По теме зарядки LiPo Тритоном
Коллеги, подскажите пожалста, я в электролетах чайник не знаю как сие понимать.
LiPo КОКАМ 3S1P 1500 HD разрядил тритоном до 9V небошльшим током (типа 0.5А). Потом поставил заряжаться током 0.7A. Тритон вогнал примерно 1300 доведя напряжение до 12.3 после чего, перешел в режим “непревышения” этого (12.3) значения напряжения путем уменьшения тока. При этом он в течение минуты сбросил ток до 0.1 и затем еще минут 7-10 заряжал током 0.1 после чего сказал “готово”.
Вопрос в чем: это ошибка тритона, что он переходит в режим удержания напряжения при 12.3V а не 12.6 и соответсвенно не может запихнуть в батарейку оставшиеся 200мач так как это вызовет повышение напряжения? Или же это что, то с самой батарейкой (новая, это ее первая зарядка)? Или может еще что-то, там разъемы провода не те итд?
На тритоне при для зарядке я выставил параметр вольтаж батарейки в 10.8V.
Спасибо.
LiPo КОКАМ 3S1P 1500 HD разрядил тритоном до 9V небошльшим током (типа 0.5А). Потом поставил
…
На тритоне при для зарядке я выставил параметр вольтаж батарейки в 10.8V.
3S1P имеет напряжение 11.1В. Не видел ни одной липы с напряжением 10.8V.
3S1P имеет напряжение 11.1В. Не видел ни одной липы с напряжением 10.8V.
…3.6 вроде бы у одной банки напряжение. 3.6X3 = 10.8…
то есть попробовать выставить на тритоне 11.1. Ок попробуем, может у него децйствительно напряжение отсчеки зависит от этого параметра.
Однозначно из-за 10,8.
Поставьте 11.1 и будет вам счастье
…3.6 вроде бы у одной банки напряжение
Напряжение у одной банки - 3.7 вольта.
Удачи
Напряжение у одной банки - 3.7 вольта.
Удачи
Ок понятно. Спасибо за ответы.
3S1P имеет напряжение 11.1В. Не видел ни одной липы с напряжением 10.8V.
Хм. Неграмотная общественность позволит себе заметить, что в разных источниках говорится о разном напряжении литий-полимерных банок. Вот тут, на RCDesign пишут 3,6V (человек помножил на три, честно получил 10,8 и выставил это в заряднике). А на сайтах производителей, к примеру, тут или тут, да и в других местах (найти не трудно) пишут 3,7V (тогда и получаются всем известные 11,1V на три банки). Где правда, брат?
Где правда, брат?
11,1- это и есть правда ☕
Хм. Неграмотная общественность позволит себе заметить, что в разных источниках говорится о разном напряжении литий-полимерных банок. Вот тут, на RCDesign пишут 3,6V (человек помножил на три, честно получил 10,8 и выставил это в заряднике). А на сайтах производителей, к примеру, тут или тут, да и в других местах (найти не трудно) пишут 3,7V (тогда и получаются всем известные 11,1V на три банки). Где правда, брат?
Насколько я знаю нынешнее поколение литий-полимерных аккумуляторов имеет 3.7 вольта на банку. А вообще нужно уточнять на сайте производителя…
11,1- это и есть правда ☕
Дадад. К бабке не ходи. 3.7V и ни милливольтом меньше!
В тех источниках возможно говорится о других акках, которых сейчас нет в продаже. Либо ошибка.
Тритон рядит как литий ионные, так и литий полимерные аккумуляторы. Первые опаснее, поэтому и 3,6 в на банку. Поставьте 3,7 и радуйтесь!
Хм. Неграмотная общественность позволит себе заметить, что в разных источниках говорится о разном напряжении литий-полимерных банок. Вот тут, на RCDesign пишут 3,6V (человек помножил на три, честно получил 10,8 и выставил это в заряднике).
