Hobbyking Slick 360 3D 1300mm (ARF)
этот тоже, за 80 ампер переваливает
Вот тест твоего мотора на 4S и 12х6
the SK3 3548-840kv for my Extreme Flight 48"
the Turnigy dlux 40A SBEC Brushless Speed Controller;
Turnigy 4S3000 Nano-Tech LiPo;
an APC 12x6e.
This setup pulled: 812 Watts Peak (Settled around 786 Watts);
54.8 AMPS Peak.
Motor and ESC mildly warm.
Походу проблема с мотором если он 80А гонит на 12х6, это очень много даже для 840кв. Проверь ток холостого хода.
5 разных моторов
Ставь сразу 700кв с 14х7, а че за моторы то?
Да вот пока пытаюсь измерения произвести. Позже отчитаюсь.
- 800-840кв примерно расчетных, без опознавательных знаков мотор
- 900кв
- 640кв
- без опознавательных знаков, еще не пробовал крутить
- мой мотор 840кв
пока пробую разные пропы
Стенд для измерения тяги 😃
Но чЁта он маловато совсем кажет, из 1500-1600 грамм не выходит, с разными винтами.
Наверно экранирует сильно кузов автомобиля. Буду изобретать иначе.
Эдуард, судя по фото диаметр мотора 35-40 мм, а значит это аналог A30-L/XL / Sk3542/48
Он не даст на винте 14х7 больше 1500.
надо искать мотор диаметром 42-45 мм. это будет аналог A40-S/L / Sk4240/50
судя по фото диаметр мотора 35-40 мм
Тоже подумал, что моторец маленький какой то, мотор должен быть весом минимум 170гр и максимум 200гр.
Тележка зачетная, я не думаю чтобы она сильно экранировала, нужен еще ваттметр для полноты картины, а то может акки ток не отдают необходимый или еще чего.
судя по фото диаметр мотора 35-40 мм, а значит это аналог A30-L/XL / Sk3542/48 Он не даст на винте 14х7 больше 1500
Мотор www.espritmodel.com/hacker-a30-16m-motor-v3.aspx с винтом 13х7 с током 40А кратковременно, тягает самолёт размахом 1200 и весом килограмм как пушинку, тягу не измерял.
Мотор hobbyking.com/…/__17356__Scorpion_SII_3020_890KV_B… с винтом 14х7 кратковременным током 50А таскает модель 1300 размахом и 1400 весом так, что страшно за самолёт, тягу не измерял.
Оба мотора на 3-х баночном питании.
Олег,
мой Слик без АК весит 1640 ±5гр.
АК весил ~310 гр
Итого - 1950.
Это немного больше 1400 ))
Итого - 1950. Это немного больше 1400
Я просто привёл примеры мотоустановок проверенных мною на практике и привёл токи, на которых развивается максимальная тяга. Токи взяты с логов Кастла в полёте.
мотор 740кв, винт 14*7, 4 банки, ток ВСЕГО! 40-45 ампер. При тяге более 3х кг У меня все так же, только 840кв, ток 82 ампера
Для сравнения с приведёнными цифрами. Для сравнения и сопоставления.
Я сегодня посмотрел крылья у слика и не нашел дырок под сервы. Их самому что-ли полностью вырезать? Да и вообще всю пленку резать самому?
Сорри за столько глупые мысли😵
Дык в инструкции же написано что пленку надо резать либо острым ножом либо плавить горячим паяльником
Я еще ничего не читал, все лежит запечатанное, только одно крыло достал пощупать на ощупь)
Инструкция там помой-му на два листочка, верно?
А у меня сервы ES3154, мне еще придется само дерево резать верно?
Бор машинкой можно ведь? Диском наждачным?
если слик второй версии, то ничего дополнительно резать не придется
у второго слика, который 1295, места под сервы 30х14 мм
нет, у меня первый синий!
тогда точно придется, он под суб-микоро сервы размером 24х11 мм
Там хватит потом толщины ребер бальзы после вырезания?
А глубины точно хватит? А то крылья совсем тонкие!
ES3154 имеют размеры 35x12.8
хватит ))
35 это высота длинна 29,5
ааа, понял)
а площадку всегда можно увеличить )), наклеив сверху новую
А можете сфоткать как у вас располагаются сервы?
А как понять наклеить новую? Площадка же в крыле?
у меня вторая версия
Ну все равно можете сфоткать?
прямоугольное отверстие под пленкой будет одно
сейчас попробую, надо крыло со шкафа достать, а это не так просто ))
минут через 15 сделаю, ок ?