Как крепят батареи?

[edwards]

Наверное вопрос покажется банальным, но что поделать, все вопросы новичков такие. Регулятор можно приклеить на липучке к борту, а как закрепить батарею? Можно ли её тоже закрепить на липучке к противоположному борту(в смысле температуры)? Ещё вопрос правильно ли я задумал скомпоновать элементы? Есть ещё один вариант ( на втором фото) никак не крепить рег и батарею, может так они будут лучше ожлаждаться? Сильно смещаться меняя ЦТ батарея не должна.

[enakidos]

Аккумулятор предпочитаю чтоб был сьемным. Поэтому беру пористый пинопласт, похожий на ЕРР, или можно паралон, обклеаваю бока внутри фюзеляжа а так же вклеиваю перегородки из этого же пенопласта спереди и сзади места вкладки акка. Тогда акк не болтается и при нештатной посадке не разломает в дрызг фюз. Конечно не при падении морковкой. Для зарядки акк легко вынуть, отключить разьемы и поставить в поле на зарядку под капот машины.

[boroda_de]

Регулятор можно приклеить на липучке к борту...

При креплении регулятора к корпусу липучкой нужно позаботиться о том, чтобы радиатор (алюминиевая пластинка под термоусадкой) не был к корпусу приклеен а мог отдавать тепло. Перегрев регулятора приводит к аварии (проверено )
imho Лучше всего клеить "ребром" или не приклеивать а крепить за кабеля , чтоб теплоотвод был.
Сечение провода на батарее мне кажется маловатым....
Можно попробовать приклеить на дно фюза кольцо из ткани-липучки вдоль и охватывать им батарею.

[Lazy]

Володя, всё очень просто...
1. В фюзеляже нужно подготовить плоскую площадку в месте крепления батареи. Например - полоска бальзы 3 мм приклеенная на подставку из шарикового пенопласта. А сам пенопласт спрофилировать под фуз. Если есть фонарь - то лучше сделать площадку наклонной - при втыке батарея будет катапультироваться через фонарь. Предусмотреть ПОД площадкой прорези на полосы липучки или ещё чего, что будет удерживать батарею.
2. На площадку приклеить 3-4 куска липучки ( ну и к батарее ). Это не позволит ей ёрзать.
3. Уложить, отцентровать и закрепить липучкой ВОКРУГ батареи.
4. Регулятор закрепить в месте, где будет хорошее охлаждение. Крепить произвольным способом, только что бы не болтался.
5. Регулятор лучше так расположить, что бы в случае втыка батарея его не разломала...

Володя, я уже давно зарёкся крепить батареи максимально прочно. Этот кирпич всё сорвёт. Крепи так, что бы в полёте не двигалось И это главное.

[edwards]

Большое спасибо всем за дельные советы, обязательно воспользуюсь. Выбранная мной компановка принакрылась медным тазом, тк даёт центровку 17%. Буду втискивать батарею под ЦТ и одну машинку в киль.