Там дальше www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol под заголовком “Сборка батареи” - всё правильно: “…а напряжение – 3,7*3 = 11,1В…”
Там дальше www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol под заголовком “Сборка батареи” - всё правильно: “…а напряжение – 3,7*3 = 11,1В…”
А подскажите еще как батарейку луше крепить в EPP шном фузеляже, чтоб держалась крепко но нежно но вытаскивалась легко? Я все сделал по инструкции по сборке зум зума - там просто квадратный вырез в пенопласте плюс на батарейку наклеил липучку и ответную часть липучки с внутренней стороны выреза. Дык это так неудобно туда ее запихивать, липучка держит довольно сильно и приходиться прилагать усилия к копусу батарейки, что как я понимаю нехорошо по отношению к этому чуду современной хим. промышленности.
Коллеги! Я чего-то недопонимаю. Во всех прочитаным мной статьях, где говориться о ЗАРЯДЕ полимерок, приводиться цифра 4.2-4.22 вольта на банку. Имено до такого напряжения(4.2в) умноженного на кол-во банок и заряжает в автоматическом режиме мой Ультрамат-10. Про 3,7 вольта- это,по-моему, всё-таки из серии эксплутационно-разрядных характеристик. Не?
да.
Все липы имею номинал напряжения 3.7В
Ли-Ионы - 3.6В
Коллеги! Я чего-то недопонимаю. Во всех прочитаным мной статьях, где говориться о ЗАРЯДЕ полимерок, приводиться цифра 4.2-4.22 вольта на банку. Имено до такого напряжения(4.2в) умноженного на кол-во банок и заряжает в автоматическом режиме мой Ультрамат-10. Про 3,7 вольта- это,по-моему, всё-таки из серии эксплутационно-разрядных характеристик. Не?
Вадим Геннадьич! Всё верно - заряжаются по факту они до 4,2 на банку, но в меню зарядника ставим 3,7 на банку. Фиг его знает, почему, но это - так.
Все липы имею номинал напряжения 3.7В
Если речь идёт о номинале, почему все отметившиеся в этой теме упорно твердят о зарядке до 3.6-3.7 вольта. 😃
Что так и летаем на недозаряженных батареях? 😁 Кто-нибудь из присутсвующих проверял фактическое напряжение на банках по окончании заряда? На моих 4.19-4.2.
А что Тритон в автомате не заряжает или не доверяете “лучшему заряднику всех времён”. 😉
К стати, мой Тритон гидриды при установке дельты 3мв на банку батарею точно недозаряжает. Перестраховывается!
Если речь идёт о номинале, почему все отметившиеся в этой теме упорно твердят о зарядке до 3.6-3.7 вольта. 😃
Что так и летаем на недозаряженных батареях? Кто-нибудь из присутсвующих проверял фактическое напряжение на банках по окончании заряда? На моих 4.19-4.2.
Вадим Геннадьевич, у меня конечно не Triton, но могу предположить, что выставляется номинальное напряжение, а до каких пор заряжать - сам додумывает 😃
Вадим Геннадьевич, у меня конечно не Triton, но могу предположить, что выставляется номинальное напряжение, а до каких пор заряжать - сам додумывает 😃
Точно, так и есть.
выставляется номинальное напряжение, а до каких пор заряжать - сам додумывает 😃
К своему стыду никогда не использовал Тритон для зарядки полимерок, только кадмий и гидриды.
Когда покупал Тритон полимерок ещё не было. 😅
ИМХО Ультрамат для зарядки LiPo удобнее, тк сам определяет и кол-во банок, и макс. допустимый ток зарядки. 😃
Заводская установка Тритона - 3,6 В на банку, но она легко меняется на 3,7 В, которая тоже предусмотрена в меню.
В общем, вчера поставил на тритоне вольтаж 11.1V, после чего тритон поменял напряжение отсечки на 12.6V вместо 12.3 котрое было при значении вольтажа 10.8 и зарядил батарею полностю.
Причем на самой батарее написано 11.1V!! Вот так вот, вроде читаешь все внимательно все интсрукции итд, а все-равно когда чтоз-то делаешь впервые что-нибудь но обязательно сделаешь не так 😕 .