HPI Baja 5T
На газ 12кг…
12 кг на тормоз маловато будет,
А в рулевой Серве еще есть один нюанс : скорость , какая у Вашей на 34 кг скорость ?
Почему на 12 кг мало, производитель вроде рекомендует от 5 кг на газ/ тормоз?
скорость 0,11, а на тормоз 12кг с расчётом приминения гидравлики в дальнейшем, 5 -6 кг мало для гидравлики.
Я почему спрашиваю может кто применял эти машинки, это родная футаба поэтому они меня и заинтересовали, пока ещё никогда ничего от футабы меня не подводило, правдо дорого.
34кг
она же стандартного размера,а на баху на руль надо большую
а при чем размер, он на работоспособность не влияет ,тут просто стоит в пять раз лучше мотор и он меньше размера, а мощность 35-37 кг это очень прилично, тем более футаба делает очень качественные редукторы она цифровая и с настройкой, единственно цена
Да вот тут- то как раз размер имеет значение, рулевая серва очень нагружена в плане ударных нагрузок, по этому и ставится большая серва. РАЗМЕР имеет значение.Хотя можете быть первооткрывателем и потом нам рассказать через сколько купите новую серву.
большая она только из-за габаритов двигателя, а если редуктор держит нагрузку 35 кг, то что большая, что маленькая без разницы,
вот есть рулевые 60 S и есть 200-300 S, с вроде бы схожеми параметрами, а моторы разные конечно в стокувую баху не одна фирма такую электронику не поставит, её просто не купят
Вам карты в руки, попробуйте и Вы))))))
а при чем размер
а ставить как будите ,если в штатное место большая становиться должна ?
ну это проще всего у меня и так креплние другое
а если редуктор держит нагрузку 35 кг, то что большая, что маленькая без разницы,
нагрузку то он держит,а вот удары ? всетаки 5-й маштаб не шутка,это не рева какая нибуть,или шоссейка.
большая она только из-за габаритов двигателя, а если редуктор держит нагрузку 35 кг, то что большая, что маленькая без разницы,
вот есть рулевые 60 S и есть 200-300 S, с вроде бы схожеми параметрами, а моторы разные конечно в стокувую баху не одна фирма такую электронику не поставит, её просто не купят
Размер все таки имеет значение…
ну от удара должен предохронять серво сейвер, единственно он должен быть настроен на срабатывание меньше усилие чем может дать рулевая, для того там и пружина стоит
вот если пиковая нагрузка на машинке 35 кг, то сервер должен рассоединятся где то на 28-30 кг тогда машинка будет цела
тогда машинка будет цела
ну делайте как знаете,а мы поржом потом когда будете покупать очередную серву.
ведь не просто так производители ставят именно большую серву на руль, или они все тупые там ?
нет не тупые, просто с сервой за 17000 руб эту баху никто не купит
просто с сервой за 17000
а зачем такую дорогую покупать ? поставте проверенную временем рино 4 и все,или аналог на 7.4 в . бахе такая серва за глаза.это лосю побольше усилия надо так как передний привод тянет.
ради интереса вспомню сайт где модели тюненгованы на заказ там и двигатель больше S1000
А ТАК ЭТО ПРОДАЮТСЯ ПРОСТО ИГРУШКИ И НЕ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ ПО ИХНЕМ МЕРКАМ
двигатель больше S1000
на ддм-е (не реклама) есть 999 s стоит,но он же размолотит всю машинку.
реч не о двигателях,а о серве на руль
НА ДДМ ПУТЁВЫХ ДВИЖКОВ НЕТ, А НА СЧЁТ МАШИНЫ У МЕНЯ ОТ СТОКА ОСТАЛАСЬ ТОЛЬКО РАМА ДА И ТО НЕ НА ДОЛГО
НА ДДМ ПУТЁВЫХ ДВИЖКОВ НЕТ
а путевые в вашем понятии это какие ?