А можно такое заклеить ?
Летал тут сегодня на Е-стартере, после приземления в виде морковки
поломал лопасть винта можно ли ее склеить ?
слышал что это не безопасно - но в принципе нагрузка на него не такая
как на ДВС,
в пилотаже глядел - через интернет винт 40 + доставка 400
что делать … 😃
рыжие GWSы замечетельно клеятся циакрином.
и даже держится потом неплохо
рыжие GWSы замечетельно клеятся циакрином.
и даже держится потом неплохо
а если скажем супреклей использовать или эпоксидку ?
циакрин - он и есть супер клей. всетаки лучше не “момент” а модельный.
эпокса не подойдет
Привет!
Дополнительно к циакрину можно просверлить пару маленьких отверстий в корневых частях лопастей и стянуть их тонкой рыболовной леской - по крайней мере не потеряются, если отломится в полете. Да и безопасней…
Я делал две петли, проходящие мимо отверстия под вал. При посадке на вал петли раздвиньте в стороны - симметрично.
Удачи!
в пилотаже глядел - через интернет винт 40 + доставка 400
что делать … 😃
А это: rcmag.ru/index.php/cPath/1_29 ? 😃
Привет!
Дополнительно к циакрину можно просверлить пару маленьких отверстий в корневых частях лопастей и стянуть их тонкой рыболовной леской - по крайней мере не потеряются, если отломится в полете. Да и безопасней…
Я делал две петли, проходящие мимо отверстия под вал. При посадке на вал петли раздвиньте в стороны - симметрично.
Удачи!
получи МЕДАЛЬ ВРЕДИТЕЛЯ ПЕРВОЙ СТЕПЕНИ!
причина награждения: и цианом то надо клеить очень аккуратно, чтоб балансировку сильно не нарушать, а с леской она точно уйдет и чел потом будет спрашивать почему у него мотор бьет, а GWSный винт фиг отбалансируешь
Блин. народ!!! вы выбрали не самое дешевое хобби, я вам скажу. А опять и снова вы “клеить винт”. Ну нельзя клеить поврежденные быстровращающиеся части!!! Пока по пальцам не даст - не отучитесь! Что вы экономите??? 40 руб.???
Дима.
Блин. народ!!! вы выбрали не самое дешевое хобби, я вам скажу. А опять и снова вы “клеить винт”. Ну нельзя клеить поврежденные быстровращающиеся части!!! Пока по пальцам не даст - не отучитесь! Что вы экономите??? 40 руб.???
Дима.
Клеить воздушные винты категорически не рекомендую.
Клеить воздушные винты категорически не рекомендую.
да ко мне винт через 2 недели прийдет в лучшем случае - что помирать теперь чтоли ?
А лопасть не дай бог в задницу войдет - ходить тока через месяц начнешь! 😦 Я не желаю никому вреда, поэтому так жестко и пишу. Чтобы потом кто - нить не рассказывал, как ему что - нить оторвало склеенным винтом.
Дима.
да ко мне винт через 2 недели прийдет в лучшем случае - что помирать теперь чтоли ?
Привет!
Клеить - дело гиблое. Но иногда, чтобы не помереть, я склеивал ГВСы.
Подчеркиваю, бандаж из лески НЕОБХОДИМ. Под винтом НЕ СТОЯТЬ!
А вообще заказывайте пачку винтов - и налетаетесь всласть 😃 Рисунок сделал, как мог…
Удачи!
Блин. народ!!! вы выбрали не самое дешевое хобби, я вам скажу. А опять и снова вы “клеить винт”. Ну нельзя клеить поврежденные быстровращающиеся части!!! Пока по пальцам не даст - не отучитесь! Что вы экономите??? 40 руб.???
Дима.
Не парьте человеку мозги. ГВСные рыжие винты хорошо клеятся циакрином и место склейки хорошо держится. Мы в Домодедово их уже несколько лет клеим и не разу от вращения склеенные части не отрывались, только при ударах о землю. 😃
Да! Все выше сказанное мной относиться к электричкам весом до 600 грамм и хоббийного применения. ДВСников не беспокоиться - у них другие обороты и другие нагрузки на винт. 😠
угу! и другие винты!
