HPI Baja 5B SS Kit
Ребят эти детали теперь только новые покупать?
Если есть у кого нибуть купил бы.(ну либо подскажите может можно какието усиленные заказать)
Они должны быть разборные. Разбери и замени на хвостовик сверла. Он очень прочный.
Они должны быть разборные. Разбери и замени на хвостовик сверла. Он очень прочный.
А как их зафиксировать внутри?
А как их зафиксировать внутри?
В торцах костей есть болтики под шестигранник , вот им и фиксируются .
В торцах костей есть болтики
В стоковых костях нет никаких болтиков.
В стоковых костях нет никаких болтиков.
Значит подбирать пин из свёрел чтоб на гарячую запресовать .
Лучше хвостовики от фрез. Там металл получше. Они всетаки расчитаны на примерно такие же нагрузки в отличии от сверел.
на гарячую запресовать
Зачем на горячую все это превосходно делается и на холодную в поле!
Так как фиксировать то ребят? На холодную
В стоковых костях нет никаких болтиков.
жестоко…
посадка с натягом, в тисках например.
посадка с натягом, в тисках например.
И не забудь про молоток!
И не забудь про молоток!
+1
Просто забиваются и всЁ!
Только пины нужно нормальные.
Я ставил вот эти:
www.davesmotors.com/tt370a_3
Крепкие писец, за прошлый летний сезон съело совсем немного, металл огонь!
Остальные говно, ломает пополам, перекаленые.
Со сверлом и фрезой думаю будет тоже самое, т.к. они по определению каленые и хрупкие.
Остальные говно, ломает пополам, перекаленые.
Со сверлом и фрезой думаю будет тоже самое, т.к. они по определению каленые и хрупкие.
А может прежде чем так думать не плохо бы узнать?
Хвостовик фрезы не калится по определению поскольку воспринимает серьезные боковые нагрузки причем знакопеременные 😉 Каленая или твердосплавная там режущая часть.
Хотя если некуда деньги девать и охото ждать посылки, то другое дело…тут каждый выбирает сам способ решения проблемы.
Да Юр, 300 р. просто неподъемная сумма.
За которую получишь 8 пинов которых хватит на пару сезонов точно.
А цена одной нормальной фрезы сильно за 300р.
Тут не совсем понятно кому деньги девать некуда.
Я говорю за то, что проверено лично не в самых лучших условиях и не маленьких нагрузках, поэтому и советую.
хватит на пару сезонов точно.
…какие пару,с того года 2-а стоят хоть бы что…не спорь Серег там нано технологии 😃
+1
Просто забиваются и всЁ!
Только пины нужно нормальные.
Я ставил вот эти:
www.davesmotors.com/tt370a_3
Крепкие писец, за прошлый летний сезон съело совсем немного, металл огонь!
Остальные говно, ломает пополам, перекаленые.
Со сверлом и фрезой думаю будет тоже самое, т.к. они по определению каленые и хрупкие.
а комплект подшипников крепких чёрных отдельно можно приобрести?
комплект подшипников крепких чёрных
Подробнее, не очень понимаю о чем речь?
Да Юр, 300 р. просто неподъемная сумма.
За которую получишь 8 пинов которых хватит на пару сезонов точно.
А цена одной нормальной фрезы сильно за 300р.
Тут не совсем понятно кому деньги девать некуда.
Я говорю за то, что проверено лично не в самых лучших условиях и не маленьких нагрузках, поэтому и советую.
Сергей, я как бы тоже проверил фрезы в деле и потом их не надо покупать. Я раздаю их бесплатно, у меня их валом))))) Вам бы это не знать 😉
Да и в любом случае, лучше поставить хоть ржавый гвоздь и катать, чем ждать посылку с заветными железячками(к гонщикам не относится)
Сергей, я как бы тоже проверил фрезы в деле и потом их не надо покупать. Я раздаю их бесплатно, у меня их валом)))))
Ладно, не суть, советы дали, выбирать что ставить дело добровольное…
Подробнее, не очень понимаю о чем речь?
справа от пинов чёрные подшипники( они отдельно продаются? Просто как я понял они с пинами в одном комплекте идут)
справа от пинов чёрные подшипники
Это не подшипники, это фиксирующий болт, используется если есть в торце кости отверстие для фиксации пина.
На стоковых костях они не нужны.