Вопрос по маслу и бензину
Всем привет!
Искал, но не нашел однозначных ответов на свои вопросы.
Имеются две бензинки китайские, моторы Fuelie 30cc.
-
Какой всё-таки лить бензин, 92 или 95?
-
Масло минералка или синтетика для двухтактных моторов?
-
Что скажете об этом масле, можно его лить?
Вроде для себя давно ответил на эти вопросы, но недавно появился технически грамотный знакомый, который поставил под сомнения всё, что я делал до этого.
Говорит, в китайские моторы надо лить 92й бенз, ибо степень сжатия небольшая, масло лить минералку, ибо китай моторы не выдают больших оборотов, ну и раскритиковал в общем это масло Ipone.
Поделитесь своим опытом, товарищи!
ps: почему задался этими вопросами, на одном из моторов развалилось поршневое кольцо, поменяли его, катали дальше и спустя небольшое время мотор застучал, разобрали - оторвался кусок поршня (место рядом с пальцем) и устроил там дестрой. Мотор ездил на 95м бензине и масле Ipone, общий пробег мотора порядка 10-12 баков.
Я на Айпоне катаю, самое лучшее масло, даже лучше Мотюля, хотя компания одна.
ПОльзуюсь уже год.
95ый бензин и айпон хороший расклад
Всем привет!
Искал, но не нашел однозначных ответов на свои вопросы.
Имеются две бензинки китайские, моторы Fuelie 30cc.
Какой всё-таки лить бензин, 92 или 95?
Масло минералка или синтетика для двухтактных моторов?.
- Обычно льют то что у авто 1:1 если бензинка, а так пофиг. Вопрос настроек. Катали и на 76 слитом с грузовика и стоявшим после этого год в бочке и на свежем 98, моторы не дохли.
- Синтетика лучше, но дороже))) Гоняете резко или спортсмен, перегреваете, мешает пропорции абы как, то конешно синтетика предпочтительней при выжимании всех соков из движка. Если неспешно катаете по даче на монстре, следите за температурой, все аккуратно делаете, то можно и менералку.
Понял, спасибо за ответы, ребят!
Синтетика однозначно лучше. 76 или 95 бенз, важны настройки карба. Кетайские движки очень капризны, у них нет стабильности и чё ему надо можно понять только методом научного тыка😁 перегрев для них смертелен т.к. качество металла не очень.
Понял, спасибо за ответы, ребят!
Да не за что, просто когда на АЙПОН говорят что это плохое масло))) сразу вопрос на сколько компетентен тот человек который это говорит =)
Ликви молли. 2Т 100% synth. После сезона в шоссе (2010 год) 70 баков, вскрытие показало идеальный мотор и “0” нагара.
Масло liquimoly 2т 100% синтетика для скутеров или картов, но мне больше нравится для скутеров. Масла других проихводителей не понравились ввиду запаха\нагара. Бензин онли 95 ультимейт на заправках BP, пробовал и дешевый 95 на ноунейм колонках, мотор мой реагирует и не слабо… Решил, что на топливе экономить не буду. Мотор прошел порядка 120 литров и 3 кольца. Поршневая идеальная, нагара почти нет, а смесь переобогащена на 35 - 40%.
Задался вопросом топлива ввиду нагрева моего китайца - чунга 26. Наши гуру проигнорили мой вопрос… Дык вот, перешел с 98го на 95й и увидел паление температуры до 15-20 градусов. Но у меня всё равно многовато выходит - 110-120. В любом случае эффект есть, правда тяга тоже маленько упала по моим ощущениям…
У меня держится в районе 95-105. Это в условиях гонки. Бензин лью 95, иногда ультимэйт. Масло ликви моли 2т для картов.
98 никогда не лил.
Мне кажется вам надо всё-таки с настройками карбюратора смотреть. Какая смесь? И ещё, вы уверены в правильности работы и расположении датчика темп? Ну это чтоб исключить точно всё возможное.
Задался вопросом топлива ввиду нагрева моего китайца - чунга 26. Наши гуру проигнорили мой вопрос… Дык вот, перешел с 98го на 95й и увидел паление температуры до 15-20 градусов. Но у меня всё равно многовато выходит - 110-120. В любом случае эффект есть, правда тяга тоже маленько упала по моим ощущениям…
а чего не сотый сразу? На чунгу 26…