Baja 5B не от HPI
да у них ценники конские.
В смысле?непонял
Подскажите ребят где лучше преобрести машину то.
да в том и смысле что цены практически в 2раза выше чем у других продавцов. а про продавцов тут через страницу говорят.
через амортизаторы задние продевать
Чет не вкурил. Можно фотку если не сложно?
Чет не вкурил. Можно фотку если не сложно?
да сложного нет ни чего(установка), на вид нормальный каркас.
Да, действительно ничего сложного. Надо брать.
Хочется сразу поставить крылья-брызговики, шоб поменьше керхером после грязных покатушек орудовать. Радует, что много труб, ща которые можно зацепить все это безобразие.
А-ля:
Но более объемные и лучше закрывающие от летящего снега и глины.
Видел такое чудовище, толку правда от него никакого в данном исполнении…
Использовать для этого металл - чистый идиотизм… Мягкий пластик типа папки для бумаг должен идеально подойти. В теории.
—
Еще заинтересовала такая труба
Прямая, простая, не отбирающая много мощи, в теории… Бесит меня этот китайский бублик 😃
не реклама
Уже пора фак создавать по клону бахи! Каждую страницу одни и те же вопросы и ответы, да что там я и сам их задаю. Видел страниц 6 назад в “Большие модели” тему “Фак по большим моделям” только почему она не закреплена на первой? Может туда же и написать матерому пользователю клона все что знает о нем от покупки до продажи? Было бы очень здорово и тогда новичкам как я будет проще, да и эта тема почище будет!
Согласен на все 100 с Александром. Да еще несколько напрягает обсуждение в этой теме моделей, которые ну никак к клонам Бахи не относятся.
Люди помогите. Ну вот я заказал баджу, допустим. ЧТо надо будет еще сразу купить? Кроме масла и топлива, ака… Что нужно поменять сразу из деталей подвески? Или можно просто кататься? Дифф еще один надо заказывать? Кости? Глушитель меняют для мощности или он прогорает быстро?
ПО проселочной грунтовки если кататься, заднепривоводность сильно будет проявляться?
Как вам китайский нейлон? по 5 бальной шкале, особенно если вопрос ребром, то зимой как он себя ощущает?
Самому глушитель можо сделать?
Люди помогите. Ну вот я заказал баджу, допустим. ЧТо надо будет еще сразу купить? Кроме масла и топлива, ака… Что нужно поменять сразу из деталей подвески? Или можно просто кататься? Дифф еще один надо заказывать? Кости? Глушитель меняют для мощности или он прогорает быстро?
ПО проселочной грунтовки если кататься, заднепривоводность сильно будет проявляться?
Тут же не раз отвечали по поводу того, что нужно докупать. В первую очередь распорки амортов, передние хексы на болтах, усилитель морды, аккум более емкий. Это сразу нужно брать, остальное по ходу сам поймешь, много еще можно наменять:-)
первую очередь распорки амортов
передние хексы на болтах,
можно ссыль как хоть эти детали выглядят? Плиз…
Аки есть всякие, усилитель сам сделаю из алюминия…
можно ссыль как хоть эти детали выглядят? Плиз…
Аки есть всякие, усилитель сам сделаю из алюминия…
Усилитель я тоже сам делал, не откладывай с ним - гнется и дека и пластина верхняя
Ссылки лениво щас искать потому как сижу на берегу и пью текилу:-)
По-позже отвечу
сижу на берегу и пью текилу:-)
чОтко ))))
Самому глушитель можо сделать?
а что заводских мал выбор?.
Передние хексы у меня чуть болтались в подшипниках и я их посадил на зелёный локтайт , задние тоже на локтайт чтоб не болтались на приводных осях .
можно ссыль как хоть эти детали выглядят? Плиз…
Можно сделать самому , нарезать и болтик вкрутить .
Самому глушитель можо сделать?
Запросто. У такой схемы расположения как 5В он может быть простым до безобразия и очень тихим, если конечно не требуется ставить рекорды по динамике 😉
Ребят, вместе с баржой в комплекте шли запасные рычаги и др. пластик (черный, НЕ нейлон). На форуме читал, что пластик можно поварить в воде минут 20 и он станет более гибким и менее ломучим.
Хотел заняться как раз перед наступлением холодов. С машины снимать влом, а запаску сварил бы 😃
Как считаете - есть смысл?
С машины снимать влом, а запаску сварил бы 😃
Как считаете - есть смысл?
Я считаю что нет. Есть смысл, переломав клоновские детали, заменить их качественными. Например РПМ. Пару рычагов через пол года - это не дорого, поверьте.
Неужель вы думаете, что подержав деталь в воде несколько минут, получите гигантский прирост прочности? Не будет этого. Да, деталь может стать чуть элластичнее, да и то, если повезет с правильным пластиком, который реально становится чуть более упругим. Прочность при этом не повышается.
Обычно, варка имеет смысл, когда преследует одна и таже поломка например на регулярных соревнованиях. Тогда уже как последний шанс…пойдет и варка…ну это перед тем как начать читать загово’ры и пляски с бубном 😉
На форуме читал, что пластик можно поварить в воде минут 20
Надеюсь вы читали это на форумах специалистов по пластикам)))) У меня другая информация. Варка 20 мин может быть опасна для некоторых видов пластика и конструкций.
Обычно пластик помещают минут на 10 в воду после кипячения, но никак не варят…
получите гигантский прирост прочности?
Не прочности, а эластичности.
Надеюсь вы читали это на форумах специалистов по пластикам))))
На лбу у них к сожалению не написано 😃
Обычно пластик помещают минут на 10 в воду после кипячения, но никак не варят…
Ну да, это я и имел ввиду. Видимо неправильно выразился.
Вообщем попробую, надеюсь хуже им от таких водных процедур не станет. Не жалко т.к. они уже есть и про РПМ естественно задумывался по мере поломки стоковых деталей.
Воспользуюсь МАНУАЛОМ