Мда… Тема уже баян…
Ну не надо их клеить. 😢
Перефразируя классика: “Глаза в жизни даются один раз, и прожить с ними надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитое…”
вопрос был не надо или не надо, а как!
я человека прекрасно понимаю, когда на поле поломаешь 4 пропеллера, и нет возможности сгонять в магазин за новой партией то руки сами возьмутся за циан!
А доктор Филатов (глазнюк) разбился на вертолете года 4 назад. Вот интересно к кому бежать чтоб чтоб пол-лопасти из глаза вынули и стекляшку вставили?
Очень напоминает аргумент из серии а можно и как оставить ключ в патроне токарного станка? Я отвечаю, что нельзя, а вот многие считают, что можно, потому что все равно я ж деталь дотяну, потом выну… Рано или поздно ломают станок, или хуже того в лоб ключом получают (не все но бывает).
Я ж не запрещаю вам клеить винты, просто считаю, что лучше уйти с поля, если нет запасного винта и нет друзей, которые поделятся винтиком в долг, чем потом искать врача, вот и все.
Я думаю, что в теории склеить можно почти все, но вот давать совет менее опытному человеку, не решился бы. Может случиться, что деталь не обезжирена, прижата не плотно, и еще миллион причин, по которым склейка пройдет не так как положено. А вот какого врача потом советовать - не знаю…
С уважением, Алексей.
вопрос был не надо или не надо, а как!
я человека прекрасно понимаю
Если помнишь, hivolt где-то в прошлом году хвастался, что одним из моторов порвал не клееный, а нормальный винт, то ли APC, то ли Граупнер… 😒
А доктор Филатов (глазнюк) разбился на вертолете года 4 назад. Вот интересно к кому бежать чтоб чтоб пол-лопасти из глаза вынули и стекляшку вставили?
Очень напоминает аргумент из серии а можно и как оставить ключ в патроне токарного станка? Я отвечаю, что нельзя, а вот многие считают, что можно, потому что все равно я ж деталь дотяну, потом выну… Рано или поздно ломают станок, или хуже того в лоб ключом получают (не все но бывает).
Я ж не запрещаю вам клеить винты, просто считаю, что лучше уйти с поля, если нет запасного винта и нет друзей, которые поделятся винтиком в долг, чем потом искать врача, вот и все.
Я думаю, что в теории склеить можно почти все, но вот давать совет менее опытному человеку, не решился бы. Может случиться, что деталь не обезжирена, прижата не плотно, и еще миллион причин, по которым склейка пройдет не так как положено. А вот какого врача потом советовать - не знаю…С уважением, Алексей.
- вообще то не Филатов а Федоров !
- летаю на поле один - никого нет кроме меня, я в очках
- не будет там такой скорости как в двс - это даже не безколеекторник, тем более летать у своего лица я не намерян, а запускаю с дорожки.
- нет в Челябинске товарищей по хобби и магазинов, так что никто не поделится
5 сломаную лопасть заклеил - на прочность проверял - нормально держится
6 заказал 2 винта через интернет, как пришлют старый естественно выброшу (если раньше не сломаю)
Сорри, согласен. Федоров.
У кого курс школьной фикики под рукой, 😊прикиньте, pls центробежку для лопасти радиусом 50мм и весом скажем 3гр. ну на 10тыс. оборотов, может и вместе посмеемся, а может и испугаемся…
Это что это за винт такой маленький???
Дмиа.
Это что это за винт такой маленький???
Дмиа.
Ну я на глаз так (на работе щас). Сорри Дим, конечно же размер в дюймах. 😃
F=mV2/R. Так?
m = 0.03 кг.
Путь для 1 оборота = 2 * Пи * 0.062 = 0.3925.
V = 10000 * 0.3935 / 60 = 65.416 м/с.
F = 0.03 * 4279.34/0.062 = 2070 Ньютон (наверное), то есть 207 кг. Афигеть. Где наврал???
Дима.
—> m = 0.03 кг. <----
Где наврал???
😃
Написали - 30 грамм. Я и посчитал. Даже если 10 грамм, будет всего в три раза меньше, то есть, 70 кг. А этого мало?
Дима.