Странное поведение планера. Может кто знает причины?
Вчера летал на Бутовском поле. Погода - супер: солнце и нечастые кучевые облака. Ветер у поверхности - 5-7 м/с
Моторный планер размах 1900, нагрузка - 40 г/кв.дм. Проблем не было за исключением одного странного момента:
С высоты 120-150 метров, удаление - 250-300 метров делал горку точно против ветра, опустив нос примерно на 45 гр…
Планер в таком положении вдруг начало раскачивать по тангажу с частотой 2-3 колебания в сек. Ритмично и амплитуда такая, что заметно очень. Попытка парировать ручкой и поднять нос не давала ничего. По курсу и крену - движение оставалось прямолинейным. Планер болтануло раз 6-7, потом он откликнулся на руль высоты - и управление восствновилось полностью. Помеху от промисточников и радиостанций исключаю. В пределах досягаемости был тоько 1 передатчик на 2.4. сам летаю на 40, и тот выключен.
Вопрос: а не флаттер ли это был? И если да, то какие плоскости страдают в первую очередь? Элероны или руль высоты? Крыло жесткое, зашито практически полностью бальзой. Планер с горки разгонять люблю, но ранее такого не замечал.
Полеты были продолжены, но не так агрессивно, более эффект не повторялся. Повреждений не обнаружил, но может плохо искал?
по флаттеру ворона выкладывал ссылку на ролик, очень наглядно снято.
то что Вы описываете на флаттер не похоже.
При флаттере сначала начинают трепетать концы крыльев, обычно с разгоном скорости ЛА, амплитуда может очень быстро нарастать, вплоть до разрушения, выглядит как взрыв.
"Планер в таком положении вдруг начало раскачивать по тангажу с частотой 2-3 колебания в сек. Ритмично и амплитуда такая, что заметно очень. "
не совсем понятно - это были колебания по Н или раскачка типа “маятник” - разгон с опусканием носа, далее набор высоты с потерей скорости, далее опять опускание носа с разгоном?
не совсем понятно - это были колебания по Н или раскачка типа “маятник” - разгон с опусканием носа, далее набор высоты с потерей скорости, далее опять опускание носа с разгоном?
Ни то, и не другое. Планер шел все время с горки как-бы по синусоиде с постоянной скоростью, “размахивая хвостом”. Все время - на спуске, подныривая, если можно так сказать.
Очень похоже, что кто-то ручкой дергает от себя и на себя часто так, как проверяют работу РВ перед стартом.
стабилизатор не сручивает?может не достаточно жесткости?
руль высоты есть или управляемый стабилизатор?
желательно серву проверить, что-то очень на ее проделки похоже, если несущие и управляющие поверхности не повреждены.
стабилизатор не сручивает?может не достаточно жесткости?
руль высоты есть или управляемый стабилизатор?желательно серву проверить, что-то очень на ее проделки похоже, если несущие и управляющие поверхности не повреждены.
Вроде не крутится, склеен в три слоя - структура, обшитая бальзой “с дырками” сверху и снизу. Руль (не ПГО) - на пленке.
Я конечно проверю, но серва практически новая - после крайнего краша и замены редуктора полностью на новый совершено 20 - 30 вылетов при достаточно агрессивном пилотировании (петли, спирали и восьмерки на предельных скоростях и с большими перегрузками.) Сервы проверяю каждый раз перед полетным днем и после жестких посадок.
А в атмосфере не могло быть какой-нибудь чуднОй неоднородности ? Все таки ветер с порывами, переменная облачность и жара около 30-ти.
вчера летал на планере, было похожее, кидало во все стороны, после 9 часов все было спокойно.
могла и атмосфера.
у меня как-то серва одна мудрила, иногда долго не могла 0 поймать, примерно так и смыкала, заменил ее на такую же, а эту пустил на запчасти.
у нее похоже дурил потенциометр обратной связи.
Я тут вычитал вумное слово - бафтинг. Или колебания аппарата из-за попадания ГО в спутную струю за крылом.