"её звали mini-z", или "скажи "нет!" розеткам"
доброго времени суток! выставляю на суд общественности свою конверсию мини-з рейсер на аппаратуру 2.4 Ггц.
аппаратура - Санва МХ-3 (приемник в передней левой части шасси);
регулятор - с тормозом и реверсом, на 80 А (меньше не было) (развернут из двухярусного в плоский, расположен поперек в задней части шасси);
контроллер сервы - от сервы типа “микро”;
средняя “дека” - текстолит 1.5мм для плат;
выключатель, серва - штатные;
верхняя дека точечно проточена под утолщения на платах приемника и регулятора, основной скелетон безбожно изуродован бормашинкой.
снаряженный вес в сфотографированной комплектации (полный тюнинг для класса “сток”) - 202 гр без облегчения кузова.
Жду конструктивную критику 😃
Лёш, а теперь вопрос: -Нахрена это всё надо???
Задаю этот вопрос, т.к. сам проходил уже этим маршрутом. Давай считать … аппаратура 7500 руб + регулятор минимум 2000 руб + серва минимум 500 руб = итого выброшено 10 000 руб.
А в результате сильно возросший вес … ради чего? Чтобы избежать помех???
аппа б/у (нет новых в Мск) - 5000, регулятор - 800 (“автохобби”), серва 400 (ХЦ)
+6 гр веса - это сильно возросший??
и ещё сейчас у меня достараивается корабль-копия - осталось докупить ещё один приемник 😃
PS да. именно. мне нужна была машинка способная кататься вдоль коридора, не впаиваясь в стену возле каждой розетки 😃
PPS да и просто инетересно было, получится скомпоновать или нет 😃
хм…я тож удивлён такому …помоему есть набор 2,4 герца для mini-z например видел на ebay за 164 доллара , электроника и пульт …разве есть между ними разница ???
или я полагаю ,что это было сделанно ради спортивного интереса 😃))))
ага… и вечногорящие ФЕТы 😃
и, насколько мне известно, электроника от мини-з даже на 2.4 дружит только с пультом от неё же. нет?
…а установка расхода газа на 50% позволяет спокойно кататься дома по ламинату 😉
ну в этом конечно же есть смысл …я уже например столкнулся со сгоревшими фетами причём на обеих моих AWD… , мне кажеться это единственный фактор чтоб проделать всё енто …причём купив в чип и дип феты IRF 7309 не подходят к AWD 😦((((
А у машинки теперь амортизаторов не стало судя по фото. Если так то это не есть правильно.
почему не стало??? есть там все!
Леха!
А чего ты к нам-то не приехал в субботу на тест-заезды???😃
Вот чудак-человек…
Мое мнение - все сделал правильно, осталось только протестировать модель на предмет:
- устойчивости
- развесовки на осях
- поворачиваемости
Кость, не поверишь, сантехником работал…
развесовка - 98 на передние, 104 на задние;
поворачиваемость вряд ли сильно поменялась - ЦТ остался примерно там же где и был;
устойчивость, конечно, стала похуже, т.к. эти самые 6 грамм пришлись на “среднюю палубу”. но ведь в запасе ещё замена стекол на тонкий пластик…
так цена вопроса конверсии 164 доллара это вместе с пультом, хотя вроде даже дешевле, чтото пропали эти лоты с ебая, установка 50% на родном тоже вроде как возможна, неразбирался незнаю точно как, ФЕТов сразу стоит два на канал, настройки тоже вроде как есть но как я понял нужно проводок ICS и програмульку, никто кстати незнает что это такое и и чем его едят?
м-дя? на стоковых пультах есть настройка расхода? 😌
bkmz666, я говоря про “электронику и пульт от мини-з” имел в виду что данный передатчик работает только с данным приемником (или меня неправильно информировали?), а покупать ещё один такой же комплект для второй модели - это полный перебор, куда девать второй пульт?.. а тут - докупил отдельно приемник, настроил на него тот же пульт, и радуешься жизни…
ЗЫ мой набор обошелся мне в 172 бакса по курсу на эту пятницу =)
Пульт подходит для всех miniz ASF, в памяти держит до 40 моделей, настройки теоретически есть, про режим 50% читал он точно есть, и как я понял подключив к компу шасси по проводку ICS можно произвести и другие настройки
так цена вопроса конверсии 164 доллара это вместе с пультом, хотя вроде даже дешевле, чтото пропали эти лоты с ебая, установка 50% на родном тоже вроде как возможна, неразбирался незнаю точно как, ФЕТов сразу стоит два на канал, настройки тоже вроде как есть но как я понял нужно проводок ICS и програмульку, никто кстати незнает что это такое и и чем его едят?
А ссылку можно на такое устройство? Желательно конечно не на ебеае, а в интернет магазине забугорном.
Пульт подходит для всех miniz ASF
у меня вторая модель НЕ MINI-Z ☕
у меня вторая модель НЕ MINI-Z ☕
тогда пожалуй цель оправдывает средства
2 М.Ф. kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=… искать в магазинах нестал думаю сами справитесь 😉 но на ebay были попроще (без крышек, только плата и пульт) и стоили дешевле сейчас на ebay тоже только такие стоят безумных денег (по цене целого шасси с установленой платой, в комплекте с конверсией RM MM RML…)
P.S. 2 Рэндом как вариант, адаптер для санвы и mini-z, но это думаю гораздо дороже вышло бы
www.mirhobby.ru/index.php?productID=1809
вот в русском инет магазе была конверсия с пультом
Леха! Ну, как зарекомендовал себя регуль?
а как он может себя зарекомендовать? пока что не опозорился =)
наездил на Х-спиде несколько часов. все путем. единственный выявленный косяк - при резком ударе (с заноса на ламинате плашмя боком об шкаф) вынесло аккум вбок вместе с защелкой…
Ясно… Значит завтра беру такой же регуль и себе.
по ходу дела никто не знал, что четвертый этап я ехал на 40, с регулем, с задним ходом, и сервой, вся электроника весит больше стандартной на 2 грамма
я что-то такое на первой тренировке слышал, но не обратил внимания так как было интересно покататься 😃
а что за регулятор такой? если бы мой был не на 80А а на, например, 20, он бы скорее всего тоже весил намного меньше…
итак, оживим-ка тему…
первая серия сиквела ужастика “её звали мини-зет” завершена - называется “её звали AWD” 😃
комплектующие - те же, что и в рейсере.
здесь вообще все проще почти ничего не надо пилить, кроме гнезда под выключатель, где теперь живет контроллер сервы, и пришлось “завалить” конденсатор на приемнике, иначе оно не лезло под кузов.
ну и “для затравки” - кадр из второй серии
😉
PS кто-нить подскажет, где в Мск найти маленький бесколлекторник типа как от “Микро-Т”, чтобы его регуль “понимал” липольки?
итак, оживим-ка тему…
PS кто-нить подскажет, где в Мск найти маленький бесколлекторник типа как от “Микро-Т”, чтобы его регуль “понимал” липольки?
Привет, а не подскажешь какой безколлекторник подойдёт на мини-з монстра?
ну лично мне неизвестны б/к моторы, подходящие по размеру* к 130му классу, кроме упомянутого мотора от “микро-Т”. если найдутся аналоги - буду признателен за ссылки/названия. и, кстати, даже этот мотор начинает вызывать сомнения - как-никак заявленный вес “микро-т” под 100г, а минизетка даже с липольками будет в 1,5…2 раза тяжелее… потянет ли?..
* - б/к меньше, чем 130ые, чтобы с переходниками крепления заведомо влезли в штатную мотораму
Вы хотите получить неуправляемую модель?