Вопросы по Multiplex Easy Glider PRO
чем отличается Easy Glider PRO от КЛОНА
Материал, качество, профиль и цена, собственно поэтому и берут оригинал…
закрылки , интерцепторы или … чо там есть а?
Тоже что и у оригинала, т.е. ничего из выше перечисленного.
чем отличается Easy Glider PRO от КЛОНА
Качеством…
поздно уже купил клона.
куда ставить 3S липольку, штатного места нет по размерам. по центровке лезет тока в нос вместе с регулем. приемник сзади между тагами.
да уж. китайская шняга. знал бы не брал. латно исчо что с барахолки подешевке взял. (планер, сервы, двг, регулятор = 2000р)
а может это 2-х метровое чудо пилотаж крутить какой нибудь,
Может сын и бочки и петли нарезал, я в очки смотрел чуть не стошнило…
Он вааще для эстоонских полётов, ане рысачить, сын не планерист ни разу…
Летает на 2(двух) банках 3300 от “ПЖ”
Вот
изменил выкос движа,стало на много лучше
Те не очень большие проценты КПД силовой установки вы уменьшили еще в двое.
Хотя если продолжительность полета устраивает, то почему бы и нет.
я в очки смотрел чуть не стошнило…
Скажите, а где это у вас камера расположена/установлена? На брюшке? А как сажаете тогда? Один взлет - одна камера:)?
Не обижусь, если есть фото.
подскажите. чото планер начал кренится и падать после ремонтов. вчера начал склеивать крыло и взвесил по центру. вес правой части чуть больше. на 1см левее центра тяжести. сильно это влияет. может поэтому неустойчив.
чото планер начал кренится и падать после ремонтов
“1см левее центра тяжести” должен легко компенсироваться триммированием элеронов. Изики спокойно летают с камерой на одном крыле. Ищите перекосы - после ремонтов это наиболее вероятная причина плохого поведения. Проверьте еще раз центровку.
я на нем летал очень удачно. пришла камера для него, а он летать не хочет.
правое крыло было переломлено, затем склеено. сажал его со сломанным крыло около 30 градусов законцовка по концу элеронов.
следущий взлет с морковкой. по этомуже месту перелом, щас склею и попробую.
а где может перекос?
крыло уже прилично покоцано
Я вот подумал. Может, устроить какие совместные полеты на Изиках? Ну, хотя бы в Мск. кто живет… Аппараты хотя одинаковые, но собирают, и летают все по-разному… Типа Йазевку Можно, на Минке например… Или, еще где в области…
А, может, и вправду провести данное мероприятие? Идея-то хороша! Должно получиться интересно. А какие воздушные съемки можно устроить…
а где может перекос?
Крыло вполне может стать немного “винтом” и этого будет вполне достаточно для заваливания. Причем оттримировать заваливание в таком случае уже не получится - при увеличении скорости планер начнет валиться в одну сторону, а при уменьшении - в другую.
продолжакм настраивать изика.поставил фишку-FY-20A-летит стобильно ровно-держит курс.
Недавно прочитал совет по улучшению фиксации крыльев в фюзеляже EasyGlider - как известно, со временем, особенно если планер регулярно разбирать-собирать, крылья, которые держатся на своем месте только за счет силы трения, начинают “гулять”.
Нужно опустить корневую часть крыла в кипяток, элапор “вспупырится” и фиксация крыльев существенно улучшится:)
продолжакм настраивать изика.поставил фишку-FY-20A-летит стобильно ровно-держит курс.
Подскажите пож-ста на 20й фишке есть перемычка которую надо ставить в зависимости от того какого типа лет.аппарат.
По инструкции непонятно как надо ее втыкать если аппарат изик (не про )?.
“Не про” это без элеронов? Перемычка на фишке ставится для моделей типа “летающее крыло”. Для обычных схем перемычка не ставится, ЕМНИП. В Вашем случае канал элеронов будет просто не подключен. Другое дело, что я не знаю как поведет себя фишка при отработке кренов имея в распоряжении только руддер и элеватор… Возможно придется поиграться чувствительностью по рудеру.
всем привет.произошла неприятность с моим изиком.после установки светодиодов на 12воль и питанием от отдельного аккумулятора,включение которых происходило через кил-свич(Выключатель зажигания для бензинового двигателя (OPTO Kill switch))-управление было через 5 канал.после трёх минут полёта пропало управление вообще.Управление фр-скай.Фаил-сейф не сработал,в каком были положении все поверхности в таком и остались до встречи с планетой.после перезапуска аккумулятора,всё работаль хорошо,причина не понятна.Падал с камерой на борту.слышно как последний раз прозвучал мотор и всё,полная отсечка.Вот видео.
на видео видно как включаются светодиоды после падения,это значит что приёмник заработал после падения-связь возобновилась.падал-диоды не горели,перед потерей управления светодиоды работали.Понятно одно,что пропало питание приёмника,после удара появилось.
Радует что не упал на головы и дорогу,и всё осталось целое-главное камера,морда только помялась.летучий планерок.
Прикупил очередной кит изика rcdrive.ru/unit.php?unit=7212&pPage=1
Терзают смутные сомнения по цене аппарата.
Интересно, с чего бы это так резко цену сбросили?
Год назад за 4500 еле нашел.
Брал за 3.200, год тому взад, это нормально…
Моделизм в массы!!!
Берут на обороте!
И это правильно,изик и куларис, я счасливчик…
И это правильно,изик и куларис, я счасливчик…
На кулариса тоже смотрю. Ещё бы новый за 2500 добыть😇
Ну ничё, будет и на нашей улице праздник.
В октябре за 62 евро брал, где-то 2400-2500. В этой - же комплектации на Линдингере.
В октябре за 62 евро брал, где-то 2400-2500. В этой - же комплектации на Линдингере.
Это, наверное, чистокровный ариец.
На моем наклеечка - сделано на Флиппинах.
Год назад за 4500 еле нашел.
В “хоббях для всех” год назад 2450 в Питере брал. А вообще их наклепали почти в каждом магазе в живую есть.
4500 ЭТО с коллекторником и винтом был.