Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 9 из 9

попытка

Тема раздела Авто On-Road в категории Автомодели; давно хотелось покататься на машинках, попробую приехать на щелковскую в будущие выходные, есть желание купить, взять на пробу, )), просто ...

  1. #1
    jet
    jet вне форума

    Регистрация
    23.07.2001
    Сообщений
    3

    попытка

    давно хотелось покататься на машинках, попробую приехать на щелковскую в будущие выходные, есть желание купить, взять на пробу, )), просто не знаю с чего начать........
    какие предложения? взять поюзанный комплект среднего уровня?...

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    15.02.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    45
    Сообщений
    674
    Я посоветовал-бы брать сразу хорошую машину : HPI Sport 2(ее потом можно оснастить до Pro2),Pro2 или Pro3.
    Очень хорошие машины Yokomo MR-4TC и MR-4TC Pro. Первую можно оснастить опциями и она станет тоже Pro.
    Если сразу купишь модель профессионального уровня, то в дальнейшем сэкономишь деньги. Это поначалу кажется, что сначала лучше купить дешевую машину, а потом перейти на следующий уровень. Но это заблуждение (проверено опытом).

  4. #3
    jet
    jet вне форума

    Регистрация
    23.07.2001
    Сообщений
    3
    >>>Я посоветовал-бы брать сразу хорошую машину : HPI Sport 2(ее потом можно оснастить до Pro2),Pro2 или Pro3.
    в чем отличие спорт шасси от ралли? или если захочется погоняться и на гравииetc. то нужно и соответствующее шасси?
    склоняюсь к HPI Sport 2, только где приобретать, или самому заказать? на том же TowerHobbies ?

  5. #4

    Регистрация
    15.02.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    45
    Сообщений
    674
    Все зависит от того, для чего нужна тебе машина. Покататься для своего удовольствия или погонять на соревнованиях.Учитывай тот факт, что ралли снято с производства. Да и про соревнования в этом классе я ничего не слышал. Ралли от спорта отличается тем, что у нее несущее шасси в виде корытца, для предотвращения попадания грязи внутрь машины. Соответственно она и тяжелее и медленнее едет.А в остальном, они практически одинаковы. Для асфальта хорошо подойдет спорт. Впрочем, тебе решать. Это только мое мнение.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    15.02.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    45
    Сообщений
    674
    Andrew (24-07-2001 07:35):
    >>>Я посоветовал-бы брать сразу хорошую машину : HPI Sport 2(ее потом можно оснастить до Pro2),Pro2 или Pro3.
    в чем отличие спорт шасси от ралли? или если захочется погоняться и на гравииetc. то нужно и соответствующее шасси?
    склоняюсь к HPI Sport 2, только где приобретать, или самому заказать? на том же TowerHobbies ?
    По поводу приобретения:если заказывать на TowerHobbies , прибавляй к цене долларов 20..40 это за пересылку, и поотом еще 30% от суммы свыше 100$ на таможне. Посмотри сколько она стоит в магазине в Москве. Их там несколько. Я тебе смогу помочь только с Yokomo. Если заинтерусует, напиши сумму и я скажу, что в нее может уложиться.

  8. #6
    jet
    jet вне форума

    Регистрация
    23.07.2001
    Сообщений
    3
    Lexus (24-07-2001 23:35):
    Andrew (24-07-2001 07:35):
    >>>Я посоветовал-бы брать сразу хорошую машину : HPI Sport 2(ее потом можно оснастить до Pro2),Pro2 или Pro3.
    в чем отличие спорт шасси от ралли? или если захочется погоняться и на гравииetc. то нужно и соответствующее шасси?
    склоняюсь к HPI Sport 2, только где приобретать, или самому заказать? на том же TowerHobbies ?
    По поводу приобретения:если заказывать на TowerHobbies , прибавляй к цене долларов 20..40 это за пересылку, и поотом еще 30% от суммы свыше 100$ на таможне. Посмотри сколько она стоит в магазине в Москве. Их там несколько. Я тебе смогу помочь только с Yokomo. Если заинтерусует, напиши сумму и я скажу, что в нее может уложиться.
    спасибо за ответы,
    я скорее буду исходить от моделикачества чем от цены,
    интересует какое радио брать? какой регулятор скорости к движку витков на 17... машинки какие? акумуляторы какой емкости, etc. интересует практический опыт экплуотации.

