ним и езжу.hobbyking.com/…/__6320__TURNIGY_5_7_5A_8_42v_HV_UB…БЕК такой.
вота…
imageshack.us/a/img72/2946/img0137ln.jpg
он делает 5.3В, приемник и не пашет через него - тк мало
А почему у меня все пашет-и приёмник и серва?Может под термоусадкой диод стоит?
что как подключено?
Регуль через этот переходник? А бек отключен?
если так - значит приемнику таки хватает 5.3В
ну как полезу в радиобокс - смеряю напругу через этот переходник
Регуь к приёмнику подключен через этот переходник ,а бек воткнут в свободный канал-все работает на ура.Только что померял:через переходник ничего не проходит,в разрыв красного провода впаяна хрень(не знаю как называется) и она не пущает “плюс” от встроенного в регуль бека на приёмник.Наверно для этого она и предназначена_не надо провод от регуля резать,но при условии,что встроенный бэк рабочий и питает только “мозги” регуля.Был Трекстар 150А,выгорел внутр. бэк,пришлось все детали к нему относящиеся выпаивать и питать рег внешним бэком.
Регуь к приёмнику подключен через этот переходник ,а бек воткнут в свободный канал-все работает на ура.
питается от бека - по тому и работает
Только что померял:через переходник ничего не проходит,в разрыв красного провода впаяна хрень(не знаю как называется) и она не пущает “плюс” от встроенного в регуль бека на приёмник.Наверно для этого она и предназначена_не надо провод от регуля резать
зачем резать? можно просто вытащить красный провод из разъема
а этот кетайский ребус лучше разобрать на провода и разъемы - от греха подальше
АлександрМ, если в двух словах - там есть две кучки настроек.
Это с i-гаджетом или без? Мне интересно как работает новая (у меня старая версия) комплектная аппа ERBE с несколькими моделями без i-гаджета. 😃
зачем резать? можно просто вытащить красный провод из разъема
Ну можно и так ,конечно сделать.
пиши, если гдет не ясно
Назрел еще вопрос, кастл пишут что у них выходное напряжение:
Output Voltage: 5.1V - User may set output voltage from 4.8 to 9 using the Castle Link (sold separately).
Нашему траксавскому регулю скока надо вольтов?
Скорее вольты нужны серве. Кастл-линк имею, но где там настройки выходного вольтожа?
где там настройки выходного вольтожа?
ЕСЛИ 10Амперный синенький то он так же подключается как и контролер МММ и другие через СС линк к компу и та же прога, и выставляется какой надо вольтаж .
Скорее вольты нужны серве. Кастл-линк имею, но где там настройки выходного вольтожа?
Ну скажем так: в описании моих серв написано, что
Operation Voltage: 3.5 - 8.4Volts
Operating Speed (4.8V no load) : 0.17sec
Operating Speed (6.0V no load) : 0.13sec
Stall Torque (4.8V): (13kg/cm)
Stall Torque (6.0V): (15kg/cm)
Т.е. выходит, что серва пашет при любом напряжении в диапазоне от 3.5 до 8.4 вольт, но в зависимости от поданного напряжения меняются его характеристики.
6 вольт видимо являются золотой серединой для нормальной работы сервы без перегрузок, значит и BEC необходимо делать на выход 6 вольт.
Все верно?
Все время срывает резину с дисков, резина клеенная. Может вставки умерли и из за них?
Ну скажем так: в описании моих серв написано, что
Operation Voltage: 3.5 - 8.4Volts
Operating Speed (4.8V no load) : 0.17sec
Operating Speed (6.0V no load) : 0.13sec
Stall Torque (4.8V): (13kg/cm)
Stall Torque (6.0V): (15kg/cm)
Т.е. выходит, что серва пашет при любом напряжении в диапазоне от 3.5 до 8.4 вольт, но в зависимости от поданного напряжения меняются его характеристики.
6 вольт видимо являются золотой серединой для нормальной работы сервы без перегрузок, значит и BEC необходимо делать на выход 6 вольт.
Все верно?
Верно при условии, что при схеме подключения через приемник он выдерживает напряжение в 6 вольт …