Як 55 от HobbyCity
на хвост догружаем порядка 20 грамм.
А двинуть акк назад не получится? Помню, у меня был большой запас…
А двинуть акк назад не получится?
Это с отодвинутым акб до балки в плотную…и плюс ёщё 20 грамм. Мне кажется , что китаезы не даром ставят 17 гр машинки в хвост!! Может у меня версия “Х”?
Сегодня в конце полета был краш, благо снег, поле- обошелся сломанным винтом и всё!! Уход нуля тримера элеронов на турниге с зацикливанием еле посадили на одном елероне, второй в критическом нуле на плюс макс…❗
есть два варианта:
- Можно укоротить мотораму, т.к. стоковая долго не живет, сделать самому или взять готовую металлическую.
- Можно одну машинку вернуть в хвост.
www.youtube.com/watch?v=mvnhap3qtxY&feature=youtu.…
Всем привет!
Облёт состоялся… 15 гр и 5 рублей в хвост(пока не мерил в граммах общий), строго не судите снимал на телефон…
Вес добавленного груза на хвост составил 21,5 грамм. Думаю,что лучше или серву в хвост поставить или добавить автомобильных грузиков на 20 грамм. В целом самолет очень порадовал как летит. Оценка 4+. Всем спасибо кто принимал участие в постройке данного пипелаца.
Согласен с Денисом - лучше перенести одну серво в хвост.
Буду ставить серву на РН. Вообще проэкспериментирую прилеплю две сервы на скотч и посмотрю где ЦТ будет от сейчас исходного.
перенести одну серво в хвост
быть тому! С новым ГОдом!!!❗😛
участники темы, подскажите какую липучку используете для крепления батареи и приемыша? приклеиваете её на имеющийся на ней клей или покупаете простую липучку без клеевого слоя и на хороший клей сажаете к фюзеляжу? батарею надо дополнительно крепить к площадке или этой липучки хватает на полет ?
по последнему видео - над машинами и вблизи летать не стоит (мне кажется) - даже хорошо опытные пилоты - иногда прилетают в багажник без демонтажа крыльев, как есть)
Стараюсь клеить новую липучку на свой клей. Фанерную площадку заранее надо промазать любым клеем для дерева - ПВА, УХУ харт и т.д. Если клей на липучке старый, или нету, то можно на СА. Батарею обязательно дополнительно фиксирую ремешком с репейником.
площадка под батарею фанера под стеклотканью на смоле - можно прям на неё клеить липучку? родной клей который идет на липучке подойдет, я правильно понял?
если батарея ремешком будет прижимать - тогда подойдет это понятно, - а приемыш как ? стяжкой ?
можно прям на неё клеить липучку? родной клей который идет на липучке подойдет, я правильно понял?
Можно, пойдет.
Приемник у меня - где как удобнее - или просто на репейник, или пластиковой стяжкой.
спасибо за ответы.
фотоотчеты и еже с ним будут в теме rcopen.com/forum/f36/topic304130
иногда прилетают в багажник без демонтажа крыльев, как есть)
несомненно…
Стараюсь клеить новую липучку на свой клей.
совершенно верно, репейник не использую как доп.
а приемыш как ? стяжкой ?
или стяжка или липучка), что удобнее
Упс, уже ответили…ну да и ладно…
Тема глохнет, видимо я один остался пилот 55-го, но скажу я Вам друзья , что бальза мне показалась в зиму полный шлак…пена рулит))
почему бальза в зиму шлак ?
почему бальза в зиму шлак
Имеет свойство намокать…Оптимален мне показалось пенолет.
Зарывать в снег не стоит. И размер лучше поменьше, чтоб со сборкой на холоде не возиться. У меня 88 см бальзовый самолетик,летает отлично.
Имеет свойство намокать…Оптимален мне показалось пенолет.
неудивительно в общем.
открытые места надо лакировать. веса почти не дает. хотя бы 1 слой.
остальное должно быть под пленкой.
а дальше на любителя.
Решил в поддержку темы. Пока морозы, замостырил серву на РН в хвост, думаю тем самым добиться правильного ЦТ…