  9. #7

    Регистрация
    15.02.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    45
    Сообщений
    674
    Радио практически любое. AM или FM - роли не играет, машина на большие расстояния не уезжает, и вероятность пропадания связи очень низкое.
    Регулятор скорости- бери любой с наименьшим внутренним мопротивлением. У хорошего регулятора оно должно быть 0.0003....0.0006 Ом. Чем меньше сопротивление, тем меньше потери и больше напряжение на двигателе.Хорошие регуляторы GM, Novak. У меня стоит Novak TC2, очень хорошая техника. Эти регуляторы стоят $130-$160.
    Рулевая машинка нужна с усилием от 5 кг. и временем 0.07...0.1. Чем время меньше, тем лучше.
    Аккумуляторы любые не 2400 или 3000 мА. Лучше не 3000.
    Вот вроде и все.

  10.  
  11. #8
    AKlion
    Послушай совета профи ) я чёртисколько машинками занимаюсь, зайди на сайт www.rcshop.ru или позвони по тел в москве 8-902-6556906 спроси
    Алексея он тебе всё продвст и довольно недорого, теперь по делу, шасси только HPI и по моему нужно брать или спорт2 это подешевле, у меня два таких, или про3 если денег достаточно, апаратура только KOPROPO EX-11 ничего более отвечяющего при разумной цене я не встречял, всё остальное или перекрученное или просто дерьмо, ни в коем случяе не бери АМ 28мгц (почему объяснять не хочю и не буду) только FM-40 мотор тебе подберут для начяла, регулятор лучше для начяла с реверсом, тоже KOPROPO акамуляторы нужно брать примерно так, самых дешовыхштук пять шесть, их хватает на 10 минут тренировки при 17 витковом моторе, и два три нормальных 2000-2400 для гонок, ещё посоветую сразу взять разную резину чтобы можно было понять что такое подбор резины, и не спеши собирать, там есть кучя секретов по сборке и настройке, если собрать строго по инструкции то так и поедет ) если захочеш подробнее узнать секреты сборки то плиз мыль aklion@mac.com Ну вот вроде как и всё, а на самом деле я так уверенно советую что 13 лет назад я своими руками отливал из плассмассы такие модельки, надеюсь скоро опять буду делать тоже самое )
    Удачи на дорожке, и не спеши ездить быстро, езди чисто, быстро сама поедет ))

  12. #9
    Ильяд
    Глубокое заблуждение. HPI Ралли ни с какого производства не снято. Различие только в комплектации длинными аммортизаторами и, подчеркиваю, дополнительным внутренним защитным кожухом, который очень здорово защищает потроха не только на грунтовых трассах, но и на нашем немытом асфальте. Перед покупокой модели передо мной стояла такая же диллема - взял HPI Rally. Теперь на даче по грунту и асфальту гоняю в варианте Ралли, а для соревновний на ковре купил комплект коротких аммортизаторов- и нет проблем (защиту, конечно снимаю).
    Еще не надо забывать, что соревнования проводятся , как минимум в двух классах-stock и modify. Новички, как правило участвуют в первом, т.к. постоянно проигрывать в заездах с профи не очень интересно, а сток требует установки только 27-ми виткового мотора.
    Удачи.

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Попытка подружить стоковый E-MAXX с неродным передатчиком не удалась :( Где копнуть?
    от hellsys в разделе Аппаратура и аксессуары для автомоделей
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 14:19
  2. Первая попытка.
    от Htyrman в разделе Новичкам
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 22.05.2006, 03:27
  3. Аккум 12V 7Ah. Попытка реанимации.
    от NailMan в разделе Аппаратура радиоуправления
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.07.2005, 20:53
  4. Глохнет OS max .46 при попытке отклонения от горизонта
    от MadDog в разделе ДВС - калильные и компрессионные двигатели
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.10.2002, 02:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения