Kyosho DRX
Именно, купе и хетч)))
а я хотел купе 1:1…но получилась на единицу больше…вот так короче:
но он уже продан:(собираю на новую:)
UPD: Планирую в ближайшее время на горбушку съездить, посмотреть трассу. Никто из “наших” не ездил еще?)
я раздолбан, приедут детали, поеду на горбушку
но он уже продан
Даааа! 5 тоже класс)) эт может в будущем))тянет меня ко “французскому”.
я раздолбан, приедут детали,
Эт я помню=\
из-за бугра заказал?
я вроде жестко не катаюсь, ток по асфальту, но блин все время жду подвоха и думаю что может сломаться…
у меня ломалось: рвал покрышку, разбивал ось колеса, стачивал спур, 1 раз ломал заднюю тягу кулака, 2 передних кулака бил…и два раза переднюю булку. 3 раза гнул шась, передний бампер вообще уже еле держится:)
а правда что топливо торнадо ужасное?
угу…байрон или в крайнем случае-мекамо
А как насчет топлива Ultimix от китайцев? www.hobbycenter.ua/product_info_31803.html (не реклама)
Ребята, приезжайте на трассу на Горбушкином Дворе, разметка трассы уже есть, трасса шикарная. Класс ралли нитро интересный, поэтому там всех будем с радостью ждать!
Ребята, приезжайте на трассу на Горбушкином Дворе, разметка трассы уже есть, трасса шикарная. Класс ралли нитро интересный, поэтому там всех будем с радостью ждать!
а ралли-электро можно?я как починю булку-сразу к вам!
а ралли-электро можно?я как починю булку-сразу к вам!
Да хоть на гибридной установке 😃
Если в кратце, как машинка по надёжности? Какие косяки есть?
Если в кратце, как машинка по надёжности? Какие косяки есть?
rcopen.com/forum/f3/topic168938/2764
Надежность на 5+. если не считать аварий,то умерло только 2 подша,которые держат промежуточный диф. ну и разбил 2 раза булку, так как не могу к силе разгона еще привыкнуть доконца
Ребята, приезжайте на трассу на Горбушкином Дворе, разметка трассы уже есть, трасса шикарная. Класс ралли нитро интересный, поэтому там всех будем с радостью ждать!
Планирую на пятницу поездку к вам))
интересно кузов отдельно будет продаваться ?
Ээх…решил сегодня поездить…
По непонятной(мне) причине не заводилось авто пол часа…с последних “заездов” настройки не менял, ничего не крутил и не откручивал и вобще, как поставил авто, так и стояло…
Снял воздухофильтр, капнул топлива,одел фильтр. завелась…3-5 сек.
Пробую еще раз… заводится опять 3-5 сек…
посидел, подумал о жизни минут 5. дергаю. Завелась! и сразу высокие обороты. на глазах t 100,105,110,120. заглушил. Обогатил смесь. в общем кое-как настроил чтобы просто заводилась и t не росла…эт пол беды…
начинаю ехать, а машину постоянно сносит. подгоняю, глушу. начинаю разглядывать. и вот что выяснилось:
video.yandex.ru/users/v-feeble/view/2/
если просто возить туда сюда, задние колеса как будто заблокированы! с передними все ок.
Подскажите пожалуйста что это может быть и как можно это исправить:(😦
ребята подскажите как определять износ кулачков сцепления, например мои
сколько им жить ещё, на одном из кулачков совсем немного осталось до пружинки.
И еще вопрос, как выставить нейтральное положение сервы
как выставить нейтральное положение сервы
Ставишь на пульте все триммера в нейтраль, затем включаешь передатчик, затем питание на приёмник(заранее воткнув в него серву). Когда на серву идёт питание, она сама встаёт в нейтраль. Потом тримируем,как удобно.
попрыгал в выхи на трамплинах , результат-оторванное колесо, срезало привод кардана заднего колеса и катался без фильтра минут 5, собираюсь промыть двигло и заодно герметизировать, а то все ленился герметизировать. а еще задолбали колеса отклеиваться, после чего вырывает сегмент покрышки, начинаю подклеивать, рвется уже сама резина, то есть не от диска отходит а дальше. скажите если в кипятке поварить 30 мин , диск живой останется? не покоробит его?кстати летает оч хорошо и ровно , удавалось прыгнуть где то на пол метра и на колеса))
и еще, пробовал ли кто нибудь такие адапторы www.rcmotors.ru/search/?articul=TR403 (не реклама), они кажется пластмассовые, не покрошатся ли?
добрался с фотоаппаратом до машинки, вот фото с последней аварии:
добрался с фотоаппаратом до машинки, вот фото с последней аварии
Ох нихрена себе!!
справку в гаи оформлял??)
Подскажите, пока машину не угробил) причина вот где то там(на фото кружки красные) не знаю как этот узел называется. чуть чуть открутил эти винты и все стало нормально вращаться. подскажите - правильное ли это решение, не открутятся ли они дальше сами. и из-за чего такое может быть. я ж ничего не крутил=\
Ставишь на пульте все триммера в нейтраль, затем включаешь передатчик, затем питание на приёмник(заранее воткнув в него серву). Когда на серву идёт питание, она сама встаёт в нейтраль. Потом тримируем,как удобно.
так то понятно но я имел ввиду когда на серву одеваешь качалку то она ведь не перпендикулярно серве, а под небольшим углом, так вот же как пойм ать этот угол)
так то понятно но я имел ввиду когда на серву одеваешь качалку то она ведь не перпендикулярно серве, а под небольшим углом, так вот же как пойм ать этот угол)
когда серва в нейтрали, одеть качалку на зубчики, чтобы она по возможности была максимум перпендикулярна, а потом корректируешь триммером. На некоторых сервах и качалках ровно не получается одевать и совмещать. Я в большом масштабе 1/5 на шоссейке на рулевой серве(большой) никогда ровно не одевал качалки, поэтому приходилось всегда аппой выравнивать.
Господа, предлагаю в этой теме сделать перепись владельцев Ралли. Нужно это для примерного числа участников на соревнованиях на трассе на Горбушкином дворе. Класс Ралли Нитро и электро надо реализовывать! Траектории трассы позволяют сделать сложные и простые модификации.
Если нетрудно, запишитесь пожалуйста по форме:
- Модель
2)Готовность участия в соревнованиях(готов/не готов).
на трассе на Горбушкином дворе
а можно полный адрес?